电子水泵及车辆制造技术

本发明专利技术提供了一种电子水泵及车辆，电子水泵包括：机壳组件，其内部限定有水循环通道和第一安装腔；电控板，封装在第一安装腔内；其中，水循环通道的两端分别形成为电子水泵的进水口及出水口，第一安装腔的至少部分外壁面构成水循环通道的内壁面的一部分；且定子与机壳一体注塑成型。本发明专利技术提供的电子水泵，对电子水泵的内部流路进行改进，从而显著增加了对电控板进行冷却降温的冷却液的流量，进而显著提升了对电控板的冷却效果；且相较于为电控板加装大的散热片，对电子水泵的内部流路进行改进，有利于缩小产品体积，节约安装空间，简化产品结构；且定子与机壳一体注塑起到定子自密封作用，省去了电机内部密封系统，也有效解决了定子发热问题。

【技术实现步骤摘要】
电子水泵及车辆
本专利技术涉及水泵
，具体而言，涉及一种电子水泵及包含该电子水泵的车辆。
技术介绍
目前，鉴于能源节俭的大环境，现代高端汽车和电动汽车大多用电子冷却水泵代替了原有的机械水泵。相较于传统水泵，电子冷却水泵具有控制精确、效率更高的优势，一般采用无刷直流电机，具有低电压、大电流的特点。但是，大电流往往使电控板上的电气元件发热严重，影响电控板的性能。为此，传统电子水泵将电控板放置在电机后端盖处，将冷却液部分引入电机内部，利用冷却液来冷却电控板。但是，冷却液进入电机内部的流量比较小，冷却效果比较差。
技术实现思路
为了解决上述技术问题至少之一，本专利技术的一个目的在于提供一种电子水泵。本专利技术的另一个目的在于提供一种包括上述电子水泵的车辆。为了实现上述目的，本专利技术第一方面的技术方案提供了一种电子水泵，包括：机壳组件，其内部限定有水循环通道和第一安装腔；电控板，封装在所述第一安装腔内；其中，所述水循环通道的两端分别形成为所述电子水泵的进水口及出水口，所述第一安装腔的至少部分外壁面构成所述水循环通道的内壁面的一部分。本专利技术第一方面的技术方案提供的电子水泵，在其机壳组件内部设置了水循环通道，且水循环通道的两端分别形成为电子水泵的进水口和出水口，因而流经电子水泵的冷却液全部通过水循环通道流出；由于电控板封装在机壳组件内部的第一安装腔内，且第一安装腔的至少部分外壁面构成水循环通道的内壁面的一部分，因而流经水循环通道这部分壁面的冷却液均能够对电控板进行冷却降温，从而显著增加了对电控板进行冷却降温的冷却液的流量，进而显著提升了对电控板的冷却效果；且相较于为电控板加装大的散热片，对电子水泵的内部流路进行改进，有利于缩小产品体积，节约安装空间，简化产品结构。另外，本专利技术提供的上述技术方案中的电子水泵还可以具有如下附加技术特征：在上述技术方案中，所述机壳组件包括泵壳组件和与所述泵壳组件相连的机壳定子组件，所述泵壳组件设有所述进水口和所述出水口，所述机壳定子组件内部限定有所述第一安装腔、至少部分所述水循环通道和第二安装腔；所述电子水泵的叶轮转子组件能够转动地安装在所述机壳组件内，且至少部分位于所述第二安装腔内，所述机壳定子组件包括与所述叶轮转子组件隔离开来的定子组件。将机壳组件拆分为泵壳组件和机壳定子组件，既简化了机壳组件各部分的结构，便于加工成型，也便于机壳组件内电控板等部件的装配；泵壳组件设有进水口和出水口，实现电子水泵的进水功能和出水功能；机壳定子组件内设有第一安装腔、至少部分水循环通道和第二安装腔，第一安装腔用于安装电控板，第二安装腔用于安装叶轮转子组件的至少一部分(如转子部分)；且机壳定子组件包括与叶轮转子组件隔离开来的定子组件，因而有效防止了定子组件与冷却液接触，从而提高了定子组件的使用可靠性。在上述技术方案中，所述机壳定子组件为一体式结构，包括封装体和封装于所述封装体内部的所述定子组件。