The invention provides a tailstock vertical takeoff and landing aircraft with a duck configuration, which comprises a body, a pair of wings, a pair of duck wings, a vertical tail, a pelvic fin, a first power device and a second power device, a pair of wings are installed at the tail end of the fuselage, a pair of duck wings are installed at the front end of the fuselage, a vertical tail and a pelvic fin are installed on the fuselage, a pair of duck wings or/and a pair of aircraft. The first power device is installed on the wing, and the first power device installed on the wing is between the wing tip and the wing root; the second power device is installed on the vertical tail and the ventral fin; and the tail of the airframe has landing support mechanism. Wing span is not limited by power device. Wing can be designed with large display ratio, which improves the lift-drag characteristics of the aircraft. The aircraft does not need all power devices to run in horizontal flight, reduces the energy consumption of the aircraft in horizontal flight, and has strong endurance.
【技术实现步骤摘要】
鸭式布局尾座式垂直起降飞行器
本专利技术涉及垂直起降飞行器领域,具体而言,涉及一种鸭式布局尾座式垂直起降飞行器。
技术介绍
现有垂直起降飞行器主要有复合翼式、倾转式和尾座式等。复合翼垂直起降飞行器是目前主要垂直起降无人机的布局形式,但该形式在固定翼平飞模态时背负死重大,同时多旋翼模态所使用动力系统在固定翼平飞时增加较多阻力。倾转式构型在动力复用度方面高于复合翼,减小了整个飞行过程的死重,但需增加一套(或多套)旋转机构。相对于倾转式构型的将旋翼轴转90度转平飞,尾座式垂直起降无人机将整体转动90度转平飞,既省略了旋翼的倾转机构,同时具有更高的机械可靠性。专利技术人在研究中发现,传统的尾座式垂直起降飞行器至少存在如下缺点:其一、在平飞时,飞行器的所有动力装置均需要运行,能耗高;其二、机翼的翼展受到限制,飞行器升阻特性差,进而限制飞行器的航时和航程。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种鸭式布局尾座式垂直起降飞行器,以改善传统的垂直起降飞行器能耗高以及续航能力弱的问题。本专利技术的实施例是这样实现的:基于上述目的,本专利技术提供了一种鸭式布局尾座式垂直起降飞行器,包括 ...
【技术保护点】
1.一种鸭式布局尾座式垂直起降飞行器,其特征在于,包括机体,所述机体包括机身、一对机翼、一对鸭翼、垂尾、腹鳍、第一动力装置和第二动力装置,所述一对机翼安装于所述机身的尾端,所述一对鸭翼安装于所述机身的前端,所述垂尾以及所述腹鳍均安装于所述机身上;所述一对鸭翼上或者/和所述一对机翼上均安装有所述第一动力装置,且安装于所述机翼上的所述第一动力装置位于所述机翼的翼尖与所述机翼的翼根之间;所述垂尾以及所述腹鳍上均安装有所述第二动力装置;所述机体的尾部具备着陆支撑机构。
【技术特征摘要】
1.一种鸭式布局尾座式垂直起降飞行器,其特征在于,包括机体,所述机体包括机身、一对机翼、一对鸭翼、垂尾、腹鳍、第一动力装置和第二动力装置,所述一对机翼安装于所述机身的尾端,所述一对鸭翼安装于所述机身的前端,所述垂尾以及所述腹鳍均安装于所述机身上;所述一对鸭翼上或者/和所述一对机翼上均安装有所述第一动力装置,且安装于所述机翼上的所述第一动力装置位于所述机翼的翼尖与所述机翼的翼根之间;所述垂尾以及所述腹鳍上均安装有所述第二动力装置;所述机体的尾部具备着陆支撑机构。2.根据权利要求1所述的鸭式布局尾座式垂直起降飞行器,其特征在于,所述机翼设置为前掠翼。3.根据权利要求1所述的鸭式布局尾座式垂直起降飞行器,其特征在于,安装于所述机翼上的所述第一动力装置位于所述机翼的长度方向的中部位置。4.根据权利要求1-3中任一项所述的鸭式布局尾座式垂直起降飞行器,其特征在于,所述鸭翼邻近所述机身的尾端的一侧安装有升降舵;所述机翼邻近所述机身的尾端的一侧安装有升降副翼。5.根据权利要求1所述的鸭式布局尾座式垂直起降飞行器,其特征在于,所述垂尾邻近所述机身的尾端的一侧安装有方向舵;所述腹鳍邻近所述机身的尾端的一侧安装有方向舵。6.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:施幕开,王利光,付鹏,
申请(专利权)人:成都纵横大鹏无人机科技有限公司,
类型:发明
国别省市:四川,51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。