一种伺服驱动器用防震保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种伺服驱动器用防震保护装置，属于伺服驱动器领域；一种伺服驱动器用防震保护装置，包括壳体和底板，底板连接在壳体内，底板的四角处开设有四个安装孔，壳体的底部内壁连接有四个呈方型排列的缓冲组件，缓冲组件通过安装孔连接在底板上，底板的顶部连接有伺服器主体，壳体的横向内侧壁开设有横向设置的滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块与滑槽的槽壁之间连接有缓冲弹簧，滑块与底板侧壁之间连接有第一缓冲杆；本实用新型专利技术通过缓冲组件实现对水平方向与竖直方向的防震功能，同时通过缓冲弹簧和第二缓冲杆实现防震功能，多重防震，提高了伺服驱动器的稳定性。

A Seismic Protection Device for Servo Driver

The utility model discloses a shock-proof protection device for servo driver, which belongs to the field of servo driver; a shock-proof protection device for servo driver includes a shell and a bottom plate, which are connected in the shell, four installation holes are arranged at the four corners of the bottom plate, four buffer components arranged in square form are connected at the bottom of the shell, and the buffer components are connected at the bottom through the installation holes. On the board, the top of the bottom plate is connected with the main body of the server, the lateral inner wall of the shell is provided with a transversely arranged sliding groove, the sliding groove is connected with a slider, a buffer spring is connected between the slider and the groove wall of the slider, and a first buffer rod is connected between the slider and the side wall of the bottom plate; the shock-proof function in the horizontal and vertical directions is realized by the buffer assembly, and at the same time, the shock-proof function in the horizontal and vertical directions The cushion spring and the second cushion rod realize the shock-proof function, multiple shock-proof, and improve the stability of the servo driver.

