拱衬支护壁制造技术

本发明专利技术涉及隧道施工．一种衬砌拱架，它由各基件（１）对接构成．每个基件由相互间对接基件的至少两部分（２，３，４，５）构成，相对的各端由一个拱销（６）连接．基件每部分由若干个相互铰接的元件构成．拱销上有两个插入侧表面，拱销的相邻端件上有与插入表面一致的连接工具．拱架的优越之处：它的组成元件适用于隧道的任何形状，使用后可以回收．拱架操作方便，可以传递由掘进机护板的前进所引起的横、纵向应力，可进行混凝土浇注，而且不需使用模板膜．（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种隔板，它是制造混凝土壳体，混凝土板和(隧道)拱圈现场混凝土浇铸所需的一种模板，而且也用于土壤支护，也就是说当挖掘沟渠或进行其它土方工程时，用来控制土壤。本专利技术的描述将参照它所喜欢的实际应用，这就是进行隧道现场混凝土浇铸衬砌和特别是在进行地下隧道的挖掘时所用的模板(拱架)。现场混凝土浇铸衬砌的这种隧道的施工，已是众所周知的，此施工就是挖一个隧道截面，一般是使用一个挖掘机，并且在沿开凿方向前进的机器的护板和装配好的拱架(模板)之间的自由空间中，吸入新灌筑的混凝土进行衬砌。护板一般使用沿与隧道轴平行方向作用的推进器，沿着开凿的方向推进。这些推进器一般是支撑在已经浇铸过的隧道砌面层上。不过，在实行中，砌面施工是以与隧道开凿同样的进度进行的，在机器护板与已浇铸并正在凝固的、由装备的模板(拱架)固定住的混凝土之间的自由空间中，吸入新灌筑的混凝土。当刚浇铸的混凝土尚未达到一定的强度时，就不可能支撑在这些混凝土上，这就意谓着在工程进展中要浪费一定的时间。为了避免时间的浪费，最好是把推进器(Verin de p oussee)通过安装的模板的撮合处，支撑在隧道的砌面上。护板的纵向推进力，通过摩擦，就这样从上述模板和隧道砌面中的混凝土之间通过;如此就可以在模板所确定的一段距离上工作，当混凝土已变硬时，模板可以拆下。在比利时第838.048号专利证中已介绍了一种现场稀混凝土和密实混凝土隧道衬砌连续作业的方法和机械的实例。用于流态(浇铸)混凝土衬砌的模板，要按照实际中隧道的内部形状设计，然而，在模板的外表(支架的表面)与已挖掘的土层之间要安排一个间隔。隧道的截面，或是多边形的，特别是矩形的，或是较普遍的带有几个拱形部分的，但作为实例，尤其是与隧道的拱相一致的圆形的。用于隧道衬砌的模板一般由对口连接的短管组成。模板上的每一个短管都至少有一个与隧道的拱圈相应的拱形部分。(作为实例)另一方面，一个短管由至少两个以刚性或铰接的方式对口连接的部件组成，其目的是使连接的边可以与短管(和隧道)的方向平行，而且方便于短管的运送和隧道内部的所有定位操作。这些部件中的一部件至少包括一段弯曲的部分。以所熟悉的方式，组成模板短管的那些部件是以铸铁，钢或混凝土制成的。因此，这些部件即重又笨，搬运困难，有固定的、不可改变的拱形外形。使用这种模板在具有准确形状的截面的隧道中受到限定，特别是按照确定的曲线半径设计的拱形短管部件，只适合于具有同样的横向曲线半径拱圈的隧道。无论是在具有可变截面的同一隧道的实施过程中，或是对于那些具有不同截面和断面的隧道，这样模板与任何的、可改变的形状都不相适应。我们也了解那些由木制或金属梁组成的模板短管，这些梁与隧道方向平行安装，固定在一个软性外板上，这一外板有一光滑的表面，混凝土顺着这一表面浇注(模板表面)，此表面是用木料、多路系统、钢材或铝制成，由拱形的或易弯曲的软性壁板，或低宽度拼接的元件构成。横向联在梁之间连接，确保总体的横向刚度。在隧道衬砌混凝土浇铸使用这种模板时。仍然需要一个支撑构件，将其装在每个模板短管的内部，因为唯独外板本身不能重新应用由在压力下混凝土浇铸所产生的横向压缩力，这是由于这一外板应该是足够的薄和易弯曲，以至可以准确吻合于一个所希望的弯度。