一种可自由收集球的高尔夫车制造技术

技术编号:20906149 阅读:25 留言:0更新日期:2019-04-20 04:56
本实用新型专利技术公开了一种可自由收集球的高尔夫车,包括通过螺钉固定在车主体上的集球箱,所述集球箱远离车主体的一侧焊接固定有三角形导球板,且三角形导球板的两侧分别焊接有平行设置的第一安装板和第二安装板,所述第二安装板转动连接有转动柱,且转动柱远离第二安装板的一端焊接有第二连接盘。本实用新型专利技术通过驱动电机、第一连接盘、第一导向管、导向柱、拦球柱、导球槽、集球箱、限位滑块和弹簧的作用,使得在车体前进过程中,设置的拦球柱能够自动将接触到的高尔夫球赶入集球箱中收集,从而使得高尔夫车具备了收集高尔夫球的功能,使用更加灵活,使用效果好。

A Golf Car with Free Collection of Balls

The utility model discloses a golf cart capable of collecting balls freely, which comprises a ball collecting box fixed on the main body by screw. The ball collecting box is welded and fixed with a triangular guide plate far from the main body, and the two sides of the triangular guide plate are respectively welded with a parallel first installation plate and a second installation plate. The second installation plate is rotated and connected with a rotating column, and rotates. One end of the column away from the second mounting plate is welded with a second connecting plate. The utility model drives the motor, the first connecting disc, the first guiding tube, the guiding column, the blocking pillar, the guiding ball groove, the ball collecting box, the limit slider and the spring, so that the blocking pillar can automatically drive the touched golf balls into the ball collecting box to collect in the course of the car body advancing, thus enabling the golf cart to have the function of collecting golf balls and use more flexibly. Live, use effect is good.

