歇脚踏板自动调节系统和方法以及装设该系统的车辆技术方案

本发明专利技术提供了一种歇脚踏板自动调节系统、歇脚踏板自动调节方法，以及装设该系统的车辆，其中，所述歇脚踏板自动调节系统包括感测模块、歇脚踏板控制模块、歇脚踏板位置记忆模块和歇脚踏板驱动电机。所提供的歇脚踏板自动调节系统、歇脚踏板自动调节方法，以及装设该系统的车辆的有益之处在于，通过感测模块感测获得用于判断人体位姿体态的位置参数，并可以快速地找到由对车辆各方面最了解的生产商来预设的歇脚踏板对于各种位姿体态的使用者的预存推荐位置，保证使用者的脚部舒适性。进一步同时提高车辆档次，提升使用者的乘用体验。

Auto-adjusting system and method of resting pedal and vehicles equipped with the system

The invention provides an automatic adjusting system of the rest pedal, an automatic adjusting method of the rest pedal and a vehicle equipped with the system. The automatic adjusting system of the rest pedal includes a sensing module, a control module of the rest pedal, a position memory module of the rest pedal and a driving motor of the rest pedal. The advantages of the rest pedal auto-regulation system, the rest pedal auto-regulation method and the vehicle equipped with the system are that the position parameters used to judge the posture and posture of human body can be obtained by sensing module, and the preset push of the rest pedal preset by the manufacturer who knows most about all aspects of the vehicle can be quickly found for the users of various postures and postures. Recommended position to ensure user's foot comfort. At the same time, it also improves the grade of vehicles and the user's experience.

【技术实现步骤摘要】
歇脚踏板自动调节系统和方法以及装设该系统的车辆
本专利技术涉及车用歇脚踏板领域，更具体地涉及一种可按照人体位姿体态自动调节使用位置的歇脚踏板自动调节系统、歇脚踏板自动调节方法，以及装设有这种歇脚踏板自动调节系统的车辆。
技术介绍
目前市场上车辆的歇脚踏板都是固定式，位置及角度都无法调节。由于人体的身高，身材比例不同，对歇脚踏板的上下左右前后位置，各方向的角度的舒适性需求不同，造成了单一位置及角度的歇脚踏板无法满足所有人群的舒适性。车辆生产商可以利用其本身强大的研发体系优势，提供各种人体的歇脚踏板使用推荐位置，以保证使用者、通常是驾驶员快速找到合适位置，从而满足不同身高、不同身材比例、不同爱好的使用者的舒适性需求，提升使用者在行驶过程中，尤其是长时间行驶过程中的脚部舒适性。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是可按照人体位姿体态进行自动调节歇脚踏板位置，从而使歇脚踏板的使用位置与使用者位姿体态相匹配，满足使用者的脚部舒适性。进一步地，歇脚踏板自动调节系统同时提高车辆档次，提升使用者的乘用体验。本专利技术还旨在解决或缓解现有技术中存在的其他问题。本专利技术通过提供一种歇脚踏板自动调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种歇脚踏板自动调节系统（100），其特征在于，其包括：感测模块（1），所述感测模块（1）包括传感器以感测获得用于判断人体位姿体态的位置参数，并将位置参数转换成位置信号；歇脚踏板控制模块（3），所述歇脚踏板控制模块（3）与所述感测模块（1）连接以便接收所述位置信号，并且从歇脚踏板位置记忆模块（4）调取与所述位置信号相对应的预存推荐位置，并基于所述预存推荐位置控制歇脚踏板驱动电机（5）的运行；歇脚踏板位置记忆模块（4），所述歇脚踏板位置记忆模块（4）与所述歇脚踏板控制模块（3）连接并预存有与所述位置信号相对应的预存推荐位置；歇脚踏板驱动电机（5），所述歇脚踏板驱动电机（5）与所述歇脚踏板位置...

【技术特征摘要】
1.一种歇脚踏板自动调节系统（100），其特征在于，其包括：感测模块（1），所述感测模块（1）包括传感器以感测获得用于判断人体位姿体态的位置参数，并将位置参数转换成位置信号；歇脚踏板控制模块（3），所述歇脚踏板控制模块（3）与所述感测模块（1）连接以便接收所述位置信号，并且从歇脚踏板位置记忆模块（4）调取与所述位置信号相对应的预存推荐位置，并基于所述预存推荐位置控制歇脚踏板驱动电机（5）的运行；歇脚踏板位置记忆模块（4），所述歇脚踏板位置记忆模块（4）与所述歇脚踏板控制模块（3）连接并预存有与所述位置信号相对应的预存推荐位置；歇脚踏板驱动电机（5），所述歇脚踏板驱动电机（5）与所述歇脚踏板位置记忆模块（4）连接并能够根据所述预存推荐位置调节歇脚踏板的位置和/或角度。2.根据权利要求1所述的歇脚踏板自动调节系统（100），其特征在于，所述感测模块（1）的传感器包括座椅位置传感器、方向盘位置传感器、歇脚踏板位置传感器之一或多个。3.根据权利要求1所述的歇脚踏板自动调节系统（100），其特征在于，所述歇脚踏板自动调节系统（100）还包括车身控制模块（2），所述车身控制模块（2）连接在所述感测模块（1）和所述歇脚踏板控制模块（3）之间，所述车身控制模块（2）接收所述位置信号，并判断是否需要进行歇脚踏板位置调节，在需要进行歇脚踏板位置调节时，将所述位置信号发送给所述歇脚踏板控制模块（3）。4.根据权利要求3所述的歇脚踏板自动调节系统（100），其特征在于，所述车身控制模块（2）被构造成：在接收所述位置信号后，判断当前行车工况是否适宜于进行歇脚踏板位置调节，如果不适宜，则流程结束；和/或判断车辆是否处于非空挡状态，如果车辆处于非空挡状态，则流程结束；和/或判断所述位置信号是否同上一次一致，如果一致，则流程结束。5.根据权利要求1所述的歇脚踏板自动调节系统（100），其特征在于，所述预存推荐位置包含使用者自定义的预存位置。6.根据权利要求1所述的歇脚踏板自动调节系统（100），其特征在于，所述歇脚踏板自动调节系统（100）还包括与...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋泓列，
申请(专利权)人：上汽通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31