【技术实现步骤摘要】
一种伺服驱动器用防震保护装置
本技术涉及伺服驱动器
，尤其涉及一种伺服驱动器用防震保护装置。
技术介绍
伺服驱动器是用来控制伺服电机的一种控制器，其作用类似于变频器作用于普通交流马达，属于伺服系统的一部分，一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服电机进行控制，实现高精度的传动系统定位。在伺服驱动器运行或安装后，伺服驱动器运行时产生的震动或外部震动对伺服驱动器产生影响，为了保证伺服驱动器的稳定工作，需要设计一种可对伺服驱动器进行防震保护装置，减轻震动保护伺服驱动器。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中的问题，而提出的一种伺服驱动器用防震保护装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种伺服驱动器用防震保护装置，包括壳体和底板，所述底板连接在壳体内，所述底板的四角处开设有四个安装孔，所述壳体的底部内壁连接有四个呈方型排列的缓冲组件，所述缓冲组件通过安装孔连接在底板上，所述底板的顶部连接有伺服器主体，所述壳体的横向内侧壁开设有横向设置的滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块与滑槽的槽壁之间连接有缓冲弹簧，所述滑块与底板侧壁之间连接有第一缓冲杆。优选的，所述缓冲组件包括第一固定杆和第二固定杆，所述第一固定杆连接在壳体底部内壁，所和第二固定杆通过轴承连接在安装孔内，所述第一固定杆与第二固定杆之间还连接有连接板，所述连接板的两端连接有套环，且套环分别套在第一固定杆和第二固定杆的外壁，所述套环分别与第一固定杆和第二固定杆端部之间的杆壁套有劲力弹簧。优选的，所述第一缓冲杆包括套筒和套杆，且套杆插设在套筒内，所述套杆与套筒相互远离的一端分别连接在滑块和底板上,所述套杆的插入端与套筒筒底之间连接有弹簧。优选的，所述壳体的顶部连接有盖板，所述盖板的底部四角处连接有第二缓冲杆，且第二缓冲杆与第一固定杆相抵。优选的，所述壳体的外侧壁连接有散热栅格。优选的，所述滑块位于滑槽的中部。与现有技术相比，本技术提供了一种伺服驱动器用防震保护装置，具备以下有益效果：1、该伺服驱动器用防震保护装置，底板受到震动时，通过第一缓冲杆将震动传递到滑块上，通过水平设置的缓冲弹簧，实现横向震动的缓冲作用。2、该伺服驱动器用防震保护装置，通过第一缓冲杆套杆的插入端与套筒筒底之间连接有弹簧，实现第一缓冲杆纵向震动的缓冲性能。3、该伺服驱动器用防震保护装置，当底板产生震动时，震动传递到第二固定杆，第二固定杆上的力通过连接板传递到第一固定杆上，通过第一固定杆上的套环带动劲力弹簧收紧或放松，进而实现缓冲调节的功能。4、该伺服驱动器用防震保护装置，通过第二缓冲杆与第一固定杆相抵，有助于提高缓冲组件上第一固定杆的稳定性。5、该伺服驱动器用防震保护装置，通过壳体的外侧壁连接有散热栅格，实现通风的功能。附图说明图1为本技术提出的一种伺服驱动器用防震保护装置的爆炸结构示意图；图2为本技术提出的一种伺服驱动器用防震保护装置的底板的连接结构示意图；图3为本技术提出的一种伺服驱动器用防震保护装置的图2中A部分的结构示意图；图4为本技术提出的一种伺服驱动器用防震保护装置的底板的仰视图；图5为本技术提出的一种伺服驱动器用防震保护装置的第一缓冲杆的结构示意图。图中：1、壳体；2、底板；3、安装孔；4、缓冲组件；41、第一固定杆；42、第二固定杆；43、连接板；44、套环；45、劲力弹簧；5、伺服器主体；6、滑槽；7、滑块；8、缓冲弹簧；9、第一缓冲杆；91、套筒；92、套杆；93、弹簧；10、盖板；11、第二缓冲杆；12、散热栅格。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。实施例1：参照图1和图4，一种伺服驱动器用防震保护装置，包括壳体1和底板2，底板2连接在壳体1内，底板2的四角处开设有四个安装孔3，壳体1的底部内壁连接有四个呈方型排列的缓冲组件4，缓冲组件4通过安装孔3连接在底板2上，底板2的顶部连接有伺服器主体5，壳体1的横向内侧壁开设有横向设置的滑槽6，滑槽6内滑动连接有滑块7，滑块7位于滑槽6的中部，滑块7与滑槽6的槽壁之间连接有缓冲弹簧8，滑块7与底板2侧壁之间连接有第一缓冲杆9，底板2受到震动时，通过第一缓冲杆9将震动传递到滑块7上，通过水平设置的缓冲弹簧8，实现横向震动的缓冲作用。实施例2：参照图1和图5，一种伺服驱动器用防震保护装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，第一缓冲杆9包括套筒91和套杆92，且套杆92插设在套筒91内，套杆92与套筒91相互远离的一端分别连接在滑块7和底板2上,套杆92的插入端与套筒91筒底之间连接有弹簧93，通过第一缓冲杆9缓冲纵向震动。实施例3：参照图1-4，一种伺服驱动器用防震保护装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，缓冲组件4包括第一固定杆41和第二固定杆42，第一固定杆41连接在壳体1底部内壁，所和第二固定杆42通过轴承连接在安装孔3内，第一固定杆41与第二固定杆42之间还连接有连接板43，连接板43的两端连接有套环44，且套环44分别套在第一固定杆41和第二固定杆42的外壁，套环44分别与第一固定杆41和第二固定杆42端部之间的杆壁套有劲力弹簧45，当底板2产生震动时，震动传递到第二固定杆42，第二固定杆42上的力通过连接板43传递到第一固定杆41上，通过第一固定杆41上的套环44带动劲力弹簧45收紧或放松，进而实现缓冲调节的功能。实施例4：参照图1和图5，一种伺服驱动器用防震保护装置，与实施例3基本相同，更进一步的是，壳体1的顶部连接有盖板10，盖板10的底部四角处连接有第二缓冲杆11，且第二缓冲杆11与第一固定杆41相抵，有助于提高缓冲组件4上第一固定杆41的稳定性。实施例5：参照图1，一种伺服驱动器用防震保护装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，壳体1的外侧壁连接有散热栅格12，实现通风的功能。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种伺服驱动器用防震保护装置，包括壳体（1）和底板（2），所述底板（2）连接在壳体（1）内，其特征在于，所述底板（2）的四角处开设有四个安装孔（3），所述壳体（1）的底部内壁连接有四个呈方型排列的缓冲组件（4），所述缓冲组件（4）通过安装孔（3）连接在底板（2）上，所述底板（2）的顶部连接有伺服器主体（5），所述壳体（1）的横向内侧壁开设有横向设置的滑槽（6），所述滑槽（6）内滑动连接有滑块（7），所述滑块（7）与滑槽（6）的槽壁之间连接有缓冲弹簧（8），所述滑块（7）与底板（2）侧壁之间连接有第一缓冲杆（9）。

【技术特征摘要】
1.一种伺服驱动器用防震保护装置，包括壳体（1）和底板（2），所述底板（2）连接在壳体（1）内，其特征在于，所述底板（2）的四角处开设有四个安装孔（3），所述壳体（1）的底部内壁连接有四个呈方型排列的缓冲组件（4），所述缓冲组件（4）通过安装孔（3）连接在底板（2）上，所述底板（2）的顶部连接有伺服器主体（5），所述壳体（1）的横向内侧壁开设有横向设置的滑槽（6），所述滑槽（6）内滑动连接有滑块（7），所述滑块（7）与滑槽（6）的槽壁之间连接有缓冲弹簧（8），所述滑块（7）与底板（2）侧壁之间连接有第一缓冲杆（9）。2.根据权利要求1所述的一种伺服驱动器用防震保护装置，其特征在于，所述缓冲组件（4）包括第一固定杆（41）和第二固定杆（42），所述第一固定杆（41）连接在壳体（1）底部内壁，所和第二固定杆（42）通过轴承连接在安装孔（3）内，所述第一固定杆（41）与第二固定杆（42）之间还连接有连接板（43），所述连接板（43）的两端连接有套环（44），且套环（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊泽永，任维泽，张嵩，李鹏东，
申请(专利权)人：山东联创高科自动化有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37