一种新型的道闸传动输出系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种新型的道闸传动输出系统，包括电机和与电机相配合的齿轮箱，齿轮箱两端贯穿连接有外露于齿轮箱的转轴，在转轴的一端装配用于连接外栏杆的外栏杆连接装置，在转轴的另一端装配用于控制外栏杆升降的感应装置和用于连接平衡弹簧的弹簧连接装置；本实用新型专利技术以齿轮箱中齿轮外露的转轴为连接主体，将感应装置、弹簧连接装置、外栏杆连接装置组成一个独立的组件整体。其传动输出都是以输出转轴为中心，在运转过程中更加平稳，机械可靠性有大幅提高。并且新型道闸传动输出系统为一个独立整体，其取代了传统的各个零散部件的拼接配合，降低了采购成本和装配成本，使得道闸设备振动小，噪音小，运转稳定，可靠性高。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的道闸传动输出系统
本技术涉及道闸领域，特别涉及一种新型的道闸传动输出系统。
技术介绍
道闸是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。现已知市面上大多道闸的内部结构由下列三个部分：输出结构系统(齿轮箱+电机)，连接系统(齿轮箱前端连接至道闸四连杆的传动构建，四连杆传动构建连接至道闸外栏杆)，以及传感系统(感应器，传感器，配置在齿轮箱输出轴的感应磁铁)组成。整套结构系统由于涉及众多部件，不同部件的采购又会涉及到不同的供应商，导致传统道闸整机存在以下几个问题：1.现结构系统涉及物料多，影响采购周期及采购成本；2.现结构系统，由众多配件组件，零件配合多，整体结构的机械结构不稳定因素多，并且影响整体运转性能。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种将众多部件整合形成独立整体的道闸传动输出系统，旨在减少部件的连接，提高机械性能，降低了采购成本和装配成本。本技术提出一种新型的道闸传动输出系统，包括电机和与所述电机相配合的齿轮箱，所述齿轮箱两端贯穿连接有外露于齿轮箱的转轴，在所述转轴的一端装配用于连接外栏杆的外栏杆连接装置，在所述转轴的另一端装配用于控制外栏杆升降的感应装置和用于连接平衡弹簧的弹簧连接装置；所述弹簧连接装置位于所述感应装置的前方。优选地，所述感应装置为感应磁铁。优选地，所述弹簧连接装置为连接杆。优选地，所述齿轮箱安装在所述电机上方，通过齿轮连接传动并通过螺柱和螺帽连接固定。本技术的道闸传动输出系统的有益效果为：本技术的道闸传动输出系统是以齿轮箱中齿轮外露的转轴为连接主体，将感应装置、弹簧连接装置、外栏杆连接装置组成一个独立的组件整体。其传动输出都是以输出转轴为中心，在运转过程中更加平稳，机械可靠性有大幅提高。并且新型道闸传动输出系统为一个独立整体，其取代了传统的各个零散部件的拼接配合，降低了采购成本和装配成本，使得道闸设备振动小，噪音小，运转稳定，可靠性高。附图说明图1为本技术的道闸传动输出系统的主视图；图2为本技术的道闸传动输出系统的左视图；图3为本技术的道闸传动输出系统的立体图。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参照图1至图3，提出本技术的一种新型的道闸传动输出系统的一实施例：一种新型的道闸传动输出系统，包括电机和与电机相配合的齿轮箱，齿轮箱安装在电机上方，通过齿轮连接传动并通过螺柱和螺帽连接固定。齿轮箱两端贯穿连接有外露于齿轮箱的转轴，在转轴的一端装配用于连接外栏杆的外栏杆连接装置，在转轴的另一端装配用于控制外栏杆升降的感应装置和用于连接平衡弹簧的弹簧连接装置。弹簧连接装置位于感应装置的前方。使用时，电机带动齿轮箱传动，齿轮箱上外露的输出转轴带动外栏杆连接装置和弹簧连接装置转动，从而实现外栏杆的升、降。通过与弹簧连接装置连接的平衡弹簧来平衡外栏杆的力矩，最大限度地减小电机的负荷，延长道闸的使用寿命，使外栏杆升降过程更加平稳。在外栏杆升起时，平衡弹簧被压缩；降落时，平衡弹簧被拉伸。优选地，感应装置为感应磁铁。通过感应磁铁接收外部的控制信号，来控制电机正、反转，从而实现外栏杆的升、降。当然，感应装置还可采用其他感应开关设备。优选地，弹簧连接装置为连接杆。通过连接杆与平衡弹簧连接。当然，齿轮箱、电机的外观、形状、大小，齿轮箱转轴与弹簧系统连接也视实际道闸设备而定，外接栏杆的外栏杆连接装置的结构、外观、安装方式也视实际需要而定。本技术的道闸传动输出系统是以齿轮箱中齿轮外露的转轴为连接主体，将感应装置、弹簧连接装置、外栏杆连接装置组成一个独立的组件整体。其传动输出都是以输出转轴为中心，在运转过程中更加平稳，机械可靠性有大幅提高。并且新型道闸传动输出系统为一个独立整体，其取代了传统的各个零散部件的拼接配合，降低了采购成本和装配成本，使得道闸设备振动小，噪音小，运转稳定，可靠性高。以上所述仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的道闸传动输出系统，包括电机和与所述电机相配合的齿轮箱，其特征在于，所述齿轮箱两端贯穿连接有外露于齿轮箱的转轴，在所述转轴的一端装配用于连接外栏杆的外栏杆连接装置，在所述转轴的另一端装配用于控制外栏杆升降的感应装置和用于连接平衡弹簧的弹簧连接装置；所述弹簧连接装置位于所述感应装置的前方。

【技术特征摘要】
1.一种新型的道闸传动输出系统，包括电机和与所述电机相配合的齿轮箱，其特征在于，所述齿轮箱两端贯穿连接有外露于齿轮箱的转轴，在所述转轴的一端装配用于连接外栏杆的外栏杆连接装置，在所述转轴的另一端装配用于控制外栏杆升降的感应装置和用于连接平衡弹簧的弹簧连接装置；所述弹簧连接装置位于所述感应装置的前方。...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗云益，袁军，
申请(专利权)人：中山市智力星电机有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44