The invention discloses an energy-saving control system and control method of an electric aerial working vehicle, including power supply, motor, contactor, DC/AC converter, power output controller, action controller, action control handle and power detection module; the power detection module is connected with the power supply, and the detected residual power information of the power supply is sent to the power output controller for action. The controller is connected with the power output controller, and the action control handle is connected with the action controller. The action signal detected by the action control handle is sent to the power output controller. The power output controller controls the on-off of the contactor according to the preset program, and adjusts the output energy of the power supply to high-power output, low-power output or shutdown through the DC/AC converter. Stop power output. The invention can effectively improve the utilization rate of electric energy, enable the chassis battery of the same power to support the aerial working vehicle for a longer time, and improve the application range of the electric aerial working vehicle.
【技术实现步骤摘要】
一种电动高空作业车节能控制系统及控制方法
本专利技术涉及一种电动高空作业车，具体涉及一种电动高空作业车节能控制系统及控制方法，属于高空作业车
技术介绍
高空作业车是运送工作人员和使用器材至高空对位于高空的设备进行安装、维护、清洗的专用特种车辆，现有高空作业车大多采用燃油底盘作为驱动力，但是随着人们环境保护意识的加强，为了减少对环境的污染符合城市环保要求，现有一些高空作业车的底盘采用更为节能环保的电动底盘。这种电动高空作业车在行驶和工作时采用底盘电池的作为能源，具有无尾气排放、噪音小等特点，能很好的满足环保要求。然而电动高空作业车在使用过程中存在充电时间长、充电设施少的问题，而现有的电动高空作业车由于高空作业功能会耗费较多的能源，且底盘电池储存能源有限，导致电动高空作业无法支持较长时间的高空作业，因此制约了电动高空作业车的发展。
技术实现思路
为了克服现有技术存在的各种不足，本专利技术提供一种电动高空作业车节能控制系统及控制方法，可以有效提高电能的利用率，使同样功率的底盘电池能够支持高空作业车更长的时间，提高电动高空作业车的应用范围。为了实现上述专利技术目的，...
【技术保护点】
1.一种电动高空作业车节能控制系统，包括动力电源(1)、电机(5)、接触器(2)、DC/AC转换器(3)和动力输出控制器(3)，动力电源(1)和接触器(2)相连，DC/AC转换器(3)和接触器(2)相连，电机(4)和DC/AC转换器(3)相连，动力输出控制器(7)分别与接触器(2)、DC/AC转换器(3)相连，其特征在于，还包括动作控制器(7)、动作控制手柄(8)和电量检测模块(5)，电量检测模块(5)和动力电源(1)相连，并将检测到的电源剩余电量信息发送至动力输出控制器(6)，动作控制器(7)与动力输出控制器(6)相连，动作控制手柄(8)与动作控制器(7)相连，动作控制器...
【技术特征摘要】
1.一种电动高空作业车节能控制系统，包括动力电源(1)、电机(5)、接触器(2)、DC/AC转换器(3)和动力输出控制器(3)，动力电源(1)和接触器(2)相连，DC/AC转换器(3)和接触器(2)相连，电机(4)和DC/AC转换器(3)相连，动力输出控制器(7)分别与接触器(2)、DC/AC转换器(3)相连，其特征在于，还包括动作控制器(7)、动作控制手柄(8)和电量检测模块(5)，电量检测模块(5)和动力电源(1)相连，并将检测到的电源剩余电量信息发送至动力输出控制器(6)，动作控制器(7)与动力输出控制器(6)相连，动作控制手柄(8)与动作控制器(7)相连，动作控制器(7)将检测到的动作控制手柄(8)的动作信号发送至动力输出控制器(6)，动力输出控制器(6)根据预设程序控制接触器(2)的通断，并通过DC/AC转换器(3)调节动力电源输出能量为大功率输出、小功率输出或者停止功率输出。2.根据权利要求1所述的电动高空作业车节能控制系统，其特征在于，动作控制手柄(8)包括变幅手柄(81)、伸缩手柄(82)、回转手柄(83)，根据变幅、伸缩、回转所需的功率分别设置各动力电源输出值。3.根据权利要求2所述的电动高空作业车节能控制系统，其特征在于，动作控制手柄(8)还包括比例手柄(84)，其对应的各动作输出功率和手柄输出信号分别从零到最大为比例对应，动作控制手柄(8)和比例手柄(84)分开设置或者合为一体设置。4.根据权利要求1至3任一权利要求所述的电动高空作业车节能控制系统，其特征在于，本系统还包括警报器(9)，警报器(9)与动力输出控制器(6)相连，当判断出动力电源电量参数低于停止值时，动力电源(1)停止输出，进行低电量报警；当判断出所述动力电源(1)电量参数低于报警值时，进行低电量报警。5.一种电动高空作业车节能控制方法，其特征在于，包括以下步骤，第一步、电量检测模块(5)检测动力电源(1)电量值并发送至动力输出控制器，动力电源(1)电量值设置3种模式，包括小于停止值、不小于停止值且小于报警值、不小于报警值；第二步、动作控制器(7)检测动作控制手柄(8)的信号输出状态并发送至动力输出控制器，动作控制手柄(8)的信号状态有4种模式，包括无信号输出时间超过设定时间、无信号输出时间不超过设定时间、有小功率动作信号、有大功率动作信号；第三步、动力输出控制器(7)根据预设程序控制接触器(2)的通断，以及AC/DC转换器(3)的输出模式，AC/DC转换器(3)有小功率输出、大功率输出两种模式；动力输出控制器(7)根据预设程序控制报警器(9)是否报警。6.根据权利要求5所述的电动高空作业车节能控制方法，其特征在于，动力电源(1)电量值的不同模式以及动作控制手柄(8)的不同信号输出状态，动力输出控制器(7)的输出信号具有(9)种状态：状态1：当动力输出控制器(7)判断出动力电源(1)电量值小于停止值时，则动力输出控制器(7)控制接触器(2)断开，使动力电源(1)不再有能量输出，同时警报器(9)发出警报，此时电机(4)不转动；状态2：当动力输出控制器(7)判断出动力电源(1)电量值不小于停止值且小于报警值、动作控制手柄(8)无信号输出时间超过设定时间时，则动力输出控制器(7)控制接触器(2)断开、警报器(9)发出警报，此时电机(4)不转动；状态3：当动力输出控制器(7)判断出动力电源(1)电量值不小于停止值且小于报警值、动作控制手柄(8)无信号输出时间不超过设定时间时，则动力输出控制器(7)控制接触器(2)接通、AC/DC转换器(3)为小功率模式、警报器(9)发出警报，此时电机(4)低速转动；状态4：当动力输出控制器(7)判断出动力电源(1)电量值不小于停止值且小于报警值、动作控制手柄(8)有小功率动作信号时，则动力输出控制器(7)控制接触器(2)接通、AC/DC转换器(3)为小功率模式、警报器(9)发出警报，此时电机(4)低速转动；状态5：当动力输出控制器(7)判断出动力电源(1)电量值不小于停止值且小于报警值、动作控制手柄(8)有大功率动作信号时，则动力输出控制器(7)控制接触器(2)接通、AC/DC转换器(3)为小功率模式、警报器(9)发出...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡雷，樊传岗，伏耀，杨灿，
申请(专利权)人：徐州海伦哲特种车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32
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