具有多重副活塞的气门致动系统技术方案

公开了利用液压气门致动系统致动发动机气门的系统和方法。气门致动系统包括主活塞以及两个副活塞，其中所述副活塞滑动安置在设于壳体中的孔中。主活塞以及两个副活塞通过液压回路连接在一起。施加于主活塞的直线运动经由液压回路传递至两个副活塞。反过来，这两个副活塞可直接或借助于中间气门横臂致动一个或多个发动机气门。可设置阀座装置以在气门致动系统适于提供可变气门致动的实施例中有助于坐靠发动机气门。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种气门致动系统，包括：壳体，其包含第一副活塞孔、第二副活塞孔、以及适于向所述第一副活塞孔和所述第二副活塞孔提供液压流体的通道；滑动安置在所述第一副活塞孔中的第一副活塞以及滑动安置在所述第二副活塞孔中的第二副活塞；操 作性连接至所述壳体通道的主活塞；以及操作性连接至所述壳体通道的液压流体控制阀。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：布赖恩鲁杰罗，
申请(专利权)人：雅各布斯车辆系统公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]