汽车智能远光灯控制开关制造技术

本发明专利技术公开了汽车智能远光灯控制开关，汽车智能远光灯控制开关，包括探头和电子开关，所述探头与电子开关电性连接，所述电子开关和探头均串联在汽车远光灯控制线的输出端上，且汽车远光灯控制线的输出端与汽车的远光灯电性连接，所述探头包括感光装置、LED指示灯、控制单元和电子开关，所述感光装置与控制单元电性连接，所述LED指示灯与控制单元电性连接，所述控制单元与电子开关电性连接，所述感光装置包括安装板、感光元件和遮光套，所述感光元件与遮光套均固定在安装板上，且感光元件与遮光套位于同一侧，所述感光元件外套有一个以所述感光元件为中心的遮光套，此汽车智能远光灯控制开关，能够自动对汽车的远光灯进行开关闭合。

【技术实现步骤摘要】
汽车智能远光灯控制开关
本专利技术涉及汽车灯光智能
，具体为汽车智能远光灯控制开关。
技术介绍
目前汽车大灯智能控制系统已在汽车上广泛应用，夜降临时或者车过桥洞逐道等光线较暗时，汽车大灯会自动开启，当光线充足时会自动关闭。但是几乎百分之九十五以上车的远光灯不具有此功能。具权威机构统计夜间行车因远光灯操作不当而造成的交通事故占35%以上。为什么控制原理与自动感应大灯一样而在远光灯上就不能实现呢，下面是实测举例说明：天黑后在无路灯的道路上用光照计测试,所测位置在驾驶室正前方。当自己车的所有车灯都关闭，前方无仼何车灯时，前方10米和100米测得的光照度均为为0.3Lux左右。当前方迎面100米有车大灯开时，前方10米测的还是0.3Lux，前方100米为0.6Lux。看来可从通过这一光照度的变化来控制运光灯了，但是当自己所驾驶的汽车远光灯开着时，前方10米的光照度就是0.9Lux了，远大于100米迎面大灯的光照度。所以当自己驾驶的车远光灯打开后其光照度己将100米的车大灯照度复盖了，通俗一点就是自己驾驶车远光灯亮度比迎面100米的车灯亮。所以为什么直到目前为止远光灯自动感应控制的应用比本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车智能远光灯控制开关，包括探头（1）和电子开关（6），其特征在于：所述探头（1）与电子开关（6）电性连接，所述电子开关（6）和探头均串联在汽车远光灯控制线的输出端上，且汽车远光灯控制线的输出端与汽车的远光灯电性连接；所述探头（1）包括感光装置（3）、LED指示灯（4）、控制单元（5）和电子开关（6），所述感光装置（3）与控制单元（5）电性连接，所述LED指示灯（4）与控制单元（5）电性连接，所述控制单元（5）与电子开关（6）电性连接；所述感光装置（3）包括安装板（7）、感光元件（8）和遮光套（9），所述感光元件（8）与遮光套（9）均固定在安装板（7）上，且感光元件（8）与遮光套（9）位于...

【技术特征摘要】
1.汽车智能远光灯控制开关，包括探头（1）和电子开关（6），其特征在于：所述探头（1）与电子开关（6）电性连接，所述电子开关（6）和探头均串联在汽车远光灯控制线的输出端上，且汽车远光灯控制线的输出端与汽车的远光灯电性连接；所述探头（1）包括感光装置（3）、LED指示灯（4）、控制单元（5）和电子开关（6），所述感光装置（3）与控制单元（5）电性连接，所述LED指示灯（4）与控制单元（5）电性连接，所述控制单元（5）与电子开关（6）电性连接；所述感光装置（3）包括安装板（7）、感光元件（8）和遮光套（9），所述感光元件（8）与遮光套（9）均固定在安装板（7）上，且感光元件（8）与遮光套（9）位于同一侧，所述感光元件外套有一个以所述感光元件为中心的遮光套，所述遮光筒突出感光元件感光平面5毫米以上，所述遮光套（9）内部中孔，且感光元件（8）位于遮光套（9）的内部。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨先明，余阳，杨德卫，
申请(专利权)人：深圳镖神科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44