The utility model discloses a reducer, which comprises a wheel frame, in which an input wheel and an output wheel are mounted through a wheel axle. The input end of the wheel frame is mounted with a central wheel in the center, and the central wheel meshes with the input wheel. The input end of the wheel frame is mounted with an input inner ring through the first bearing, and the input inner ring meshes with the input wheel. The input inner ring is close to the output end and passes through the first side. Two bearings are equipped with output inner ring, and the output inner ring meshes with the output wheel. The bearing includes the upper supporting disk and the lower supporting disk connected with the upper supporting disk. The side surface of the reducer is socketed with a reducer joint support sleeve. The output end of the reducer is socketed with a coupling disk. The output wheel rotates around the output inner ring while driving the output inner ring to rotate. The power is reduced through the power output part. Speed output, with high transmission accuracy and high mechanical efficiency, while ensuring the assembly accuracy of bearings, effectively increasing the service life of the reducer, to achieve stable operation of the reducer.
【技术实现步骤摘要】
一种减速机
本技术涉及减速机构
,特别涉及一种减速机。
技术介绍
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩,转速计是一种有封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在现代机械中应用极为广泛。现有的减速机由于其装配精度要求较高,很难实现高效率的工作,同时一般减速机的轴承采用分体式结构,导致其装配精度低的问题,使用中容易打滑,并且减速机工作时若关节的联结盘轴向定位不准会影响工作。
技术实现思路
针对现有技术中存在的不足,本技术的目的在于提供一种机械效率高、装配精度高并且运行稳定的减速机。本技术解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:一种减速机,包括轮架,所述轮架上通过轮轴安装有输入轮和输出轮,所述轮架的输入端中央安装有中心轮;所述中心轮与输入轮啮合,通过中心轮输入动力;所述轮架的输入端通过第一轴承安装有输入内圈,且输入内圈与输入轮啮合,所述输入内圈靠近输出端一侧通过第二轴承安装有输出内圈,且输出内圈与输出轮啮合;所述轮 ...
【技术保护点】
1.一种减速机,包括轮架,所述轮架上通过轮轴安装有输入轮和输出轮,所述轮架的输入端中央安装有中心轮;其特征在于,所述中心轮与输入轮啮合,所述轮架的输入端通过第一轴承安装有输入内圈,且输入内圈与输入轮啮合,所述输入内圈靠近输出端一侧通过第二轴承安装有输出内圈,且输出内圈与输出轮啮合,所述轮架的输出端通过第三轴承安装有动力输出件,所述输入内圈靠近输出端一侧固定有轴承座,动力输出件安装在轴承座中,动力输出件与输出内圈连接,输入内圈靠近输入端一侧固定有顶盖,轮架包括第一轮支架和第二轮支架,第二轮支架一端与第一轮支架固定,另一端开设有输出轴,轮轴的两端通过第四轴承安装在两个轮支架上, ...
【技术特征摘要】
1.一种减速机,包括轮架,所述轮架上通过轮轴安装有输入轮和输出轮,所述轮架的输入端中央安装有中心轮;其特征在于,所述中心轮与输入轮啮合,所述轮架的输入端通过第一轴承安装有输入内圈,且输入内圈与输入轮啮合,所述输入内圈靠近输出端一侧通过第二轴承安装有输出内圈,且输出内圈与输出轮啮合,所述轮架的输出端通过第三轴承安装有动力输出件,所述输入内圈靠近输出端一侧固定有轴承座,动力输出件安装在轴承座中,动力输出件与输出内圈连接,输入内圈靠近输入端一侧固定有顶盖,轮架包括第一轮支架和第二轮支架,第二轮支架一端与第一轮支架固定,另一端开设有输出轴,轮轴的两端通过第四轴承安装在两个轮支架上,输入轮和输出轮位于两个轮支架之间,动力输出件通过第三轴承安装在输出轴上;轴承包括上支撑盘、与上支撑盘连接在一起的下支撑盘,下支撑盘上设置有支撑座和连接块,所述支撑座、连接块和下支撑盘为一体结构,下支撑盘上部的外周面上设有下内圈,下内圈外设有下外圈,下外圈和下内圈之间安装有下滚动体组件,上支撑盘具有外台阶面和内台阶面,上支撑盘下部的外周面上设有上内圈,上内圈外设有上外圈,上外圈和上内圈之间安装有上滚动体组件,上支...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐海涛,
申请(专利权)人:金莱宝智能设备苏州有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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