一种发动机冷却液密封罩盖制造技术

本实用新型专利技术涉及了一种发动机冷却液密封罩盖，它包括罩盖本体；所述罩盖本体的底面的中间位置设置有密封柱；所述密封柱的底端设置有扰流异形球面；所述扰流异形球面从密封柱的底部的一侧向上呈球面凹陷直至密封柱靠近顶部的另一侧的侧面。本实用新型专利技术的一种发动机冷却液密封罩盖，通过在罩盖本体的底面上增加扰流结构，可极大降低冷却液作用在罩盖上的压强，提高密封效果，避免了因为泄漏而影响发动机的冷却效果及工作稳定性，在提高了密封效果的同时，减轻了重量，结构新颖，设计合理。

A Seal Cover for Engine Coolant

The utility model relates to an engine coolant sealing cover, which comprises a cover body; a sealing column is arranged in the middle of the bottom of the cover body; a spoiler shaped sphere is arranged at the bottom of the sealing column; and the spoiler shaped sphere is hollowed upward from one side of the bottom of the sealing column until the other side of the sealing column is close to the top. The utility model relates to an engine coolant sealing cover. By adding a disturbance structure on the bottom surface of the cover body, the pressure acting on the cover can be greatly reduced, the sealing effect can be improved, the cooling effect and working stability of the engine can be avoided because of leakage, and the sealing effect can be improved. At the same time, the weight is reduced, the structure is novel and the design is reasonable.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机冷却液密封罩盖
本技术涉及汽车发动机装配
，特别是涉及一种发动机冷却液密封罩盖。
技术介绍
目前，如图3所示，现有的发动机冷却液密封罩盖下部是平面结构，冷却液对罩盖的压强较大，容易发生泄漏，在装配测试阶段，不良率和返工率较高，极大的增加了自身成本，市场竞争力弱。而且，现有的发动机冷却液密封罩盖受到较大的压强，容易发生变形，产生泄漏，最终影响汽车发动机的冷却效果，降低发动机的稳定性和使用寿命。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种发动机冷却液密封罩盖，极大的提高了汽车发动机冷却液的密封效果，避免了因为泄漏而影响发动机的冷却效果及工作稳定性，在提高了密封效果的同时，减轻了重量，结构新颖，设计合理。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种发动机冷却液密封罩盖，它包括罩盖本体；所述罩盖本体的底面的中间位置设置有密封柱；所述密封柱的底端设置有扰流异形球面；所述扰流异形球面从密封柱的底部的一侧向上呈球面凹陷直至密封柱靠近顶部的另一侧的侧面。所述罩盖本体的顶面的中间位置位于密封柱的顶端的内侧设置有减重槽。所述罩盖本体的两端设置有固定耳，固定耳上设置有紧固螺栓孔。本技术的有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机冷却液密封罩盖，其特征在于：它包括罩盖本体；所述罩盖本体的底面的中间位置设置有密封柱；所述密封柱的底端设置有扰流异形球面；所述扰流异形球面从密封柱的底部的一侧向上呈球面凹陷直至密封柱靠近顶部的另一侧的侧面。

【技术特征摘要】
1.一种发动机冷却液密封罩盖，其特征在于：它包括罩盖本体；所述罩盖本体的底面的中间位置设置有密封柱；所述密封柱的底端设置有扰流异形球面；所述扰流异形球面从密封柱的底部的一侧向上呈球面凹陷直至密封柱靠近顶部的另一侧的侧面。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王华山，
申请(专利权)人：昆山帕捷汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32