【技术实现步骤摘要】
一种座舱压力调节器自动测试装置[
]本技术涉及一种座舱压力调节器测试装置，具体涉及一种座舱压力调节器自动测试装置。[
技术介绍
]自动调节增压座舱的空气压力和压力变化速度，使之符合乘员生理标准的装置，其性能的稳定性至关重要，在装机之前要进行严格的测试。模拟座舱压力调节器的工作状态需要在实验室建立封闭的舱体，用来模拟座舱和大气舱，再通过对大气舱抽真空，真空度通过换算得到对应的抽气高度。在不同的高度下，测试得到座舱和大气舱的压差，即余压值，余压值是衡量座舱压力调节器的一个重要参数。目前使用的座舱压力调节器测试台，使用定量真空泵抽真空，容易超压，超压后再使用进气阀，将真空度降低，反复操作直到达到所需要的真空度，调节效率低，飞行高度控制精度低。[
技术实现思路
]为了克服上述技术缺陷，本技术提供了一种座舱压力调节器自动测试装置。为了实现以上目的，本技术的技术方案如下：一种座舱压力调节器测试装置，其特征在于，包括一种座舱压力调节器自动测试装置，包括真空泵，变频器，流量控制器，压差传感器，绝压传感器，大气舱，座舱和控制系统，所述真空泵对大气舱抽真空，当真空度接近所要求的值时，降低...
【技术保护点】
1.一种座舱压力调节器自动测试装置，其特征在于，包括一种座舱压力调节器自动测试装置，包括真空泵，变频器，流量控制器，压差传感器，绝压传感器，大气舱，座舱和控制系统，所述真空泵对大气舱抽真空，当真空度接近所要求的值时，降低真空泵频率，缓慢达到设置的真空度，通过压差传感器读取座舱和大气舱的余压值。
【技术特征摘要】
1.一种座舱压力调节器自动测试装置，其特征在于，包括一种座舱压力调节器自动测试装置，包括真空泵，变频器，流量控制器，压差传感器，绝压传感器，大气舱，座舱和控制系统，所述真空泵对大气舱抽真空，当真空度接近所要求的值时，降低真空泵频率，缓慢达到设置的真空度，通过压差传感器读取座舱和大气舱的余压值。2.根据权利要求1所述的一种座舱压力调节器自动测试装置，其特征在于，所述变频器控制真空泵的转速来控制真空泵的抽气速率。3.根据权利要求1所述的一种座舱压力调节器自动测试装置，其特征在于，所述流量控制器用于控制进气速率。4.根据权利要求1所述的一种座舱压力...
【专利技术属性】
技术研发人员：张文斌，谭王林，刘云华，李亭生，别情超，王思刚，
申请(专利权)人：深圳市亿威仕流体控制有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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