另外，这种模板在以与开凿同样进度浇注的混凝土衬砌中不能使用。实际上，这类模板的结构不能把模板和混凝土间的护板的推进力通过摩擦传递给衬砌层，因为纵梁(护板推进器应支撑在其上)固定在外板上(模板表面与混凝土接触)将经不住剪切应力。我们也了解一些充气模板，它们包括一个合成纤维橡胶作成的圆柱形套，在压力下，空气注入其中，而且混凝土浇铸在其周围。当混凝土的硬度达到一定程度时，空气就从套中排出，并且此套沿管轴抽出。这些充气模板仍受圆柱形管限制，圆柱形管的支径不超过3米。还有，合成纤维拉筋的出现不能使一个此类模板的直径有明显的变化，每个套只能用于一管的固定直径。最后，在管中出现的充气套，只要混凝土未达到足够的强硬度，就会阻止在管中任何活动，尤其是继续的挖掘。另外，应注意充气模板最好应用于混凝土在挖出的土壤与套的表面之间，从外部浇铸的露天沟渠，而且，特别用于完成相对较长(达到30米)的，但截面相对小的短管，如排水管，等。本专利技术的目标是制造一个容易搬运和安装的拱架和支护的隔板，在开凿机护板前进和混凝土浇注和凝固的促使下，可以传递横向或纵向的压缩力，牵引力和剪切力，它是由从最大的可回收的可以反复利用的标准部件制成，不需要利用额外的模板膜，在使利用的标准部件的数目发生变化的同时它能适合全部所希望的形状、隧道的全部尺寸。为此，标准部件的尺寸和重量要相对的减少，这样，就可以达到手工就可搬运，而无需再使用起重设备，等……这些标准部件的构造，还有它们装配方式，可以传递纵向或横向的不同应力。如实例中的隧道掘进机护板的推力，或在压力下混凝土浇注所带动的横向压缩力。装配的标准部件的数目如可能发生变化，可以根据需要准确调整隔板的尺寸;这样，作为实例，隧道衬砌中所使用的一个模板短管的周长，可以准确地调整到隧道的内部尺寸，以便准确地获得所希望的衬砌的厚度。再者，所使用的标准部件以这种方法装配它们之间啮合并且自身形成一个模(拱架)隔板，它很平坦，混凝土顺之浇注。最后，标准部件装配的安排要便于在一个沿两个拼接部件连接的边移动的轴周围形成一个铰接，这样就能使由这些部件组成的模板准确地吻合于隧道的横向弯度。本专利技术也可以为了使模板加热和冷却让流体经过，这样便可以加速和调整混凝土的凝固。本专利技术的目标是设计一种拱架和支护的隔板，由通过它们的对接面，对接装配构成，每个管包括至少一个拱形部分(件)，其母线或主干(generatrice)与短管的轴线平行，每个管由对接装配的管的至少两个部分构成，(为了连接的边能与短管的轴线平行)，并且由至少一块相对管的两个部分的端面之间插入的拱销所组成。管的每个部件本身是由若干个基本(主要的)的、相同的部件构成，在它极端的任何一端，由端部件、连接和闭锁设备构成。每个基本件带有一个很明显的矩形的拱架板(模板)，其一面组成模板面，一个刚性心材与拱架板隔开，位于拱架面相对面的一侧，以刚性的方式与拱架板连接。沿着相互平行两条边和在管的轴线上，板都配备有与相邻板的边接合的工具(设备);这些接合设备在一个沿连接边移动的轴周围组成一个铰接。每个端件也带有一个明显的矩形拱架板，(其面构成拱架表面)，和一块刚性板(它与拱架板隔开，位于拱架面相对面的一侧，以刚性的方式通过一个腹板与拱架板连接)，每个端件都用一个拼接工具与管部件的最后的基本件的拱架板连接，并且，在空闲端一侧是成型的为了能与端件接合和连结;在管的一个邻近部分上，连通和闭锁设备连接心材和刚性板，以便在确定的位置上，管同一部件所有的元件，一些相对另一些保持锁闭的状态;拱锁上也有一个模板面和两个接入的侧面，拱销相邻的端件上备有与拱销连接的工具，这些工具适合于拱销的接入的侧面，为的是使拱销能接入前面的模板面。按照一个有利的实施形式，拼接工具在基本件的模板之间连接模板，而且与管同一部件的端件模板件相连接，这些拼接工具一方面带有一个圆柱形结，另一方面，在同一结有一圆筒形模腔，两个相邻部件的模板的连接，沿与管轴线平行本文档来自技高网...