将机壳定子组件设计为一体式结构，即：将机壳与定子组件集成为一体，既实现了机壳的功能，也实现了定子的功能，且使得电机的定子组件与转子组件完全隔离密封，相较于额外设置电机内部密封系统来隔离电机转子和定子，省去了电机内部密封系统，提高了电机的可靠性。同时，定子组件封装在封装体内部，叶轮转子组件的至少一部分和水循环通道的至少一部分均位于机壳定子组件内部，而定子组件需与叶轮转子组件的转子部分嵌套配合以实现电机的相应功能，因而这相当于将冷却液全部引入电机内部，既能够对封装在第一安装腔内的电控板起到有效的水冷作用，也能够对电机的定子组件等结构起到有效的水冷作用，且充分利用了流经电子水泵的冷却液，解决了低压大电流电机定子温升高的问题。在上述技术方案中，所述机壳定子组件为采用注塑成型的一体式结构，所述封装体为注塑体，所述定子组件的定子铁芯及其绕组埋注于所述注塑体内部。机壳与定子组件采用一体注塑的方式即可成型出机壳定子组件，工艺较为成熟，且便于加工复杂的形状，有利于优化产品的结构。具体制备过程中，将定子铁芯及其绕组作为预埋件放入模具中，然后注入液态塑料，待液态塑料固化后成为注塑体，而定子铁芯及其绕组则埋住于注塑体内部，形成一体式结构，且保证了定子组件被可靠密封。当然，机壳定子组件也可以采用其他方式成型，比如先加工出机壳，然后将定子组件装入机壳内，再将机壳密封起来，使其成为一体式结构。在上述任一技术方案中，所述封装体内部设有至少一个与所述定子组件隔离开来的过水通道，所述过水通道的两端分别与所述进水口及所述出水口相连通。在封装体内部设置过水通道，且过水通道的两端分别与进水口及出水口相连通，因而冷却液能够经进水口进入过水通道并经出水口流出，故而过水通道构成了水循环通道的至少一部分，且与定子组件之间相距较近；由于过水通道与定子组件隔离开来，在保证定子组件不会接触冷却液的基础上，能够充分利用流经过水通道的冷却液对定子组件进行水冷，从而防止定子组件温升过高，提高了定子组件的使用可靠性。进一步地，对于机壳定子组件采用注塑成型的方案而言，过水通道可以在注塑的过程中直接得到，结构和原理均较为简单，易于实现。在上述技术方案中，所述过水通道的数量为多个，多个所述过水通道绕所述叶轮转子组件的旋转轴线均匀分布；和/或，所述过水通道的截面呈弧形。设置多个过水通道，能够有效提高电子水泵的水流量，进而提高电子水泵的工作效率；多个过水通道绕叶轮转子组件的旋转轴线均匀分布，既有利于充分利用冷却液对定子组件、电控板及其他部件进行均匀散热，也有利于电子水泵内部各部位受力均衡，从而提高电子水泵的使用可靠性。由于电机转子一般都是圆柱形，故而封装体的截面一般也是圆形，相应将过水通道的截面设计为弧形，优选为与叶轮转子组件的旋转轴线同心的圆弧形，这增加了过水通道的截面积，进而增加了过水通道的体积，进而进一步提高了冷却液的流量，从而进一步提高了对电子水泵内部结构的冷却效果及电子水泵的工作效率。在上述技术方案中，所述过水通道位于所述叶轮转子组件的径向外侧，所述叶轮转子组件包括叶轮和与所述叶轮同轴相连的转子，所述叶轮位于所述进水口与所述过水通道之间，能够利用其离心力促使冷却液进入所述过水通道。将过水通道设置在叶轮转子组件的径向外侧，并将叶轮转子组件的叶轮布置在进水口与过水通道之间，则电子水泵工作时，叶轮旋转产生的离心力能够带动冷却液快速进入过水通道，在实现电子水泵泵水功能的基础上，也提高了对电子水泵内部电控板、定子组件等结构的冷却效果。在上述技术方案中，所述泵壳组件包括与所述机壳定子组件的前端相连的前泵壳，所述前泵壳设有所述进水口及与所述进水口相连通的进水空腔，所述叶轮位于所述进水空腔内，所述转子位于所述第二安装腔内。