The invention discloses a method for liquid phase cyclic hydrogenation of coking gasoline to dediene. The method first enters the pre-degassing tower after heat transfer. The pre-degassing tower is filled with several hollow hydrogen distributors and large porosity pre-hydrogenation catalysts. There are a large number of small openings in the contact position between the hydrogen distributor and the catalyst, and hydrogen gas overflows through the pore passage and mixes with the feed oil through pre-hydrogenation catalysis. In the catalyst bed, on the one hand, impurities are adsorbed and removed to pre-hydrogenate some dienes, on the other hand, hydrogen is dissolved in coking gasoline to form liquid phase materials containing saturated dissolved hydrogen; on the other hand, materials containing saturated dissolved hydrogen flow out of the pre-dehydrogenation tower into the reactor, and the remaining dienes are dehydrogenated by the catalyst, and the reacted materials are separated by gas and liquid. The latter part is a product, and the latter part is re-mixed with the raw material. The method has higher hydrogen utilization efficiency, more sufficient removal of impurities and dienes, and prolonged the life of the catalyst.
【技术实现步骤摘要】
一种焦化汽油液相循环加氢脱二烯烃的方法
本专利技术属于石油与天然气加工领域，涉及一种焦化汽油固定床液相循环加氢脱二烯烃的方法。
技术介绍
延迟焦化是一种重要的石油二次加工技术，也是世界渣油深度加工的主要方法之一，其处理能力约占全球渣油处理能力的三分之一。延迟焦化的主要产品包括气体、汽油、柴油、蜡油和焦炭，其中的汽柴油混合加氢精制后可用于生产国V柴油和重整原料。在焦化汽油中，二烯烃、烯基芳烃及炔烃等化合物含量较高，且这些不饱和化合物极不稳定,尤其是二烯烃,受热后易发生环化反应和聚合反应形成大分子化合物，并与汽油中的细小焦粉粘结、长大，造成炼厂后续加氢精制工段中催化剂易结焦中毒，严重影响生产效率。为此，有必要针对性的在加氢精制工段前增设焦化汽油脱二烯烃装置，提高生产稳定性。中国专利CN101164691A公开了一种轻汽油选择性加氢脱二烯烃催化剂及其制备方法，其采用一种特殊的金属氧化铈复合氧化物，用于C3～C6馏分轻汽油的加氢精制，在反应温度40～70℃，氢分压力1.0～3.0MPa，空速0.5～4.0h-1，氢油体积比100～700工艺条件下，原料中二烯烃的脱除率大于...
【技术保护点】
1.一种焦化汽油液相循环加氢脱二烯烃的方法，其特征在于：二烯烃含量为1.5～6.0gI2/(100g油)的焦化汽油经换热后先进入预脱塔，预脱塔内装有多根中空的氢气分布管和大孔隙率的预加氢催化剂，氢气分布管与催化剂接触位置有大量细小开孔，氢气由分布管上端进入后经孔道溢出，与焦化汽油混合通过预加氢催化剂床层；在所述预加氢催化剂床层中一方面吸附脱除汽油中的焦粉、烯烃聚合物及含铁硫化物杂质使部分二烯烃预加氢，另一方面氢气溶于焦化汽油中，形成含饱和溶解氢的液相物料；含饱和溶解氢的物料从预脱塔流出后进入反应器，经脱二烯烃催化剂完成剩余二烯烃的加氢脱除；其中，预脱塔内反应温度30～160...
【技术特征摘要】
1.一种焦化汽油液相循环加氢脱二烯烃的方法，其特征在于：二烯烃含量为1.5～6.0gI2/(100g油)的焦化汽油经换热后先进入预脱塔，预脱塔内装有多根中空的氢气分布管和大孔隙率的预加氢催化剂，氢气分布管与催化剂接触位置有大量细小开孔，氢气由分布管上端进入后经孔道溢出，与焦化汽油混合通过预加氢催化剂床层；在所述预加氢催化剂床层中一方面吸附脱除汽油中的焦粉、烯烃聚合物及含铁硫化物杂质使部分二烯烃预加氢，另一方面氢气溶于焦化汽油中，形成含饱和溶解氢的液相物料；含饱和溶解氢的物料从预脱塔流出后进入反应器，经脱二烯烃催化剂完成剩余二烯烃的加氢脱除；其中，预脱塔内反应温度30～160℃，氢分压力1.0～3.0MPa，空速2.5～7.5h-1，氢油体积比50～200；反应器内反应温度50～180℃，氢分压力1.0～3.0MPa，空速1.5～4.5h-1，反应后的物料气液分离后部分作为产品，部分重新返回与原料混合，循环比1.2～3.0；所述的预加氢催化剂由载体负载金属活性组分制成，其中金属活性组分为MoO3、WO3、NiO、Co2O3中的一种或多种，总金属活性氧化物含量占催化剂质量的0.5％～8.0％，余量为载体，载体由大孔氧化铝和无定形硅铝复合组成，催化剂比表面积为100～200m2/g，孔容为0.7～1.0mL/g。2.根据权利要求1所述的一种焦化汽油液相循环加氢脱二烯烃的方法，其特征在于，所述的脱二烯烃催化剂，由金属活性组分和载体组成，其中所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张尚强，南军，朱金剑，张景成，肖寒，彭雪峰，孙彦民，张国辉，张玉婷，宋国良，于海斌，臧甲忠，杨建成，李佳，王梦迪，
申请(专利权)人：中海油天津化工研究设计院有限公司，中海油能源发展股份有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。