一种航空设备维修用辅助设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空设备维修用辅助设备，包括底板和工作台，底板每个侧边的底端均开设有两个凹槽，凹槽内活动连接有固定脚，底板的顶端固定连接有液压剪叉台，液压剪叉台的顶端固定连接有工作台，工作台顶端的一侧设有工具箱，工作台顶端的三个边侧固定连接有防护架，防护架一侧端部活动连接有防护门。本实用新型专利技术U型防护架通过铰链活动连接有一个防护门，通过插销依次穿过第二销孔和第一销孔将防护门固定在U型防护架上，使维修人员在维修过程中不会掉落，将底板侧边的固定脚放下，并将螺钉穿过螺孔与地面预留的螺纹孔螺纹连接，使整个装置更加牢固，不会产生地面人员碰动装置而导致的危险。

An Auxiliary Equipment for Maintenance of Aviation Equipment

The utility model discloses an auxiliary equipment for maintenance of Aeronautical equipment, which comprises a bottom plate and a workbench. The bottom end of each side of the bottom plate is provided with two grooves, the movable connection in the groove is fixed foot, the top of the bottom plate is fixed connected with a hydraulic fork cutter, the top of the hydraulic fork cutter is fixed with a workbench, one side of the top of the workbench is provided with a toolbox, and three top of the workbench. The side side is fixed with a protective rack, and the end of the protective rack is movably connected with a protective door. The U-shaped protective rack of the utility model is movably connected with a protective door through a hinge. The protective door is fixed on the U-shaped protective rack through the second pin hole and the first pin hole in turn by a bolt, so that the maintenance personnel can not fall off during the maintenance process, the fixed foot on the side of the bottom plate is lowered, and the screw is threaded through the screw hole and the screw hole reserved on the ground, so that the whole device is more firm and not. The danger caused by ground personnel touching the device will occur.

