【技术实现步骤摘要】
一种新型车内温度调节系统
本专利技术公开了一种新型车内温度调节系统。
技术介绍
现有的车辆空调存在下列缺点,1、传统车辆的空调是通过蓄电池提供电能,且最好在发动机启动状态下使用,否则长时间使用可能会对蓄电池寿命构成影响;2、传统车辆的空调系统在车辆发动机停止工作且车门锁止状态下是不工作的,也就无法控制阳光曝晒下车辆内部温度。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新型车内温度调节系统。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种新型车内温度调节系统,包括汽车;所述汽车顶面固定有太阳能电池板支架,在太阳能电池板支架内安装了太阳能电池板组件,在所述汽车车顶内部设有一隔腔,在所述隔腔内设有电池保护盒和控制保护盒,在所述电池保护盒内安装了蓄电池,在所述控制保护盒内安装了控制器,信号调理模块,信号放大模块和模数转换模块,所述蓄电池输入端电连接型号为控制器输出端,所述控制器输入端通过连接线穿过汽车车顶且电连接太阳能电池板组件输出端;在所述汽车内部安装了温度传感器和空调,以及安装在汽车内部顶面的安装框,在安装框内固定安装了报警器,所述温度 ...
【技术保护点】
1.一种新型车内温度调节系统,包括汽车;其特征在于:所述汽车顶面固定有太阳能电池板支架,在太阳能电池板支架内安装了太阳能电池板组件,在所述汽车车顶内部设有一隔腔,在所述隔腔内设有电池保护盒和控制保护盒,在所述电池保护盒内安装了蓄电池,在所述控制保护盒内安装了控制器,信号调理模块,信号放大模块和模数转换模块,所述蓄电池输入端电连接型号为控制器输出端,所述控制器输入端通过连接线穿过汽车车顶且电连接太阳能电池板组件输出端;在所述汽车内部安装了温度传感器和空调,以及安装在汽车内部顶面的安装框,在安装框内固定安装了报警器;所述温度传感器在检测到车内温度超过设定值后,将该传感信号发送至 ...
【技术特征摘要】
1.一种新型车内温度调节系统,包括汽车;其特征在于:所述汽车顶面固定有太阳能电池板支架,在太阳能电池板支架内安装了太阳能电池板组件,在所述汽车车顶内部设有一隔腔,在所述隔腔内设有电池保护盒和控制保护盒,在所述电池保护盒内安装了蓄电池,在所述控制保护盒内安装了控制器,信号调理模块,信号放大模块和模数转换模块,所述蓄电池输入端电连接型号为控制器输出端,所述控制器输入端通过连接线穿过汽车车顶且电连接太阳能电池板组件输出端;在所述汽车内部安装了温度传感器和空调,以及安装在汽车内部顶面的安装框,在安装框内固定安装了报警器;所述温度传感器在检测到车内温度超过设定值后,将该传感信号发送至信号调理模块输入端,该信号调理模块输入温度传感器发送的传感信号后滤波去杂,由信号调理模块输出端输出至信号放大模块输入端,由信号放大模块对温度信号放大后输出至模数转换模块,所述模数转换模块将模拟信号转换为数字信号再输出至控制器,由控制器控制安装在汽车内部的空调启动,所述控制器还电连接报警器。2.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:李通,李娜,王永平,刘彪,姚志全,
申请(专利权)人:江西昌河汽车有限责任公司,
类型:发明
国别省市:江西,36
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