齿轮结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种齿轮结构，包括齿轮基体，设于齿轮基体周缘的柔性载体及与所述柔性载体连接的齿条；所述柔性载体包括相对设置的内周缘及外周缘；所述齿轮基体周缘上设有第一配合部，所述柔性载体的内周缘上设有第一连接部，所述第一连接部可与所述第一配合部配接或脱离，以使所述柔性载体可拆卸安装于所述齿轮基体；所述柔性载体的外周缘上设有第二配合部，所述齿条周缘上设有第二连接部，所述第二连接部可与所述第二配合部配接或脱离，以使所述齿条可拆卸安装于所述柔性载体。本实用新型专利技术提供的齿轮结构，齿轮基体和齿条间设置柔性载体过渡，使齿条可从齿轮基体上快速拆卸，并快速更换新的齿条而无需更换齿轮基体，提高了生产效率，降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
齿轮结构
本技术属于减速传动机构
，尤其涉及一种齿轮结构。
技术介绍
目前，齿轮减速机构中的传动齿轮一般采用金属材料制作而成，但是由于金属材料的成本高，且重量较大，使用时有诸多不便；为了降低成本，一些传动齿轮采用塑料制作，然而由于采用塑料注塑或打印成型，塑料的齿条部分极易磨损，而在磨损后往往需要报废包括齿轮基体在内的整个齿轮结构，使得整个齿轮结构的使用寿命短，且齿轮基体的更换费时费力、阻碍了整个生产线的正常生产。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种齿轮结构。为实现上述技术目的，本技术一实施方式提供一种齿轮结构，包括齿轮基体，设于齿轮基体周缘的柔性载体及与所述柔性载体连接的齿条；所述柔性载体包括相对设置的内周缘及外周缘；所述齿轮基体周缘上设有第一配合部，所述柔性载体的内周缘上设有第一连接部，所述第一连接部可与所述第一配合部配接或脱离，以使所述柔性载体可拆卸安装于所述齿轮基体；所述柔性载体的外周缘上设有第二配合部，所述齿条周缘上设有第二连接部，所述第二连接部可与所述第二配合部配接或脱离，以使所述齿条可拆卸安装于所述柔性载体。作为本技术一实施方式的进一步改进，所述柔性载体为圆弧形并围绕所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种齿轮结构，其特征在于，包括齿轮基体，设于齿轮基体周缘的柔性载体及与所述柔性载体连接的齿条；所述柔性载体包括相对设置的内周缘及外周缘；所述齿轮基体周缘上设有第一配合部，所述柔性载体的内周缘上设有第一连接部，所述第一连接部可与所述第一配合部配接或脱离，以使所述柔性载体可拆卸安装于所述齿轮基体；所述柔性载体的外周缘上设有第二配合部，所述齿条周缘上设有第二连接部，所述第二连接部可与所述第二配合部配接或脱离，以使所述齿条可拆卸安装于所述柔性载体。

【技术特征摘要】
1.一种齿轮结构，其特征在于，包括齿轮基体，设于齿轮基体周缘的柔性载体及与所述柔性载体连接的齿条；所述柔性载体包括相对设置的内周缘及外周缘；所述齿轮基体周缘上设有第一配合部，所述柔性载体的内周缘上设有第一连接部，所述第一连接部可与所述第一配合部配接或脱离，以使所述柔性载体可拆卸安装于所述齿轮基体；所述柔性载体的外周缘上设有第二配合部，所述齿条周缘上设有第二连接部，所述第二连接部可与所述第二配合部配接或脱离，以使所述齿条可拆卸安装于所述柔性载体。2.根据权利要求1所述的齿轮结构，其特征在于，所述柔性载体为圆弧形并围绕所述齿轮基体的部分周缘设置；所述齿条为圆弧形并围绕所述柔性载体的部分外周缘设置。3.根据权利要求1所述的齿轮结构，其特征在于，所述柔性载体为圆环形并围绕所述齿轮基体的整个周缘设置；所述齿条为圆环形并围绕所述柔性载体的整个外周缘设置。4.根据权利要求1所述的齿轮结构，其特征在于，所述第一配合部为多个间隔设置的第一凹槽，所述第一连接部为对应所述第一凹槽的位置设置的第一凸起；当所述柔性载体...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋剑，
申请(专利权)人：苏州小工匠机器人有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32