电池模组制造技术

本发明专利技术涉及电动汽车技术领域，特别涉及一种电池模组，包含多个单体电池，电芯固定板，正极汇流片和负极汇流片，正极汇流片与所述电芯固定板贴合并与多个单体电池正极端面固定，负极汇流片与多个单体电池负极端面固定；电芯固定板内侧设置有与单体电池数量对应并用于固定单体电池的蜂窝单元，电芯固定板外侧排布有若干支撑柱；所述支撑柱用于固定单个电池模组中单体电池正极端，及相串联电池模组中对应单体电池的正极端和负极端。本发明专利技术结构简单，设计新颖、合理，可以有效降低电池模组的制造成本和总质量，提升电池模组的能量密度，保证电池模组的安全性和可靠性；提升电池模组的轻量化水平。

Battery Module

The invention relates to the technical field of electric vehicles, in particular to a battery module, which comprises a plurality of monolithic batteries, a core fixing plate, a positive and a negative confluent plate, a positive confluent plate and the negative confluent plate are affixed and merged with a plurality of positive and extreme sides of monolithic batteries, and a negative confluent plate and a plurality of negative extreme sides of monolithic batteries are fixed on the inner side of the core fixing plate. The number of honeycomb cells corresponding to and applied to a fixed monolithic battery has several supporting columns arranged on the outer side of the core fixing plate; the supporting columns are used to fix the positive and negative extremities of the monolithic battery in a single battery module and the corresponding positive and negative extremities of the monolithic battery in a phase series battery module. The invention has simple structure, novel design and reasonable design, can effectively reduce the manufacturing cost and total quality of battery modules, improve the energy density of battery modules, ensure the safety and reliability of battery modules, and enhance the lightweight level of battery modules.

