地铁渡线段超宽异型防淹防护密闭隔断门制造技术

一种地铁渡线段超宽异型防淹防护密闭隔断门，在大门扇与钢轨之间的缝隙处设有活门槛密封机构，活门槛密封机构包括密封梁和异型密封橡胶条，在渡线段的钢轨道床平面与钢轨底面之间垫有密封绝缘胶板，渡线段的钢轨两侧被钢轨密封箱封闭，钢轨密封箱与钢轨之间的间隙内填满异型密封橡胶块，钢轨密封箱的侧板与异型密封橡胶块侧面之间置有压板，压板外侧连接压紧螺栓，压紧螺栓由垫圈和压紧螺母锁紧，钢轨密封箱的上沿两侧间隔连有上沿板，上沿板由紧固螺钉与活门槛密封机构的密封梁固定连接；大门扇上部还连有上小门，在上小门与大门扇的接缝处连有嵌入接触网的密封槽，接触网周围填充有密封胶垫。解决了隔断门在渡线段与轨道和接触网的密封问题。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种地铁渡线段超宽异型防淹防护密闭隔断门，包括大门扇（１）、门框（２）、闭锁（５）和铰页（７），大门扇（１）与钢轨（１５）之间的缝隙处设有活门槛密封机构（３），活门槛密封机构包括密封梁（３．１）和异型密封橡胶条（３．２），其特征在于：　 　ａ、在渡线段的钢轨道床平面与钢轨底面之间垫有密封绝缘胶板（１２），渡线段的钢轨两侧被钢轨密封箱（４）封闭，钢轨密封箱（４）与钢轨之间的间隙内填满异型密封橡胶块（１６），钢轨上翼缘内侧留有容纳车轮的凹槽（１７），钢轨密封箱（４）的侧板（４．３）与异型密封橡胶块（１６）侧面之间置有压板（４．４），压板外侧连接压紧螺栓（４．５），压紧螺栓由垫圈（４．７）和压紧螺母（４．６）锁紧，钢轨密封箱（４）的上沿两侧间隔连有上沿板（４．２），上沿板（４．２）由紧固螺钉（４．１）与活门槛密封机构的密封梁（３．１固定连接；　ｂ、大门扇上部还连有用于通过接触网的上小门（６），在上小门（６）与大门扇（１）的接缝处连有嵌入接触网的密封槽（１３），接触网周围填充有密封胶垫（１４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡圣伟，郝鲁波，黄静华，杨海平，王阳明，郝景华，刘宜平，
申请(专利权)人：中国人民解放军总参谋部工程兵第四设计研究院，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]