三级缓冲油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种三级缓冲油缸，它通过增设一级缓冲套筒和二级缓冲套筒，一级缓冲套筒滑动的置于二级缓冲套筒内，一级缓冲套筒前端设有一级密封环，在一级密封环后方的一级缓冲套筒内设有径向的一级通孔；二级缓冲套筒前端设有二级密封环，在二级密封环与的一级密封环之间的二级缓冲套筒内设有径向的二级通孔；在三级活塞杆后端固联有三级杆底，二级杆底和三级杆底的内腔均与二级缓冲套筒的外腔相通；在二级缓冲套筒的后端、二级杆底和三级杆底均内设有至少一个环槽及限位螺母，环槽内均设有缓冲环；本实用新型专利技术可实现两次节流，具有缓冲的响应时间短、工作效率高的优点，且结构较为简单、成本低。

Tertiary Buffer Cylinder

The utility model discloses a three-stage buffer cylinder. By adding a first-level buffer sleeve and a second-level buffer sleeve, the first-level buffer sleeve slides into the second-level buffer sleeve, the front end of the first-level buffer sleeve is provided with a first-level sealing ring, and the first-level buffer sleeve behind the first-level seal ring is provided with a radial first-level through hole; the front end of the second-level buffer sleeve is provided with a second-level sealing ring, and the second-level buffer sleeve is provided with a second-level sealing The second buffer sleeve between the seal ring and the first seal ring is provided with a radial secondary through hole; the back end of the third piston rod is fixed with a three-stage rod bottom, and the inner cavity of the second and third rod bottom is connected with the outer cavity of the second buffer sleeve; at least one ring groove and a limit nut are arranged at the back end of the second buffer sleeve, the bottom of the second and the bottom of the third rod, and the buffer is arranged in the ring groove. The utility model can realize two throttling, has the advantages of short buffer response time, high work efficiency, simple structure and low cost.

【技术实现步骤摘要】
三级缓冲油缸
本技术涉及一种三级缓冲油缸。
技术介绍
缓冲油缸用于要求较高的工况，如在伸出和收回的行程中需要避免活塞杆产生振动；现有的缓冲油缸一种是采用电气元件控制液压油的流量，以实现缓冲，但该结构需频繁更换油路，增加了液压系统的复杂性和成本，且响应时间较长，油缸一次工作的周期长，工作效率低；另一种机械式缓冲结构，现只能用于较为简单的单级油缸，无法用于复杂的三级油缸。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的上述不足，提供一种三级缓冲油缸，它具有缓冲的响应时间短、工作效率高的优点，且结构较为简单、成本低。为达到上述目的，本技术的三级缓冲油缸，包括外缸筒、缸底、均设有内孔并由外至内依次设置的一级、二级和三级活塞杆、导向套，各级活塞杆的后端均设有活塞，在三级活塞杆的前端固联有杆头，杆头内置有杆腔油口与其内孔相通的无杆腔油口，一级、二级和三级活塞杆均设有径向的有杆腔油路，三级活塞杆的有杆腔油路与有杆腔油口相通，其特征在于在缸底固联有一级缓冲套筒，在一级活塞杆后端固联有一级杆底，一级杆底固联有二级缓冲套筒，在二级活塞杆后端固联有二级杆底，一级缓冲套筒滑动的置于二级缓冲套筒内，一级缓冲套筒前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种三级缓冲油缸，包括外缸筒、缸底、均设有内孔并由外至内依次设置的一级、二级和三级活塞杆、导向套，各级活塞杆的后端均设有活塞，在三级活塞杆的前端固联有杆头，杆头内设有有杆腔油口与其内孔相通的无杆腔油口，一级、二级和三级活塞杆均设有径向的有杆腔油路，其特征在于在缸底固联有一级缓冲套筒，在一级活塞杆后端固联有一级杆底，一级杆底固联有二级缓冲套筒，在二级活塞杆后端固联有二级杆底，一级缓冲套筒滑动的置于二级缓冲套筒内，一级缓冲套筒前端设有一级密封环，在一级密封环后方的一级缓冲套筒内设有径向的一级通孔；二级缓冲套筒滑动的置于二级杆底和三级活塞杆内，二级缓冲套筒前端设有二级密封环，在二级密封环与的一级...

【技术特征摘要】
1.一种三级缓冲油缸，包括外缸筒、缸底、均设有内孔并由外至内依次设置的一级、二级和三级活塞杆、导向套，各级活塞杆的后端均设有活塞，在三级活塞杆的前端固联有杆头，杆头内设有有杆腔油口与其内孔相通的无杆腔油口，一级、二级和三级活塞杆均设有径向的有杆腔油路，其特征在于在缸底固联有一级缓冲套筒，在一级活塞杆后端固联有一级杆底，一级杆底固联有二级缓冲套筒，在二级活塞杆后端固联有二级杆底，一级缓冲套筒滑动的置于二级缓冲套筒内，一级缓冲套筒前端设有一级密封环，在一级密封环后方的一级缓冲套筒内设有径向的一级通孔；二级缓冲套筒滑动的置于二级杆底和三级活塞杆内，二级缓冲套筒前端设有二级密封环，在二级密封环与的一级密封环之间的二级缓冲套筒内设有径向的二级通孔；在三级活塞杆后端固联有三级杆底...

【专利技术属性】
技术研发人员：牟太有，
申请(专利权)人：泸州市巨力液压有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51