【技术保护点】
衬砌拱架，由基件通过它的对接面对接装配而成。每个基件包括至少一个拱形部分，其母线与基件平行，每个基件由至少相互对接的基件的两部分组成，为了使连接边与基件轴平行，每个基件由至少一个插入基件的两相对部分上的端表面之间的拱销组成，其特征是：基件的每部分自身由若干个相同的基件（７，１９，２２）组成，而且，在它的每一端上，带有一个端件（８，９），还带有连接和联锁装置（１０）；每个基件（７，１９，２２）都带有一块拱架板（１４，２３），此板显然是矩形的，其一面上有拱架表面（１３），和一个刚性心材（１７，２０，２５），它与拱架板（１４，２３）有间隔，位于拱架表面相对面的一侧，以刚性的方式与拱架板（１４，２３）相连，上述板（１４，２３）沿着两条平行边，在基件轴上，装配有与邻近板（１４，２３）边连接工具，上述连接工具包括一个铰接，此铰接在一个轴的周围，此轴沿连接边移动；每个端件（８，９）也带一块拱架板（２９，３０），这拱架板显然是矩形的，其一面包括一个拱架表面和一块刚性板（３１，３２），此板与拱架板（２９，３０）有间隔，位于拱架表面相对面的一侧，以刚性的方式与拱架板（２９，３０），通过一块腹板（３９）连接；每个端件（８，９）通过一个连接工具都固定在基件的一部分上的最后一个基件（７，１９，２２）上的拱架（１４，２３）上，而且空闲端一侧，是成型的，为的是能够与基件另一面的端件（８，９）连结。...

【技术特征摘要】
FR 1985-5-28 85079881.衬砌拱架，由基件通过它的对接面对接装配而成。每个基件包括至少一个拱形部分，其母线与基件平行，每个基件由至少相互对接的基件的两部分组成，为了使连接边与基件轴平行，每个基件由至少一个插入基件的两相对部分上的端表面之间的拱销组成，其特征是基件的每部分自身由若干个相同的基件(7，19，22)组成，而且，在它的每一端上，带有一个端件(8，9)，还带有连接和联锁装置(10)；每个基件(7，19，22)都带有一块拱架板(14，23)，此板显然是矩形的，其一面上有拱架表面(13)，和一个刚性心材(17，20，25)，它与拱架板(14，23)有间隔，位于拱架表面相对面的一侧，以刚性的方式与拱架板(14，23)相连，上述板(14，23)沿着两条平行边，在基件轴上，装配有与邻近板(14，23)边连接工具，上述连接工具包括一个铰接，此铰接在一个轴的周围，此轴沿连接边移动；每个端件(8，9)也带一块拱架板(29，30)，这拱架板显然是矩形的，其一面包括一个拱架表面和一块刚性板(31，32)，此板与拱架板(29，30)有间隔，位于拱架表面相对面的一侧，以刚性的方式与拱架板(29，30)，通过一块腹板(39)连接；每个端件(8，9)通过一个连接工具都固定在基件的一部分上的最后一个基件(7，19，22)上的拱架(14，23)上，而且空闲端一侧，是成型的，为的是能够与基件另一面的端件(8，9)连结。连通和联锁装置(10)与刚性板(31，32)和心材(17，20，25)连接，为的是把基件同一部分上所有元件(7，19，22，8，9)，一些相对另一些，在确定的位置上，保持锁闭的状态；拱销(6)是有一个拱架(40)表面和两个插入侧表面(43，44)拱销(6)邻近的端件(8，9)上有与拱销(6)连接的工具(11，12)，端件(8，9)与拱销(6)的插入侧表面(43，44)相适应，为了使拱销(6)与前面的拱架表面(40)能够插入。2.根据要求1的板，其特征是连接工具把基件(7，19，22)的拱架板(14，23)之间连结，并与基件同一部分上的端件(8，9)上的拱架板(29，30)连接;连接工具上，一方面带有一个完整的圆柱形结(15)，另一方面，有一个同一结(15)的圆筒形模腔(16);相邻两元件(7，19，22，8，9)的拱架板(14，23，29，30)之间的连接是以一元件(7，19，22，8，9)的一个结(15)按照平行于基件轴的方向，嵌入相邻的一元件(7，19，22，8，9)的模腔(16)内的方式完成的。3.根据要求2的板，其特征是一基件(7，19，22)的拱架板(14，23)，沿平行边的一边，带有一个完整的圆柱形结(15)，沿另一边，有一个同一结的圆筒形模腔(16)。4.根据前面权利要求中的任何一项所要求的板，其特征是刚性心材(17，20，25)借助成V形安装的两连通元件，与拱架板(14，23)连接。5.根据要求4的板其特征是上述成V形安装的连通元件是完整的壳体(18，26)。6.根据要求4的板，其特征是上述成V形安装的元件是成格状结构的。7.根据要求4的板，其特征是连通工具和刚性心材(17，20，25)形成一个成V形的连带结构(24)。8.根据要求7的板，其特征是拱架板(23)，在拱架表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：米修汤辛，
申请(专利权)人：CFE企业公司，弗兰基努铠装柱国际公司，
类型：发明
国别省市：BE[比利时]