泵壳组件包括前泵壳，前泵壳与机壳定子组件的前端相连，则装配过程中可以先将叶轮转子组件与机壳定子组件装配在一起，然后再安装前泵壳，因而便于叶轮转子组件的装配；前泵壳设有进水口及进水空腔，使叶轮位于进水空腔内，有利于缩短叶轮与进水口之间的距离，从而提高进水速度，将转子安装在第二安装腔内，有利于缩短与定子组件之间的距离，从而提高与定子组件的配合可靠性。在上述技术方案中，所述叶轮的旋转轴线与所述进水口的中心轴线共线；和/或，所述前泵壳还设有与所述叶轮的形状相适配的定位槽，所述叶轮的局本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子水泵，其特征在于，包括：机壳组件，其内部限定有水循环通道和第一安装腔；电控板，封装在所述第一安装腔内；其中，所述水循环通道的两端分别形成为所述电子水泵的进水口及出水口，所述第一安装腔的至少部分外壁面构成所述水循环通道的内壁面的一部分。

【技术特征摘要】
1.一种电子水泵，其特征在于，包括：机壳组件，其内部限定有水循环通道和第一安装腔；电控板，封装在所述第一安装腔内；其中，所述水循环通道的两端分别形成为所述电子水泵的进水口及出水口，所述第一安装腔的至少部分外壁面构成所述水循环通道的内壁面的一部分。2.根据权利要求1所述的电子水泵，其特征在于，所述机壳组件包括泵壳组件和与所述泵壳组件相连的机壳定子组件，所述泵壳组件设有所述进水口和所述出水口，所述机壳定子组件内部限定有所述第一安装腔、至少部分所述水循环通道和第二安装腔；所述电子水泵的叶轮转子组件能够转动地安装在所述机壳组件内，且至少部分位于所述第二安装腔内，所述机壳定子组件包括与所述叶轮转子组件隔离开来的定子组件。3.根据权利要求2所述的电子水泵，其特征在于，所述机壳定子组件为一体式结构，包括封装体和封装于所述封装体内部的所述定子组件。4.根据权利要求3所述的电子水泵，其特征在于，所述机壳定子组件为采用注塑成型的一体式结构，所述封装体为注塑体，所述定子组件的定子铁芯及其绕组埋注于所述注塑体内部。5.根据权利要求3所述的电子水泵，其特征在于，所述封装体内部设有至少一个与所述定子组件隔离开来的过水通道，所述过水通道的两端分别与所述进水口及所述出水口相连通。6.根据权利要求5所述的电子水泵，其特征在于，所述过水通道的数量为多个，多个所述过水通道绕所述叶轮转子组件的旋转轴线均匀分布；和/或所述过水通道的截面呈弧形。7.根据权利要求5所述的电子水泵，其特征在于，所述过水通道位于所述叶轮转子组件的径向外侧，所述叶轮转子组件包括叶轮和与所述叶轮同轴相连的转子，所述叶轮位于所述进水口与所述过水通道之间，能够利用其离心力促使冷却液进入所述过水通道。8.根据权利要求7所述的电子水泵，其特征在于，所述泵壳组件包括与所述机壳定子组件的前端相连的前泵壳，所述前泵壳设有所述进水口及与所述进水口相连通的进水空腔，所述叶轮位于所述进水空腔内，所述转子位于所述第二安装腔内。9.根据权利要求8所述的电子水泵，其特征在于，所述叶轮的旋转轴线与所述进水口的中心轴线共线；和/或所述前泵壳还设有与所述叶轮的形状相适配的定位槽，所述叶轮的局部插入所述定位槽内；和/或所述第二安装腔内设有支撑轴，所述转子能够转动地安装在所述支撑轴上；和/或所述第二安装腔具有朝向所述进水口的开口端，且其开口端的中心轴线与所述进水口的中心轴线共线；和/或所述进水空腔包括进水管腔和...

【专利技术属性】
技术研发人员：王东，葛笑，陈华江，
申请(专利权)人：广东威灵汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44