一种发动机水箱盖制造技术

本实用新型专利技术公开一种发动机水箱盖，包括盖体和设置在盖体内中间部位的安装腔，所述安装腔开口向下，所述盖体的底部设置有连接部，所述连接部内中间位置设置有连接腔，所述安装腔内顶部设置有电磁铁，所述电磁铁的底部设置有卡板机构，所述安装腔内两侧设置有滑槽，所述滑槽上通过滑块安装有连接柱，所述连接柱穿过连接腔并延伸至连接腔的外部，所述连接柱的底部设置有卡齿；本实用新型专利技术通过密封垫板、第一密封圈和第二密封圈的设置，便于在发动机工作时保持水箱内部的冷却液不会泄露，同时通过电磁铁、连接柱和磁铁的设置，能够避免出现驾驶员打开膨胀水箱盖或者检查等情况，避免了包含泄压装置的水箱盖存在驾驶员被高温蒸汽烫伤的可能性。

An Engine Water Tank Cover

The utility model discloses an engine water tank cover, which comprises a cover body and an installation chamber arranged in the middle part of the cover body. The opening of the installation chamber is downward. The bottom of the cover body is provided with a connecting part, the middle position of the connecting part is provided with a connecting chamber, the top of the installation chamber is provided with an electromagnet, the bottom of the electromagnet is provided with a clamping mechanism, and the two sides of the installation chamber are arranged. A sliding groove is arranged, and a connecting column is installed on the sliding block, which passes through the connecting cavity and extends to the outer part of the connecting cavity, and the bottom of the connecting column is provided with a clamping tooth; the utility model is convenient to keep the coolant inside the water tank from leaking when the engine is working through the setting of a sealing gasket plate, a first sealing ring and a second sealing ring, and at the same time through an electromagnet, and a sealing ring. The setting of connecting column and magnet can avoid the driver opening the expansion water tank cover or checking, and avoid the possibility of the driver being scalded by high temperature steam with the water tank cover containing the pressure relief device.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机水箱盖
本技术涉及发动机
，尤其涉及一种发动机水箱盖。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等，而汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温，是汽车发动机的组成部分，然而当发动机发生高温故障时膨胀水箱内的水会沸腾并在内部产生一定的压力，然而许多驾驶员在发动机高温后可能会盲目打开膨胀水箱盖添加冷却液，在压力的作用下高温冷却液会向外喷出造成人员烫伤，每年因此类事件造成驾驶员烫伤事情常有发生，因此，本技术提出一种发动机水箱盖以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提出一种发动机水箱盖，该发动机水箱盖通过密封垫板、第一密封圈和第二密封圈的设置，便于在发动机工作时保持水箱内部的冷却液不会泄露，同时通过电磁铁、连接柱和磁铁的设置，能够避免出现驾驶员打开膨胀水箱盖或者检查等情况，从而避免了包含泄压装置的水箱盖存在驾驶员泄压时被高温蒸汽烫伤的可能性，而且该水箱盖设置有紧固螺纹、卡块和卡槽，当发动机熄火后，仍可以满足高温锁止的工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机水箱盖，其特征在于：包括盖体（1）和设置在盖体（1）内中间部位的安装腔（2），所述安装腔（2）开口向下，所述盖体（1）的底部设置有连接部（3），所述连接部（3）内中间位置设置有连接腔（4），所述安装腔（2）内顶部设置有电磁铁（5），所述电磁铁（5）的底部设置有卡板机构，所述安装腔（2）内两侧设置有滑槽（6），所述滑槽（6）上通过滑块安装有连接柱（7），所述连接柱（7）穿过连接腔（4）并延伸至连接腔（4）的外部，所述连接柱（7）的底部设置有卡齿，所述连接柱（7）的顶部设置有磁铁（8），所述磁铁（8）与电磁铁（5）相互配合，所述磁铁（8）的外侧设置有密封垫板（9），所述磁铁（8）的顶...

【技术特征摘要】
1.一种发动机水箱盖，其特征在于：包括盖体（1）和设置在盖体（1）内中间部位的安装腔（2），所述安装腔（2）开口向下，所述盖体（1）的底部设置有连接部（3），所述连接部（3）内中间位置设置有连接腔（4），所述安装腔（2）内顶部设置有电磁铁（5），所述电磁铁（5）的底部设置有卡板机构，所述安装腔（2）内两侧设置有滑槽（6），所述滑槽（6）上通过滑块安装有连接柱（7），所述连接柱（7）穿过连接腔（4）并延伸至连接腔（4）的外部，所述连接柱（7）的底部设置有卡齿，所述连接柱（7）的顶部设置有磁铁（8），所述磁铁（8）与电磁铁（5）相互配合，所述磁铁（8）的外侧设置有密封垫板（9），所述磁铁（8）的顶部设置有弹簧（10），所述连接部（3）底端的两侧设置有拉簧（11），所述拉簧（11）的底端与连接柱（7）连接，所述连接部（3）的外侧设置有紧固螺纹（12），所述连接部（3）外侧的顶部设置有密封机构。2.根据权利要求1所述的一种发动机水箱盖，其特征在于：所述卡板机构包括卡板（13）、卡块（14）和卡槽（15），所述电磁铁（5）的底部设置有卡板（13），...

【专利技术属性】
技术研发人员：芮忠南，李健，孙兰娟，
申请(专利权)人：南京世界村汽车动力有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32