【技术实现步骤摘要】
电池模组
本专利技术涉及电动汽车
，特别涉及一种电池模组。
技术介绍
随着电动汽车各项技术的成熟和发展，加上环保、节约、补贴、减税等优势，电动汽车越来越受到消费者的关注。其中动力电池是电动汽车的核心部件，其作为电动汽车的动力源，其性能直接关系到电动汽车的性能，为保证电动汽车具有一定的行驶里程，所以装载的动力电池都是由大量的单体电池串并联而成，在动力电池包内部是由各个电池模组串联组成，每个模组都要保证单体电池安装的牢固性。传统的电池模组能在一定程度上保证单体电池的安全性，但是电池模组除单体电池外的附件较多且重量较大，从而电池包成本较高且降低了电池包的能量密度，故如何提升电池模组的轻量化水平是需要解决的问题。
技术实现思路
为此，本专利技术提供一种电池模组，设计科学、合理，有效降低电池模组的制造成本和总质量，提升电池模组的能量密度。按照本专利技术所提供的设计方案，一种电池模组，包含多个单体电池，电芯固定板，正极汇流片和负极汇流片，正极汇流片与所述电芯固定板贴合并与多个单体电池正极端面固定，负极汇流片与多个单体电池负极端面固定；电芯固定板内侧设置有与单体电池数量对应并用于固定单体电池的蜂窝单元，电芯固定板外侧排布有若干支撑柱；所述支撑柱用于固定单个电池模组中单体电池正极端，及相串联电池模组中对应单体电池的正极端和负极端。上述的，每个蜂窝单元底部设置有直径小于单体电池直径的通孔，单体电池正极端通过通孔与正极汇流片焊爪焊接固定。优选的，所述支撑柱布设在每个蜂窝单元底部的通孔四周；通孔四周若干支撑柱合围成的圆形直径与单体电池直径相匹配。优选的，所述支撑柱包含用于与单体电池负极端支撑固定的下部结构，和用于多个电池模组串联时进行导向的上部结构。优选的，所述下部结构设置有若干弧形面，每段弧形面的弧面以相对蜂窝单元底部通孔圆心为圆心，以单体电池半径为半径设置。更进一步，所述下部结构设置有3段弧形面组成。优选的，所述上部结构采用锥形体结构。上述的，电芯固定板内侧设置有用于多个电池模组串联时进行螺杆锁紧固定的导柱孔；电芯固定板顶部设置有用于固定电池模组电压或温度采样端子的预埋螺母孔。优选的，所述正极汇流片上设置有用于采集电池模组电压或温度数据的采样孔，该采样孔与电芯固定板预埋螺母孔位置对应。上述的，正极汇流片与所述电芯固定板贴合并与多个单体电池正极端面焊接固定，负极汇流片与多个单体电池负极端面焊接固定。本专利技术的有益效果：本专利技术结构简单，设计新颖、合理，可以有效降低电池模组的制造成本和总质量，提升电池模组的能量密度；电池模组正极端通过电芯固定板进行固定，电池模组负极端仅需要通过负极汇流片进行焊接固定，实现降成本和轻量化目的；多个电池模组进行串联时，电池模组正极端的支撑柱可用于固定支撑相邻电池模组负极端的单体电池，保证了电池模组的安全性和可靠性；电芯固定板支撑柱由上半部分和下半部分组成，下半部分由若干段弧形面组成，每段弧形的弧度都是以蜂窝单元底部通孔圆心为圆心，以单体电池半径为半径的圆上的一部分，以更好地与单体电池负极端接触而达到支撑固定作用，上半部分呈锥形结构，以在多个电池模组串联时起到导向作用，便于生产装配；提升电池模组的轻量化水平。附图说明：图1为实施例中电池模组结构分解示意图；图2为实施例中电芯固定板内侧结构示意图；图3为实施例中电芯固定板外侧结构示意图；图4为实施例中电芯固定板侧视图；图5为实施例中电芯固定板内侧平面图；图6为实施例中单体电池在电芯固定板上安装示意图；图7为实施例中正极汇流片结构示意图；图8为实施例中电池模组串联结构示意图；图9为图8中T区域放大示意图；图10为图8中串联电池模组示意图。具体实施方式：图中标号，标号101代表单体电池，标号102代表电芯固定板，标号103代表正极汇流片，标号104代表负极汇流片，标号105代表电池模组一，标号106代表电池模组二，标号201代表蜂窝单元，标号202代表导柱孔，标号203代表预埋螺母孔，标号204代表通孔，标号205代表支撑柱，标号206代表下部结构，标号207代表上部结构，标号208代表焊爪，标号209代表采样孔。下面结合附图和技术方案对本专利技术作进一步详细的说明，并通过优选的实施例详细说明本专利技术的实施方式，但本专利技术的实施方式并不限于此。传统的电池模组能在一定程度上保证单体电池的安全性，但是电池模组除单体电池外的附件较多且重量较大，从而电池包成本较高且降低了电池包的能量密度，故如何提升电池模组的轻量化水平是需要解决的问题。