一种汽车底盘零件侧冲孔模具加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术的一种汽车底盘零件侧冲孔模具加工装置，其通过科学合理地设置了上模座和下模座的结构，使其实现了每次操作均能对工件的同一个侧面的多处不同位置或多个不同角度进行冲孔，并能对工件二个以上的不同面同时进行冲孔及对工件的侧边同步进行切边，其不但大大缩短了工件的加工周期，提高了工件的加工效率和提高了工件的产能，其还实现了加工灵活性更强、使用更方便、更快捷和实用性更强，其解决了目前市面上对汽车底盘零件的侧边或侧面进行冲孔加工时，其每次操作一般只能从一个角度或一个方向来对工件的一个侧面或侧边进行冲孔，此种加工方式导致汽车底盘零件具有加工所需时间长、加工效率低和产能低的问题。

A Side Punching Die Processing Device for Automobile Chassis Parts

The utility model relates to a side punching die processing device for automotive chassis parts. By scientifically and reasonably setting the structure of the upper die seat and the lower die seat, the device realizes punching at different positions or angles on the same side of the workpiece at each operation, punching at the same time on more than two different faces of the workpiece and synchronously cutting the side of the workpiece. Side, it not only greatly shortens the processing cycle of the workpiece, improves the processing efficiency of the workpiece and improves the productivity of the workpiece, but also achieves a more flexible processing, more convenient to use, faster and more practical. It solves the problem that when punching the side or side of the automobile chassis parts on the market at present, each operation can only be from one angle or one direction. To punch one side or side of the workpiece, this processing method leads to the problems of long processing time, low processing efficiency and low productivity of automobile chassis parts.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘零件侧冲孔模具加工装置
本技术涉及模具领域，尤其涉及一种汽车底盘零件侧冲孔模具加工装置。
技术介绍
目前市面上对汽车底盘零件的侧边或侧面进行冲孔加工时，其每次操作一般只能从一个角度或一个方向来对工件的一个侧面或侧边进行冲孔，当汽车底盘零件的多个不同侧面均需要进行冲孔加工时，其需要分开操作多次才能对一个汽车底盘零件完成多个不同侧面的冲孔加工，此种加工方式导致汽车底盘零件具有加工所需时间长、加工效率低和产能低等不足，因此，本行业迫切希望能研发一种能从多角度或多方位来对汽车底盘零件的多个不同侧面同步进行加工的侧冲孔模具加工装置。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车底盘零件侧冲孔模具加工装置，其通过科学合理地分别设置了上模座和下模座的结构，使其实现了每次操作均能对工件的同一个侧面的多处不同位置或多个不同角度进行冲孔，并能对工件二个以上的不同面同时进行冲孔及对工件的侧边同步进行切边，其解决了目前市面上对汽车底盘零件的侧边或侧面进行冲孔加工时，其每次操作一般只能从一个角度或一个方向来对工件的一个侧面或侧边进行冲孔，当汽车底盘零件的多个不同侧面均需要进行冲孔加工时，其需要分本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车底盘零件侧冲孔模具加工装置，其特征在于：包括下模装置，及设置在下模装置上方的上模装置；所述下模装置包括设置在其底面的下托板，及分别设置在其左右两侧的废料滑槽，及分别设置在其四个角外侧的下模吊钩，及设置在其顶面上的下模座，及分别设置在下模座顶面的四个角上面的导套座，及设置在每个导套座上面的外导套，及设置在每个导套座一侧的下模限位块，及分别设置在下模座顶面的前后两侧的靠刀块，及设置在下模座中部上的下模板，下模板的上面设置有冲孔入子，下模板的四个角分别设置有下垫板，下垫板的上面设置有外定位柱，下模板的一侧设置有若干个滑座，每个滑座上设置有滑块，滑块的前侧置有斜楔机构，斜楔机构的前侧设置有...

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘零件侧冲孔模具加工装置，其特征在于：包括下模装置，及设置在下模装置上方的上模装置；所述下模装置包括设置在其底面的下托板，及分别设置在其左右两侧的废料滑槽，及分别设置在其四个角外侧的下模吊钩，及设置在其顶面上的下模座，及分别设置在下模座顶面的四个角上面的导套座，及设置在每个导套座上面的外导套，及设置在每个导套座一侧的下模限位块，及分别设置在下模座顶面的前后两侧的靠刀块，及设置在下模座中部上的下模板，下模板的上面设置有冲孔入子，下模板的四个角分别设置有下垫板，下垫板的上面设置有外定位柱，下模板的一侧设置有若干个滑座，每个滑座上设置有滑块，滑块的前侧置有斜楔机构，斜楔机构的前侧设置有用于对工件的侧面或侧边进行冲孔的侧冲机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车底盘零件侧冲孔模具加工装置，其特征在于：所述斜楔机构包括设置在滑块上面的复位挂钩，及设置在复位挂钩上面的下模驱动块，及设置在滑座上面的挡板，及设置在挡板后侧的定位键。3.根据权利要求1所述的一种汽车底盘零件侧冲孔模具加工装置，其特征在于：所述侧冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛历华，
申请(专利权)人：东莞市长东模具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44