【技术实现步骤摘要】
一种强减震橡胶衬套
本技术涉及一种衬套
,更具体地说,它涉及一种强减震橡胶衬套。
技术介绍
目前,市场上的橡胶衬套,它包括衬套本体。传统的衬套本体,通常包括了内套体、外套体以及设置于内套体和外套体之间的橡胶层,但是传统结构的衬套本体的减震效果较差,容易造成橡胶衬套的算坏,从而影响使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种减震效果好,结构稳定性强的橡胶衬套。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种强减震橡胶衬套,包括本体,所述本体包括内套体、外套体以及设置于内套体和外套体之间的橡胶层,所述橡胶层包括与外套体连接的外层、与内套体连接的内层以及设置于内层和外层之间的弹性层,弹性层包括外层抵触的外抵触面以及与内层抵触的内抵触面,外抵触面和内抵触面均呈波浪状,所述外套体与外层之间的抵触面上设有内环槽,外层上设有与内环槽相适配的外连接块,所述内套体与内层之间的抵触面上设有外环槽,内层上设有与外环槽相适配的内连接块。通过采用上述技术方案,本体包括内套体、外套体以及设置于内套体和外套体之间的橡胶层,为了提高减震效果,通过将橡胶层设置为包括与外套体连接的外层、与内套体连接的内层以及设置于内层和外层之间的弹性层,并且将弹性层设置为包括外层抵触的外抵触面以及与内层抵触的内抵触面,同时外抵触面和内抵触面均呈波浪状,该结构设置,形成多段式结构的弧状弹性支撑效果,从而确保了良好的减震效果,并且在外套体与外层之间的抵触面上设有内环槽,外层上设有与内环槽相适配的外连接块,以及在内套体与内层之间的抵触面上设有外环槽,内层上设有与外环槽相适配的内连接块,则 ...
【技术保护点】
1.一种强减震橡胶衬套,包括本体,其特征是:所述本体包括内套体、外套体以及设置于内套体和外套体之间的橡胶层,所述橡胶层包括与外套体连接的外层、与内套体连接的内层以及设置于内层和外层之间的弹性层,弹性层包括外层抵触的外抵触面以及与内层抵触的内抵触面,外抵触面和内抵触面均呈波浪状,所述外套体与外层之间的抵触面上设有内环槽,外层上设有与内环槽相适配的外连接块,所述内套体与内层之间的抵触面上设有外环槽,内层上设有与外环槽相适配的内连接块。
【技术特征摘要】
1.一种强减震橡胶衬套,包括本体,其特征是:所述本体包括内套体、外套体以及设置于内套体和外套体之间的橡胶层,所述橡胶层包括与外套体连接的外层、与内套体连接的内层以及设置于内层和外层之间的弹性层,弹性层包括外层抵触的外抵触面以及与内层抵触的内抵触面,外抵触面和内抵触面均呈波浪状,所述外套体与外层之间的抵触面上设有内环槽,外层上设有与内...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐提高,
申请(专利权)人:玉环市裕力汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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