一种地铁用地连墙型钢制造技术

技术编号:20862468 阅读:30 留言:0更新日期:2019-04-13 13:43
本实用新型专利技术属于建筑施工技术领域,公开了一种地铁用地连墙型钢。该地铁用地连墙型钢,包括型钢,所述型钢包括H型钢、混凝土脱离装置和震动脱离机构,混凝土脱离装置设置在H型钢内壁中部,震动脱离机构设置在H型钢正面的左右两端面上,所述混凝土脱离装置包括凸杆、空腔、条形槽、弧形槽、十个拨动块和脱料链条。该地铁用地连墙型钢,通过混凝土脱离装置的设置,能够利用脱料链条在空腔内快速运动与拨动块产生碰撞形成凸杆的高频震动,由内部对H形杆与混凝土的接触面形成干扰,使混凝土块快速脱离H形杆,同时条形槽处的空腔壁厚度较小,震动过程中条形槽处易发生形变,混凝土块易于凸杆脱离,大大的节省了清理时间,避免影响工程进度。

A Type of Connecting Wall Steel for Metro Land

The utility model belongs to the field of construction technology, and discloses a type of wall-connecting steel for Metro land. The connecting wall section steel for Metro land includes section steel. The section steel includes H-section steel, concrete detachment device and vibration detachment mechanism. The concrete detachment device is located in the middle of the inner wall of H-section steel, and the vibration detachment mechanism is located on the left and right sides of the front face of H-section steel. The concrete detachment device includes convex rod, cavity, strip groove, arc groove, ten shifting blocks and stripping chain. Through the setting of concrete detachment device, the high-frequency vibration of the convex bar can be formed by the collision between the quick movement of the stripping chain in the cavity and the moving block, and the internal interference to the interface between the H-bar and the concrete can make the concrete block detach from the H-bar quickly. At the same time, the thickness of the cavity wall in the strip groove is small, and the strip groove is easy to occur during the vibration process. Deformation makes it easy for concrete blocks to separate from convex rods, which greatly saves cleaning time and avoids affecting the progress of the project.

