一种矢量发动机尾喷口高温防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种矢量发动机尾喷口高温防护装置，其特征在于：包括地面防护板和热流挡板装置，所述地面防护板设置于矢量发动机尾喷口后方，所述热流挡板装置设置于矢量发动机尾喷口下方，所述热流挡板装置包括固定支架、热流挡板和热流挡板系留柱，所述固定支架包括三角形支撑梁和横梁，所述热流挡板设置于所述固定支架上方，所述热流挡板系留柱固定于所述固定支架两端的地面位置，所述热流挡板系留柱通过钢索与所述三角形支撑梁上的钢索挂钩连接，所述横梁上设置有可上下调节的止动螺杆。本实用新型专利技术结构简单、实施方便，效果实用，能够在矢量发动机试车时有效保障飞机及操作人员。

【技术实现步骤摘要】
一种矢量发动机尾喷口高温防护装置
本技术涉及航空设备领域，尤其涉及一种矢量发动机尾喷口高温防护装置。
技术介绍
在现有技术中，多数发动机试车场仅设置了一个导流墙，针对常规发动机产生的水平、轴向向后的尾气进行引流。在现有技术中，中国专利号为“ZL201520414790.8”公开了“一种飞机地面试车用降噪导流墙”，其申请日为2015年6月16日，公开日为2015年11月11日，该飞机地面试车用降噪导流墙，导流墙在长度方向成曲线设置，包围在飞机试车时发射气流的外侧，该导流墙包括锚固连接在地面基础上的墙体，墙体的迎风面呈能够将气流倾斜向上导向空中的弧形，墙体的背风面锚固连接有支撑桁架，支撑桁架的底部锚固连接在地面基础上；其中，墙体从迎风面至背风面依次为不锈钢微孔板、吸声板、隔音板、空腔层和背部封板。该导流墙紧固在地面基础上，在迎风面采用多道吸声结构来降低噪音，弧形的迎风面能够将喷射而来的气流导向空中，从降低噪声和风速两方面保证导流墙外侧的物体、车辆和人员的安全，以及正常的工作，消除任何安全的隐患，加强噪音污染治理，造福场内和周边居民，创建绿色机场。现有技术中的发动机试车场针对矢量发动机的试本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矢量发动机尾喷口高温防护装置，其特征在于：包括地面防护板（1）和热流挡板装置（2），所述地面防护板（1）设置于矢量发动机尾喷口后方，所述热流挡板装置（2）设置于矢量发动机尾喷口下方，所述热流挡板装置（2）包括固定支架（201）、热流挡板（202）和热流挡板系留柱，所述固定支架（201）包括三角形支撑梁（203）和横梁（204），所述热流挡板（202）设置于所述固定支架（201）上方，所述热流挡板系留柱固定于所述固定支架（201）两端的地面位置，所述热流挡板系留柱通过钢索与所述三角形支撑梁（203）上的钢索挂钩（206）连接，所述横梁（204）上设置有可上下调节的止动螺杆（205）。

【技术特征摘要】
1.一种矢量发动机尾喷口高温防护装置，其特征在于：包括地面防护板（1）和热流挡板装置（2），所述地面防护板（1）设置于矢量发动机尾喷口后方，所述热流挡板装置（2）设置于矢量发动机尾喷口下方，所述热流挡板装置（2）包括固定支架（201）、热流挡板（202）和热流挡板系留柱，所述固定支架（201）包括三角形支撑梁（203）和横梁（204），所述热流挡板（202）设置于所述固定支架（201）上方，所述热流挡板系留柱固定于所述固定支架（201）两端的地面位置，所述热流挡板系留柱通过钢索与所述三角形支撑梁（203）上的钢索挂钩（206）连接，所述横梁（204）上设置有可上下调节的止动螺杆（205）。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋超，曾发全，
申请(专利权)人：成都飞机工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川,51