The utility model provides a steel pipe built-in spatial hammer ball collision damper, which belongs to the technical field of civil engineering vibration control. The damper is connected by a circular thin shell and a central spherical mass oscillator through its spring, and several rigid rods are fixed on the spherical mass oscillator. The circular shell, spherical mass oscillator and spring form a tuned mass damper to counteract the vibration response of the steel tube structure caused by external excitation. At the same time, the viscoelastic energy absorbing cap at the top of the rigid rod collides with the outer shell, consuming part of the vibration energy through the collision, and the viscoelastic energy absorbing cap absorbs part of the vibration energy. There are many springs in the annular plane which can reduce vibration in many directions. By connecting rods, the single damper is connected into a spatial hammer ball damper and placed in a circular steel tube, which can improve the efficiency of vibration reduction, reduce the space occupied by installation and installation costs.
【技术实现步骤摘要】
一种钢管内置空间链球式碰撞阻尼器
本技术属于土木工程振动控制
，涉及一种钢管内置空间链球式碰撞阻尼器。
技术介绍
利用阻尼来吸能减振，最初应用于航天航空，军工，枪炮，汽车等行业中。从20世纪70年代后，国外开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等工程中，其发展十分迅速。到20世纪末，全世界已有近100多个结构工程运用了阻尼器来吸能减振。采用阻尼器减振是一种被动控制系统，是通过增加结构阻尼、耗散振动能量来减小结构响应。由于其装置简单、材料经济、减振效果好等特点，在实际结构控制中具有广泛的应用前景。阻尼器种类繁多，我国现行抗规将其分为位移相关型和速度相关型。位移相关型阻尼器的耗能与其自身变形和相对滑动位移有关，常用的有金属阻尼器和摩擦阻尼器。速度相关型阻尼器的阻尼特性与加载频率有关，常用的有粘滞阻尼器和粘弹性阻尼器。本技术是在本人已申请专利《一种多耗能方式相结合的空间阻尼器》的基础上，把原来球形内空腔的正方体外壳改成薄环形外壳，并且把弹性杆和连接弹簧减限定在环形外壳所在平面内的阻尼器，在与环形外壳平面垂直的方向上用带螺纹的弹性连接杆件连接多个阻尼器，最后放入...
【技术保护点】
1.一种钢管内置空间链球式碰撞阻尼器，其特征在于，所述的钢管内置空间链球式碰撞阻尼器包括球形质量振子(1)、环形薄片外壳(2)、弹簧(3)、刚性杆(4)、粘弹性吸能帽(5)和连接杆件(6)；环形薄片外壳(2)包围在外侧，当放进圆形钢管之后与钢管内壁贴合，在环形薄片外壳(2)包围的中央，球形质量振子(1)通过其上的弹簧(3)实现与环形薄片外壳(2)的连接；多个刚性杆(4)固定在球形质量振子(1)上，均与球面垂直，并且限定在环形薄片外壳(2)所在的平面内，保证刚性杆(4)端口的粘弹性吸能帽(5)与环形薄片外壳(2)之间存在一定距离，该距离通过刚性杆(4)的长度调节，以上构件形成...
【技术特征摘要】
1.一种钢管内置空间链球式碰撞阻尼器，其特征在于，所述的钢管内置空间链球式碰撞阻尼器包括球形质量振子(1)、环形薄片外壳(2)、弹簧(3)、刚性杆(4)、粘弹性吸能帽(5)和连接杆件(6)；环形薄片外壳(2)包围在外侧，当放进圆形钢管之后与钢管内壁贴合，在环形薄片外壳(2)包围的中央，球形质量振子(1)通过其上的弹簧(3)实现与环形薄片外壳(2)的连接；多个刚性杆(4)固定在球形质量振子(1)上，均与球面垂直，并且限定在环形薄片外壳(2)所在的平面内，保证刚性杆(4)端口的粘弹性吸能帽(5)与环形薄片外壳(2)之间存在一定距离，该距离通过刚性杆(4)的长度调节，以上构件形成一个单独的阻尼器；通过带螺栓的连接杆件(6)把多个阻尼器连接起来安置在圆形钢管内形成链球式碰撞阻尼器；当所述的圆形钢管结构发生振动时，与圆形钢管垂直方向的振动分量会导致弹簧(3)带动球形质量振子(1)产生振动，刚性杆(4)顶端的粘弹性吸能帽(5)和环形薄片外壳(2)发生碰撞，粘弹性吸能帽(5)吸收振动能量；与圆形钢管平行方向的振动分量会由另外一个与这个分量垂直的圆形钢管内的阻尼器消耗，但是这个阻尼器的环形薄片外壳(2)与圆形钢管的摩擦也能消耗一小部分能量。2.根据权利要求1所述的钢管内置空间链球式碰撞阻尼器，其特征在于，所述的球形质量振子(1)的质量根据安放处钢管结构的频率...
【专利技术属性】
技术研发人员：范书立，宋钢兵，霍林生，
申请(专利权)人：大连理工大学，
类型：新型
国别省市：辽宁,21
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