【技术实现步骤摘要】
一种地铁用地连墙型钢
本技术涉及建筑施工的
,具体为一种地铁用地连墙型钢。
技术介绍
型钢用于地下连续墙建设中钢筋笼的连接,传统型钢过程中易出现绕流现象,混凝土绕流是指浇注砼离开预设部位进入其它的区域,混凝土会在远离钢筋笼一侧的中部下部形成斜坡状的混凝土块,需要耗费大量时间进行混凝土清除,平均需要投入6h的工时,严重影响施工进程。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术的目的在于提供了一种地铁用地连墙型钢,该地铁用地连墙型钢易于清理绕流产生的混凝土块,大大降低混凝土块的清理耗时,节省工时。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种地铁用地连墙型钢,包括型钢,所述型钢包括H型钢、混凝土脱离装置和震动脱离机构,混凝土脱离装置设置在H型钢内壁中部,震动脱离机构设置在H型钢正面的左右两端面上,所述混凝土脱离装置包括凸杆、空腔、条形槽、弧形槽、十个拨动块和脱料链条,凸杆焊接在H型钢的内壁中,空腔开设在凸杆内部,条形槽开设在空腔左右侧壁中部,弧形槽开设在条形槽底壁,十个拨动块从上至下依次焊接在弧形槽的底壁,脱料链条插接在空腔内,且脱料链条的两端通过凸杆正面上下两端开设的出口处延伸而出,且脱料链条与拨动块接触。所述震动脱离机构包括两组圆槽、圆腔、插杆、拧块、转盘、六个弹簧槽、压缩弹簧、顶杆和六个传震块,两组圆槽分别开设在H型钢正面的左右两端面上,圆腔开设在圆槽底壁处且与圆槽连通,插杆插接在圆槽内,拧块固定连接在插杆远离圆腔的一端,转盘位于圆腔的内部且与插杆远离拧块的一端固定连接,六个弹簧槽开设在转盘的侧壁上,压缩弹簧的一端固定连接在弹簧槽底壁上,顶杆的一端固定连接在压缩弹簧的另一端上,且顶杆的另一端延伸出弹簧槽,六个传震块均固定连接在圆腔的侧壁上。优选的,所述圆槽每组十个,且每组内十个圆槽在H型钢正面上从上至下等距离排列。优选的,六个所述弹簧槽和六个传震块均以转盘的轴心为参照呈环形排列。优选的,所述圆腔呈圆盘状,且圆腔的轴心与圆槽的轴心重合,传震块远离圆腔侧壁的一端与转盘侧面接触。优选的,所述压缩弹簧处于平衡状态,顶杆远离压缩弹簧的一端与圆腔的侧壁接触,且六个顶杆与六个传震块交错排布。优选的,所述拧块呈五棱柱状,拨动块远离弧形槽的一端延伸至空腔内,且拨动块远离弧形槽的一侧截面呈弧形。优选的,所述凸杆正面两个开口间的距离与空腔、条形槽和弧形槽的长度相同。相比于现有技术来说:1、该地铁用地连墙型钢,通过混凝土脱离装置的设置,能够利用脱料链条在空腔内快速运动与拨动块产生碰撞形成凸杆的高频震动,由内部对H形杆与混凝土的接触面形成干扰,使混凝土块快速脱离H形杆,同时条形槽处的空腔壁厚度较小,震动过程中条形槽处易发生形变,混凝土块易于凸杆脱离,大大的节省了清理时间,避免影响工程进度。2、该地铁用地连墙型钢,通过震动脱离机构的设置,通过转动插杆使顶杆不断的与传震块形成碰撞产生震动,使混凝土块脱离H形杆表面,同时配合混凝土脱离装置可以在H型钢正面形成四点针对混凝土块的震动脱料,大大节省了绕流后的混凝土块清理,节省时间投入。附图说明图1为本技术正视图;图2为本技术图1中A-A处截面图;图3为本技术图2中A处的放大图;图4为本技术转盘的截面图。图中:1型钢、11H型钢、12混凝土脱离装置、121凸杆、122空腔、123条形槽、124弧形槽、125拨动块、126脱料链条、13震动脱离机构、131圆槽、132圆腔、133插杆、134拧块、135转盘、136弹簧槽、137压缩弹簧、138顶杆、139传震块。具体实施方式请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种地铁用地连墙型钢,包括型钢1,型钢1包括H型钢11、混凝土脱离装置12和震动脱离机构13,混凝土脱离装置12设置在H型钢11内壁中部,震动脱离机构13设置在H型钢11正面的左右两端面上,混凝土脱离装置12包括凸杆121、空腔122、条形槽123、弧形槽124、十个拨动块125和脱料链条126,凸杆121焊接在H型钢11的内壁中,空腔122开设在凸杆121内部,条形槽123开设在空腔122左右侧壁中部,弧形槽124开设在条形槽123底壁,十个拨动块125从上至下依次焊接在弧形槽124的底壁,脱料链条126插接在空腔122内,且脱料链条126的两端通过凸杆121正面上下两端开设的出口处延伸而出,且脱料链条126与拨动块125接触,通过混凝土脱离装置12的设置,能够利用脱料链条126在空腔122内快速运动与拨动块125产生碰撞形成凸杆121的高频震动,由内部对H形杆11与混凝土的接触面形成干扰,使混凝土块快速脱离H形杆11,同时条形槽123处的空腔122壁厚度较小,震动过程中条形槽123处易发生形变,混凝土块易于凸杆121脱离,大大的节省了清理时间,避免影响工程进度。震动脱离机构13包括两组圆槽131、圆腔132、插杆133、拧块134、转盘135、六个弹簧槽136、压缩弹簧137、顶杆138和六个传震块139,两组圆槽131分别开设在H型钢11正面的左右两端面上,圆腔132开设在圆槽131底壁处且与圆槽131连通,插杆133插接在圆槽131内,拧块134固定连接在插杆133远离圆腔132的一端,转盘135位于圆腔132的内部且与插杆133远离拧块134的一端固定连接,六个弹簧槽136开设在转盘135的侧壁上,压缩弹簧137的一端固定连接在弹簧槽136底壁上,顶杆138的一端固定连接在压缩弹簧137的另一端上,且顶杆138的另一端延伸出弹簧槽136,六个传震块139均固定连接在圆腔132的侧壁上,通过震动脱离机构13的设置,通过转动插杆133使顶杆138不断的与传震块139形成碰撞产生震动,使混凝土块脱离H形杆11表面,同时配合混凝土脱离装置12可以在H型钢11正面形成四点针对混凝土块的震动脱料,大大节省了绕流后的混凝土块清理,节省时间投入。圆槽131每组十个,且每组内十个圆槽131在H型钢11正面上从上至下等距离排列,圆槽131从上至下分布在H型钢11上,可针对混凝土块位置进行拧块134拧动以产生振动。六个弹簧槽136和六个传震块139均以转盘135的轴心为参照呈环形排列。圆腔132呈圆盘状,且圆腔132的轴心与圆槽131的轴心重合,传震块139远离圆腔132侧壁的一端与转盘135侧面接触。压缩弹簧137处于平衡状态,顶杆138远离压缩弹簧137的一端与圆腔132的侧壁接触,且六个顶杆138与六个传震块139交错排布。拧块134呈五棱柱状,拨动块125远离弧形槽124的一端延伸至空腔122内,且拨动块125远离弧形槽124的一侧截面呈弧形。凸杆121正面两个开口间的距离与空腔122、条形槽123和弧形槽124的长度相同。该地铁用地连墙型钢使用时,以凸杆121一侧为外侧,进行钢筋笼固定时以H型钢11上凸杆121另一侧优先,混凝土凝结在H型钢11正面后,来回拉动脱料链条126使之与拨动块125不断接触由凸块121内产生高频震动,同时利用快速拧动混凝土块左右两侧的拧块由顶杆138与传震块139快速接触产生震动,配合震动使混凝土与H形钢11接触面形成间隙,随后敲击混凝土脱料。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁用地连墙型钢,包括型钢(1),所述型钢(1)包括H型钢(11)、混凝土脱离装置(12)和震动脱离机构(13),混凝土脱离装置(12)设置在H型钢(11)内壁中部,震动脱离机构(13)设置在H型钢(11)正面的左右两端面上,其特征在于:所述混凝土脱离装置(12)包括凸杆(121)、空腔(122)、条形槽(123)、弧形槽(124)、十个拨动块(125)和脱料链条(126),凸杆(121)焊接在H型钢(11)的内壁中,空腔(122)开设在凸杆(121)内部,条形槽(123)开设在空腔(122)左右侧壁中部,弧形槽(124)开设在条形槽(123)底壁,十个拨动块(125)从上至下依次焊接在弧形槽(124)的底壁,脱料链条(126)插接在空腔(122)内,且脱料链条(126)的两端通过凸杆(121)正面上下两端开设的出口处延伸而出,且脱料链条(126)与拨动块(125)接触;所述震动脱离机构(13)包括两组圆槽(131)、圆腔(132)、插杆(133)、拧块(134)、转盘(135)、六个弹簧槽(136)、压缩弹簧(137)、顶杆(138)和六个传震块(139),两组圆槽(131)分别开设在H型钢(11)正面的左右两端面上,圆腔(132)开设在圆槽(131)底壁处且与圆槽(131)连通,插杆(133)插接在圆槽(131)内,拧块(134)固定连接在插杆(133)远离圆腔(132)的一端,转盘(135)位于圆腔(132)的内部且与插杆(133)远离拧块(134)的一端固定连接,六个弹簧槽(136)开设在转盘(135)的侧壁上,压缩弹簧(137)的一端固定连接在弹簧槽(136)底壁上,顶杆(138)的一端固定连接在压缩弹簧(137)的另一端上,且顶杆(138)的另一端延伸出弹簧槽(136),六个传震块(139)均固定连接在圆腔(132)的侧壁上。...

