The utility model relates to the technical field of automotive articles, in particular to an installation mechanism of automotive energy absorption box, which includes an energy absorption box, with a convex platform on both sides of the energy absorption box, an installation head at the bottom of the energy absorption box, a clamp block symmetrically arranged on both sides of the installation head, a screw thread on the surface of the installation head at the bottom of the clamp block, a first installation seat at the bottom of the installation head, and a first installation seat at the bottom of the installation head. Installation groove is arranged on the lower surface of the first mounting seat, and a second mounting seat is arranged below the first mounting seat. The installation mechanism of the automobile energy absorption box is used in conjunction with the first mounting seat and the second mounting seat. When the installation head is inserted into the installation groove, the threads on the installation head are connected with the installation threads. At the same time, the clamp block rotates at a certain angle in the chuck groove to the energy absorption box. Limit and fix, the energy absorbing box collapses after collision, and the mounting seat can continue to install new energy absorbing box to solve the problem of material waste and inconvenience of installation and disassembly.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车吸能盒安装机构
本技术涉及汽车用品
,具体为一种汽车吸能盒安装机构。
技术介绍
当今社会,随着经济以及生活水平的提高,人们越来越多地采用汽车作为出行的代步工具,在选择汽车出行的同时人们也逐渐将目光投放在汽车的安全性能上,而在安全性能方面,汽车的防碰撞安全性能备受重视。目前的汽车设计中,通常是采用安装在汽车前部和尾部的保险杠系统来保证车厢结构框架在低速碰撞下不受严重破坏,从而保证车内成员以及汽车主体结构本身的安全。为了尽可能的吸收撞击的动能,在现在的保险杠系统设计中,往往会加入一个变形元件,即所谓的汽车吸能盒。目前,市场上的吸能盒采用安装座与盒体为一体结构,撞击后的安装座和吸能盒一并废弃,造成浪费,同时在维修和拆卸过程中,需要较安装座和吸能盒一并卸下,十分不便,鉴于此,我们提出一种汽车吸能盒安装机构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车吸能盒安装机构,以解决上述
技术介绍
中提出的材料浪费和不便安装拆卸的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车吸能盒安装机构,包括吸能盒,所述吸能盒的左右两侧均设有凸台,所述吸能盒的底部设有安装头,所述安装头的两侧对称设有卡块,所述安装头的表面位于所述卡块下方的位置设有螺纹,所述安装头的下方设有第一安装座,位于所述第一安装座的中心位置处设有安装槽,所述第一安装座的表面位于所述安装槽的两侧均对称设有第一螺孔,所述第一安装座的下表面设有卡块槽,所述第一安装座的下表面位于所述卡块槽的两侧对称设有支柱卡槽;所述第一安装座的下方设有第二安装座,位于所述第二安装座的中心位置处设有安装螺孔,所述安装螺孔贯穿所述第二安 ...
【技术保护点】
1.一种汽车吸能盒安装机构,包括吸能盒(1),其特征在于:所述吸能盒(1)的左右两侧均设有凸台(11),所述吸能盒(1)的底部设有安装头(12),所述安装头(12)的两侧对称设有卡块(121),所述安装头(12)的表面位于所述卡块(121)下方的位置设有螺纹(122),所述安装头(12)的下方设有第一安装座(2),位于所述第一安装座(2)的中心位置处设有安装槽(21),所述第一安装座(2)的表面位于所述安装槽(21)的两侧均对称设有第一螺孔(22),所述第一安装座(2)的下表面设有卡块槽(211),所述第一安装座(2)的下表面位于所述卡块槽(211)的两侧对称设有支柱卡槽(23);所述第一安装座(2)的下方设有第二安装座(3),位于所述第二安装座(3)的中心位置处设有安装螺孔(31),所述安装螺孔(31)贯穿所述第二安装座(3)与外界连通,所述第二安装座(3)的表面位于所述安装螺孔(31)的两侧均对称设有第二螺孔(32),所述第二安装座(3)上还对称设有两个支柱(33)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车吸能盒安装机构,包括吸能盒(1),其特征在于:所述吸能盒(1)的左右两侧均设有凸台(11),所述吸能盒(1)的底部设有安装头(12),所述安装头(12)的两侧对称设有卡块(121),所述安装头(12)的表面位于所述卡块(121)下方的位置设有螺纹(122),所述安装头(12)的下方设有第一安装座(2),位于所述第一安装座(2)的中心位置处设有安装槽(21),所述第一安装座(2)的表面位于所述安装槽(21)的两侧均对称设有第一螺孔(22),所述第一安装座(2)的下表面设有卡块槽(211),所述第一安装座(2)的下表面位于所述卡块槽(211)的两侧对称设有支柱卡槽(23);所述第一安装座(2)的下方设有第二安装座(3),位于所述第二安装座(3)的中心位置处设有安装螺孔(31),所述安装螺孔(31)贯穿所述第二安装座(3)与外界连通,所述第二安装座(3)的表面位于所述安装螺孔(31)的两侧均对称设有第二螺孔(32),所述第二安装座(3)上还对称设有...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵洪林,
申请(专利权)人:天津博世丰通科技有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。