【技术实现步骤摘要】
一种航空设备维修用辅助设备
本技术涉及一种辅助设备，具体为一种航空设备维修用辅助设备。
技术介绍
航空维修是指对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理，确保飞机的安全，航空维修是飞机使用的前提和必要条件，也是航空业的重要组成部分。而航空发动机是飞机的心脏，航空发动机维修既是飞机维修的一部分，也是航空机务工作的重要组成部分，航工设备的维修通常都是通过升降机作为辅助装置进行维修。目前，辅助所使用的辅助升降机平台只有升高的作用，而维修过程中可能由于维修人员未注意脚下踩空导致掉落的危险，且可能发生地面人员搬动器材时碰到升降机，导致维修人员维修过程受到影响。因此我们对此做出改进，提出一种航空设备维修用辅助设备。
技术实现思路
为解决现有技术存在的缺陷，本技术提供一种航空设备维修用辅助设备。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种航空设备维修用辅助设备，包括底板和工作台，所述底板每个侧边的底端均开设有两个凹槽，所述凹槽内活动连接有固定脚，所述底板的顶端固定连接有液压剪叉台，所述液压剪叉台的顶端固定连接有工作台，所述工作台顶端的一侧设有工具箱，所述工作台顶端的三个边侧固定连接有U型防护架，其中一个所述U型防护架的一端活动连接有防护门。作为本技术的一种优选技术方案，所述底板的一侧中部设有踏块，且踏块的顶部刻有防滑纹。作为本技术的一种优选技术方案，每个所述固定脚上均开设有两个螺孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述防护门与U型防护架通过铰链转动连接。作为本技术的一种优选技术方案，与防护门一侧的U型防护架相对的其中一个所述U型防护架的一侧通过钢丝绳连接有插销，且位于插销的底部U型防护架上开设有与插销相匹配的第一销孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述防护门的一侧设有固定块，且所述固定块上开设有与插销相匹配的第二销孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述工具箱的中部设有一块隔板。本技术的有益效果是：1、该种航空设备维修用辅助设备，工作台的顶端三个侧边设有U型防护架，且U型防护架通过铰链活动连接有一个防护门，通过插销依次穿过第二销孔和第一销孔将防护门固定在U型防护架上，使维修人员在维修过程中不会掉落。2、该种航空设备维修用辅助设备，将底板侧边的固定脚放下，并将螺钉穿过螺孔与地面预留的螺纹孔螺纹连接，使整个装置更加牢固，不会产生地面人员碰动装置而导致的危险。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术一种航空设备维修用辅助设备的结构示意图；图2是本技术一种航空设备维修用辅助设备的工作台结构示意图。图中：1、底板；2、工作台；3、液压剪叉台；4、工具箱；5、固定脚；6、螺孔；7、凹槽；8、U型防护架；9、铰链；10、隔板；11、第一销孔；12、插销；13、固定块；14、第二销孔；15、踏块；16、防护门。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1和图2所示，本技术一种航空设备维修用辅助设备，包括底板1和工作台2，底板1每个侧边的底端均开设有两个凹槽7，凹槽7内活动连接有固定脚5，底板1的顶端固定连接有液压剪叉台3，液压剪叉台3的顶端固定连接有工作台2，工作台2顶端的一侧设有工具箱4，工作台2顶端的三个边侧固定连接有U型防护架8，其中一个U型防护架8的一端活动连接有防护门16，液压剪叉台3为SJG型。其中，底板1的一侧中部设有踏块15，且踏块15的顶部刻有防滑纹，维修人员踩在踏块15上，方便维修人员进入工作台2。其中，每个固定脚5上均开设有两个螺孔6，通过螺钉穿过螺孔6与地面连接，使装置更加牢固。其中，防护门16与U型防护架8通过铰链9转动连接，通过铰链9使防护门16与U型防护架8转动连接，方便开关门。其中，与防护门16一侧的U型防护架8相对的其中一个U型防护架8的一侧通过钢丝绳连接有插销12，且位于插销12的底部U型防护架8上开设有与插销12相匹配的第一销孔11，用于固定防护门。其中，防护门16的一侧设有固定块13，且固定块13上开设有与插销12相匹配的第二销孔14，将插销12依次插入第一销孔11和第二销孔14内，将防护16门固定在U型防护架8的一端。其中，所述工具箱4的中部设有一块隔板10，通过隔板10将工具箱4的内部分为两个工具室，更加方便收纳。工作时，将装置放在航空设备维修的底部，将底板1侧边凹槽7内的固定脚5转出，使其与地面平整接触，将螺钉穿过螺孔6并与地面预留的螺纹孔螺纹连接，使装置固定在地面上，打开防护门16，维修人员踩在踏块15上进入工作台2，关闭防护门16，将插销12依次穿过第二销孔14和第一销孔11，将防护门16固定，打开液压剪叉台3，液压剪叉台3缓慢将工作台2顶起至工作位置，工作台2上设有的工具箱4设有预先放好的工具可供维修时使用，且维修完成之后将工具放入进去，通过隔板10将工具箱4分为两个工具室更便于收纳，U型防护架8和防护门16围起来，可以有效保护维修人员的安全。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空设备维修用辅助设备，其特征在于，包括底板（1）和工作台（2），所述底板（1）每个侧边的底端均开设有两个凹槽（7），所述凹槽（7）内活动连接有固定脚（5），所述底板（1）的顶端固定连接有液压剪叉台（3），所述液压剪叉台（3）的顶端固定连接有工作台（2），所述工作台（2）顶端的一侧设有工具箱（4），所述工作台（2）顶端的三个边侧固定连接有U型防护架（8），其中一个所述U型防护架（8）的一端活动连接有防护门（16）。

【技术特征摘要】
1.一种航空设备维修用辅助设备，其特征在于，包括底板（1）和工作台（2），所述底板（1）每个侧边的底端均开设有两个凹槽（7），所述凹槽（7）内活动连接有固定脚（5），所述底板（1）的顶端固定连接有液压剪叉台（3），所述液压剪叉台（3）的顶端固定连接有工作台（2），所述工作台（2）顶端的一侧设有工具箱（4），所述工作台（2）顶端的三个边侧固定连接有U型防护架（8），其中一个所述U型防护架（8）的一端活动连接有防护门（16）。2.根据权利要求1所述的一种航空设备维修用辅助设备，其特征在于，所述底板（1）的一侧中部设有踏块（15），且踏块（15）的顶部刻有防滑纹。3.根据权利要求1所述的一种航空设备维修用辅助设备，其特征在于，每个所述固定脚（5）上均开设有两个螺孔（6...

【专利技术属性】
技术研发人员：季伟斌，
申请(专利权)人：上海邦盟成套电气有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31