一种用于焊接汽车轴头总成的气动顶紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于焊接汽车轴头总成的气动顶紧装置，包括底座、滑动设置在所述底座上的支座、设置在所述支座上的可转动机构和设置在所述支座上的防护罩；所述底座包括底架和设置在所述底架上用于移动所述支座的推力机构；所述可转动机构包括设置在所述支座右侧的转动壳体、可转动设置在所述转动壳体上的顶轴，所述顶轴的左端伸出所述支座的左端面。本实用新型专利技术通过设置防护罩，避免焊渣到处飞溅，影响非焊接部位的表面质量；同时，通过采用无杆气缸，在同样的行程范围内，减小气动顶紧装置的长度。

A Pneumatic Tightening Device for Welding Automobile Shaft Head Assembly

The utility model discloses a pneumatic tightening device for welding automobile axle head assembly, which comprises a base, a support sliding on the base, a rotating mechanism arranged on the support and a protective cover arranged on the support; the base comprises a base and a thrust mechanism arranged on the base for moving the support; the rotating mechanism comprises a device provided with a base and a thrust mechanism arranged on the base for moving the support. The rotating housing on the right side of the support is rotatable and the top axle arranged on the rotating housing is rotatable. The left end of the top axle extends out the left end face of the support. The utility model avoids splashing of welding slag everywhere and affects the surface quality of non-welded parts by installing a protective cover, and reduces the length of the pneumatic jacking device by adopting a rodless cylinder within the same travel range.

【技术实现步骤摘要】
一种用于焊接汽车轴头总成的气动顶紧装置
本技术属于焊接设备
，具体涉及一种用于焊接汽车轴头总成的气动顶紧装置。
技术介绍
目前，批量生成的工件的焊接，逐步有人工焊接转换为采用自动焊接设备自动，减轻工人劳动强度，使工人远离焊接工位，改善了工人的工作环境，自动化焊接的焊缝质量均匀；现有的自动焊接设备，对焊缝周边的工件的表面保护较少，焊渣到处飞溅。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种用于焊接汽车轴头总成的气动顶紧装置，通过设置防护罩，避免焊渣到处飞溅，影响非焊接部位的表面质量；同时，通过采用无杆气缸，在同样的行程范围内，减小气动顶紧装置的长度。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种用于焊接汽车轴头总成的气动顶紧装置，包括底座、滑动设置在所述底座上的支座、设置在所述支座上的可转动机构和设置在所述支座上的防护罩；所述底座包括底架和设置在所述底架上用于移动所述支座的推力机构；所述可转动机构包括设置在所述支座右侧的转动壳体、可转动设置在所述转动壳体上的顶轴，所述顶轴的左端伸出所述支座的左端面；所述防护罩设置在所述支座的左端面上且套装在所述顶轴的左端，所述防护罩的上端设置有便于焊枪本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于焊接汽车轴头总成的气动顶紧装置，其特征在于：包括底座、滑动设置在所述底座上的支座、设置在所述支座上的可转动机构和设置在所述支座上的防护罩；所述底座包括底架和设置在所述底架上用于移动所述支座的推力机构；所述可转动机构包括设置在所述支座右侧的转动壳体、可转动设置在所述转动壳体上的顶轴，所述顶轴的左端伸出所述支座的左端面；所述防护罩设置在所述支座的左端面上且套装在所述顶轴的左端，所述防护罩的上端设置有便于焊枪伸入的焊枪孔、下端设置有便于焊渣泄漏的泄渣孔。

【技术特征摘要】
1.一种用于焊接汽车轴头总成的气动顶紧装置，其特征在于：包括底座、滑动设置在所述底座上的支座、设置在所述支座上的可转动机构和设置在所述支座上的防护罩；所述底座包括底架和设置在所述底架上用于移动所述支座的推力机构；所述可转动机构包括设置在所述支座右侧的转动壳体、可转动设置在所述转动壳体上的顶轴，所述顶轴的左端伸出所述支座的左端面；所述防护罩设置在所述支座的左端面上且套装在所述顶轴的左端，所述防护罩的上端设置有便于焊枪伸入的焊枪孔、下端设置有便于焊渣泄漏的泄渣孔。2.根据权利要求1所述的一种用于焊接汽车轴头总成的气动顶紧装置，其特征在于：所述底座还包括设置在所述推力机构的两侧的导向杆和滑动设置在所述导向杆上的滑板。3.根据权利要求2所述的一种用于焊接汽车轴头总成的气动顶紧装置，其特征在于：所述推力机构为磁偶性无杆气缸，所述无杆气缸的外部的移动体与所述滑板相连。4.根据权利要求1所述的一种用于焊接汽车轴头总成的气动顶紧装置，其特征在于：所述顶轴的右端与所述转动壳体间设置有两个第一滚动轴承、左端与所述转动壳体间设置有第二滚动轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐大勇，胡旭，吕程，陈庆，
申请(专利权)人：重庆文理学院，
类型：新型
国别省市：重庆,50