为此，本专利技术实施例，参见图1和2所示，提供一种电池模组，包含多个单体电池，电芯固定板，正极汇流片和负极汇流片，正极汇流片与所述电芯固定板贴合并与多个单体电池正极端面固定，负极汇流片与多个单体电池负极端面固定；电芯固定板内侧设置有与单体电池数量对应并用于固定单体电池的蜂窝单元，电芯固定板外侧排布有若干支撑柱；所述支撑柱用于固定单个电池模组中单体电池正极端，及相串联电池模组中对应单体电池的正极端和负极端。电芯固定板用于固定单体电池，正极汇流片用于将多个单体电池进行并联汇流，负极汇流片用于将所述多个单体电池进行并联汇流。目前电池模组均使用正极汇流片、正极电芯固定板、负极电芯固定板、负极汇流片和多个单体电池组成电池模组的结构方式；本专利技术实施例中，电池模组中将正极电芯固定板和负极电芯固定板合二为一，仅使用一个电芯固定板，既可以固定多个单体电池的正极端，在多个电池模组串联使用时又可以固定多个单体电池的负极端，即电芯固定板既可以固定多个单体电池的正极端，在多个电池模组串联使用时又可以固定多个单体电池的负极端，可以有效降低电池模组的制造成本和总质量，提升电池模组的能量密度。进一步的，参见图2~6所示，每个蜂窝单元底部设置有直径小于单体电池直径的通孔，单体电池正极端通过通孔与正极汇流片焊爪焊接固定。优选的，所述支撑柱布设在每个蜂窝单元底部的通孔四周；通孔四周若干支撑柱合围成的圆形直径与单体电池直径相匹配。优选的，所述支撑柱包含用于与单体电池负极端支撑固定的下部结构，和用于多个电池模组串联时进行导向的上部结构。优选的，所述下部结构设置有若干弧形面，每段弧形面的弧面以相对蜂窝单元底部通孔圆心为圆心，以单体电池半径为半径设置。更进一步，所述下部结构设置有3段弧形面组成。支撑柱按规则分布在蜂窝单元底部通孔四周，支撑柱围成的圆形直径可设置为等于单体电池的直径，用于在多个电池模组串联使用时固定电池模组的负极端，支撑柱下半部分由3段弧形的面组成，每段弧形的弧度都是以蜂窝单元底部通孔圆心为圆心，以单体电池半径为半径的圆上的一部分，以更好地与单体电池负极端接触而达到支撑固定作用，支撑柱上半结构呈锥形结构，以在多个电池模组串联时起到导向作用，便于生产装配。上述的，电芯固定板内侧设置有用于多个电池模组串联时进行螺杆锁紧固定的导柱孔；电芯固定板顶部设置有用于固定电池模组电压或温度采样端子的预埋螺母孔。参见图7所示，正极汇流片上设置有用于采集电池模组电压或温度数据的采样孔，该采样孔与电芯固定板预埋螺母孔位置对应。正极汇流片与电芯固定板外侧贴合，正极汇流片上设置有与单体电池数量对应的焊爪，焊爪通过电芯固定板上蜂窝单元底部通孔与单体电池正极端面焊接，用于将所述多个单体电池进行并联汇流本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池模组，包含多个单体电池，电芯固定板，正极汇流片和负极汇流片，其特征在于，正极汇流片与所述电芯固定板贴合并与多个单体电池正极端面固定，负极汇流片与多个单体电池负极端面固定；电芯固定板内侧设置有与单体电池数量对应并用于固定单体电池的蜂窝单元，电芯固定板外侧排布有若干支撑柱；所述支撑柱用于固定单个电池模组中单体电池正极端，及相串联电池模组中对应单体电池的正极端和负极端。

【技术特征摘要】
1.一种电池模组，包含多个单体电池，电芯固定板，正极汇流片和负极汇流片，其特征在于，正极汇流片与所述电芯固定板贴合并与多个单体电池正极端面固定，负极汇流片与多个单体电池负极端面固定；电芯固定板内侧设置有与单体电池数量对应并用于固定单体电池的蜂窝单元，电芯固定板外侧排布有若干支撑柱；所述支撑柱用于固定单个电池模组中单体电池正极端，及相串联电池模组中对应单体电池的正极端和负极端。2.根据权利要求1所述的电池模组，其特征在于，每个蜂窝单元底部设置有直径小于单体电池直径的通孔，单体电池正极端通过通孔与正极汇流片焊爪焊接固定。3.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述支撑柱布设在每个蜂窝单元底部的通孔四周；通孔四周若干支撑柱合围成的圆形直径与单体电池直径相匹配。4.根据权利要求2所述的电池模组，其特征在于，所述支撑柱包含用于与单体电池负极端支撑固定的下部结构，和用于多个电池模组串联时进行导向...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵文权，路高磊，左威威，潘婷，
申请(专利权)人：郑州比克新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41