【技术实现步骤摘要】
一种可自由收集球的高尔夫车
本技术涉及体育用品
,尤其涉及一种可自由收集球的高尔夫车。
技术介绍
高尔夫车(高尔夫球车),此处特指高尔夫球场所使用的球车(或者叫高尔夫电动车)。也可在度假村、别墅区、花园式酒店、旅游景区等处使用。然而,现有的高尔夫车的使用功能比较单一,其不具备收集球的功能,使得其使用不够灵活,无法给相关工作人员带来使用便利,有待改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有问题,而提出的一种可自由收集球的高尔夫车。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种可自由收集球的高尔夫车,包括通过螺钉固定在车主体上的集球箱,所述集球箱远离车主体的一侧焊接固定有三角形导球板,且三角形导球板的两侧分别焊接有平行设置的第一安装板和第二安装板,所述第二安装板转动连接有转动柱,且转动柱远离第二安装板的一端焊接有第二连接盘,且第二连接盘沿周向焊接有第二导向管,所述第一安装板远离第二安装板的一侧通过螺钉固定有驱动电机,且驱动电机的输出轴固定有位于第一安装板靠近第二安装板的一侧的第一连接盘,第一连接盘沿周向焊接有第一导向管,所述第一导向管和第二导向管的内侧均滑动套接有限位滑块,且限位滑块的一端焊接有导向柱,导向柱的相对侧垂直焊接有连接杆,所述连接杆环绕第一连接盘和第二连接盘设置,且连接杆的一侧沿长度方向一体设置有拦球柱,所述第一导向管和第二导向管的内侧均固定有弹簧,且弹簧靠近对应限位滑块的一端与限位滑块固定连接。优选的,所述第二安装板设有与转动柱大小适配的第一安装孔,且转动柱转动套接在第一安装孔内,且拦球柱之间的距离小于30mm。优选的,所述第一安装板设有与驱动电机输出轴大小适配的第二安装孔,且驱动电机的输出轴转动套接在第二安装孔内。优选的,所述第一导向管和第二导向管靠近连接杆的一端均设有导向孔,且对应的导向柱滑动套接在导向孔内。优选的,所述三角形导球板的倾斜面设有导球槽,且导球槽与集球箱内部连通。优选的,所述第一导向管与第二导向管大小一致,且第一连接盘与第二连接盘大小一致,且第一连接盘和第二连接盘的中心在同一水平直线上。本技术的有益效果是:通过驱动电机、第一连接盘、第一导向管、导向柱、拦球柱、导球槽、集球箱、限位滑块和弹簧的作用,使得在车主体前进过程中,设置的拦球柱能够自动将接触到的高尔夫球赶入集球箱中收集,从而使得高尔夫车具备了收集高尔夫球的功能,使用更加灵活,使用效果好,且设置的拦球柱在弹簧的作用下与三角形导球板接触性好,赶球效果好,能够给相关工作人员带来使用便利。附图说明图1为本技术提出的一种可自由收集球的高尔夫车的结构示意图。图2为本技术提出的一种可自由收集球的高尔夫车的拦球柱布置示意图。图中:1车主体、2集球箱、3三角形导球板、4第一安装板、5第二安装板、6驱动电机、7第一连接盘、8第二连接盘、9转动柱、10连接杆、11导向柱、12限位滑块、13第一导向管、14弹簧、15拦球柱、16第二导向管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-2,一种可自由收集球的高尔夫车,包括通过螺钉固定在车主体1上的集球箱2,集球箱2远离车主体1的一侧焊接固定有三角形导球板3,且三角形导球板3的两侧分别焊接有平行设置的第一安装板4和第二安装板5,第二安装板5转动连接有转动柱9,且转动柱9远离第二安装板5的一端焊接有第二连接盘8,且第二连接盘8沿周向焊接有第二导向管16,第一安装板4远离第二安装板5的一侧通过螺钉固定有驱动电机6,且驱动电机6的输出轴固定有位于第一安装板4靠近第二安装板5的一侧的第一连接盘7,第一连接盘7沿周向焊接有第一导向管13,第一导向管13和第二导向管16的内侧均滑动套接有限位滑块12,且限位滑块12的一端焊接有导向柱11,导向柱11的相对侧垂直焊接有连接杆10,连接杆10环绕第一连接盘7和第二连接盘8设置,且连接杆10的一侧沿长度方向一体设置有拦球柱15,第一导向管13和第二导向管16的内侧均固定有弹簧14,且弹簧14靠近对应限位滑块12的一端与限位滑块12固定连接,第二安装板5设有与转动柱9大小适配的第一安装孔,且转动柱9转动套接在第一安装孔内,且拦球柱15之间的距离小于30mm,第一安装板4设有与驱动电机6输出轴大小适配的第二安装孔,且驱动电机6的输出轴转动套接在第二安装孔内,第一导向管13和第二导向管16靠近连接杆10的一端均设有导向孔,且对应的导向柱11滑动套接在导向孔内,三角形导球板3的倾斜面设有导球槽,且导球槽与集球箱2内部连通,第一导向管13与第二导向管16大小一致,且第一连接盘7与第二连接盘8大小一致,且第一连接盘7和第二连接盘8的中心在同一水平直线上。工作原理:本技术中,驱动电机6由车主体1自身电能供电,三角形导球板3的导球槽内壁设有耐磨橡胶,使用时,通过驱动电机6可以驱使第一连接盘7转动,继而带动第一导向管13转动,转动的第一导向管13可以带动导向柱11转动,此时,在车体前进的过程中,当接触到高尔夫球时,设置的拦球柱15触碰高尔夫球并将高尔夫球沿着导球槽刮进集球箱2内,从而完成高尔夫球的收集工作,结构设计巧妙,使用灵活,设置的限位滑块12可以在第一导向管13和第二导向管16伸缩,在弹簧14的作用下,拦球柱15转动到导球槽内时一直与耐磨橡胶接触,从而可以顺利将高尔夫球赶入集球箱2内,使用效果好。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种可自由收集球的高尔夫车,包括通过螺钉固定在车主体(1)上的集球箱(2),其特征在于,所述集球箱(2)远离车主体(1)的一侧焊接固定有三角形导球板(3),且三角形导球板(3)的两侧分别焊接有平行设置的第一安装板(4)和第二安装板(5),所述第二安装板(5)转动连接有转动柱(9),且转动柱(9)远离第二安装板(5)的一端焊接有第二连接盘(8),且第二连接盘(8)沿周向焊接有第二导向管(16),所述第一安装板(4)远离第二安装板(5)的一侧通过螺钉固定有驱动电机(6),且驱动电机(6)的输出轴固定有位于第一安装板(4)靠近第二安装板(5)的一侧的第一连接盘(7),第一连接盘(7)沿周向焊接有第一导向管(13),所述第一导向管(13)和第二导向管(16)的内侧均滑动套接有限位滑块(12),且限位滑块(12)的一端焊接有导向柱(11),导向柱(11)的相对侧垂直焊接有连接杆(10),所述连接杆(10)环绕第一连接盘(7)和第二连接盘(8)设置,且连接杆(10)的一侧沿长度方向一体设置有拦球柱(15),所述第一导向管(13)和第二导向管(16)的内侧均固定有弹簧(14),且弹簧(14)靠近对应限位滑块(12)的一端与限位滑块(12)固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种可自由收集球的高尔夫车,包括通过螺钉固定在车主体(1)上的集球箱(2),其特征在于,所述集球箱(2)远离车主体(1)的一侧焊接固定有三角形导球板(3),且三角形导球板(3)的两侧分别焊接有平行设置的第一安装板(4)和第二安装板(5),所述第二安装板(5)转动连接有转动柱(9),且转动柱(9)远离第二安装板(5)的一端焊接有第二连接盘(8),且第二连接盘(8)沿周向焊接有第二导向管(16),所述第一安装板(4)远离第二安装板(5)的一侧通过螺钉固定有驱动电机(6),且驱动电机(6)的输出轴固定有位于第一安装板(4)靠近第二安装板(5)的一侧的第一连接盘(7),第一连接盘(7)沿周向焊接有第一导向管(13),所述第一导向管(13)和第二导向管(16)的内侧均滑动套接有限位滑块(12),且限位滑块(12)的一端焊接有导向柱(11),导向柱(11)的相对侧垂直焊接有连接杆(10),所述连接杆(10)环绕第一连接盘(7)和第二连接盘(8)设置,且连接杆(10)的一侧沿长度方向一体设置有拦球柱(15),所述第一导向管(13)和第二导向管(16)的内侧均固定有弹簧(14),且弹簧(...

【专利技术属性】
技术研发人员:周超毅
申请(专利权)人:福建省邦立运动用品有限公司
类型:新型
国别省市:福建,35

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