【技术特征摘要】
1.一种地铁用地连墙型钢,包括型钢(1),所述型钢(1)包括H型钢(11)、混凝土脱离装置(12)和震动脱离机构(13),混凝土脱离装置(12)设置在H型钢(11)内壁中部,震动脱离机构(13)设置在H型钢(11)正面的左右两端面上,其特征在于:所述混凝土脱离装置(12)包括凸杆(121)、空腔(122)、条形槽(123)、弧形槽(124)、十个拨动块(125)和脱料链条(126),凸杆(121)焊接在H型钢(11)的内壁中,空腔(122)开设在凸杆(121)内部,条形槽(123)开设在空腔(122)左右侧壁中部,弧形槽(124)开设在条形槽(123)底壁,十个拨动块(125)从上至下依次焊接在弧形槽(124)的底壁,脱料链条(126)插接在空腔(122)内,且脱料链条(126)的两端通过凸杆(121)正面上下两端开设的出口处延伸而出,且脱料链条(126)与拨动块(125)接触;所述震动脱离机构(13)包括两组圆槽(131)、圆腔(132)、插杆(133)、拧块(134)、转盘(135)、六个弹簧槽(136)、压缩弹簧(137)、顶杆(138)和六个传震块(139),两组圆槽(131)分别开设在H型钢(11)正面的左右两端面上,圆腔(132)开设在圆槽(131)底壁处且与圆槽(131)连通,插杆(133)插接在圆槽(131)内,拧块(134)固定连接在插杆(133)远离圆腔(132)的一端,转盘(135)位于圆腔(132)的内部且与插杆(133)远离拧块(134)的一端固定连接,六个弹簧槽(136)开设在转盘(...

【专利技术属性】
技术研发人员:应峰
申请(专利权)人:浙江峰沛钢模有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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