一种起重机大梁用小车轨道对接工装制造技术

本实用新型专利技术具体涉及一种起重机大梁用小车轨道对接工装，包括定位底座、压板组件和隔板；定位底座的上表面设有梯形槽，梯形槽与定位底座的两条长侧面相垂直，梯形槽的长度与定位底座上表面的宽相等，定位底座的两个长侧面上等间距设有若干对安装部，安装部上竖直向上设有螺纹孔；隔板的底部设有与梯形槽相匹配的连接部，隔板通过连接部插接在定位底座上；压板组件包括两个十字形压板和复数个长条形压板，两个十字形压板分别通过螺栓固定在最靠近梯形槽的两对安装部上，长条形压板通过螺栓分别固定在所述定位底座上剩余的若干对安装部上。此装置在轨道对接过程中能有效防止轨道错位变形，减少了轨道校准打磨的时间，达到省时、省工、省力的效用。

A Kind of Joint Tool for Track of Trolley for Crane Girder

The utility model specifically relates to a track docking tooling for a trolley used for crane girder, which comprises a positioning base, a pressure plate assembly and a partition board; the upper surface of the positioning base is provided with trapezoidal grooves, which are perpendicular to the two long sides of the positioning base, the length of the trapezoidal grooves is equal to the width of the upper surface of the positioning base, and two long sides of the positioning base are equipped with several pairs of mounting parts at equal spacing. There are threaded holes vertically upward on the mounting part; the bottom of the separator is provided with a connecting part matching the trapezoidal groove, and the separator is inserted on the positioning base through the connecting part; the pressing plate assembly includes two cross-shaped pressing plates and plural long strip pressing plates, the two cross-shaped pressing plates are respectively fixed on the two pairs of installation parts closest to the trapezoidal groove by bolts, and the long strip pressing plates are respectively fixed on the locating base through bolts. The remaining pairs of mounting parts on the positioning base are described. The device can effectively prevent track dislocation and deformation in the process of track docking, reduce the time of track calibration and grinding, and achieve the effect of saving time, labor and labor.

【技术实现步骤摘要】
一种起重机大梁用小车轨道对接工装
本技术涉及一种轨道对接工装，具体涉及一种起重机大梁用小车轨道对接工装。
技术介绍
起重机大梁上小车轨道长度为20多米，为了保证使用精度，安装时需要整根安装，考虑到采购和运输的原因，不可避免的产生了轨道的对接工作，在以往对接工作中，轨道的对接一向是施工难题，移位轨道特殊使用要求，对于精度要求很高，由于轨道的材质，在以往对接和焊接过程中的变形很难控制，并且费时费力。因此，急需设计一种起重机大梁用小车轨道对接工装，来解决上述技术问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供一种起重机大梁用小车轨道对接工装，包括定位底座、压板组件和隔板；所述定位底座为长方体结构，所述定位底座的上表面设有梯形槽，所述梯形槽与定位底座的两条长侧面相垂直，所述梯形槽的长度与定位底座上表面的宽相等，所述定位底座的两个长侧面上等间距设有若干对安装部，所述安装部上均竖直向上设有螺纹孔；所述隔板的底部设有与梯形槽相匹配的连接部，所述隔板通过连接部插接在定位底座上；所述压板组件包括两个十字形压板和复数个长条形压板，所述两个十字形压板分别通过螺栓固定在最靠近梯形槽的两对安装部上，所述复数个长条形压板通过螺栓分别固定在所述定位底座上剩余的若干对安装部上。优选地，所述十字形压板的一端竖直设有第一通孔，所述十字形压板的另一端与所连接的安装部上的螺纹孔相匹配的位置处竖直方向上设有第一U型槽，所述第一U型槽和第一通孔均贯穿十字形压板的上下两表面，所述第一U型槽的开口设置在十字形压板靠近隔板的侧面上；所述复数个长条形压板与十字形压板的同一侧处均设有第二通孔，所述复数个长条形压板的另一端与所连接的安装部上的螺纹孔相匹配的位置处竖直方向上设有第二U型槽，所述第二U型槽和第二通孔均贯穿长条形压板的上下两表面，所述第二U型槽的开口设置在长条形压板靠近隔板的侧面上。优选地，所述隔板的一侧和上表面均设有拉环。本技术跟现有技术相比具有以下优点：此装置在轨道对接过程中能有效防止轨道错位变形，减少了轨道校准打磨的时间，在对接过程中能快速准确的定位，从而达到省时、省工、省力及精准的效用，提高了生产效率和产品精度。附图说明图1为本技术的一种起重机大梁用小车轨道对接工装的结构示意图；图2为本技术的一种起重机大梁用小车轨道对接工装的工装示意图。图中：1为定位底座，2为隔板，3为压板组件，4为安装部，5为螺纹孔，6为梯形槽，7为连接部，8为拉环，9为十字形压板，10为第一U型槽，11为第一通孔，12为长条形压板，13为第二U型槽，14为第二通孔。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的说明。参见图1和图2，一种起重机大梁用小车轨道对接工装，包括定位底座1、压板组件3和隔板2；所述定位底座1为长方体结构，所述定位底座1的上表面设有梯形槽6，所述梯形槽6与定位底座1的两条长侧面相垂直，所述梯形槽6的长度与定位底座1上表面的宽相等，所述定位底座1的两个长侧面上等间距设有若干对安装部4，所述安装部4上均竖直向上设有螺纹孔5；所述隔板2的底部设有与梯形槽6相匹配的连接部7，所述隔板2通过连接部7插接在定位底座1上，这样在进行轨道对接时，预留了焊接的空隙，又保证了对接时的准确性。所述压板组件3包括两个十字形压板9和复数个长条形压板12，所述两个十字形压板9分别通过螺栓固定在最靠近梯形槽6的两对安装部4上，所述复数个长条形压板12通过螺栓分别固定在所述定位底座1上剩余的若干对安装部4上，十字形压板9通过增大接触面积有效地固定两块轨道的焊接处，以确保轨道对接时的准确性以及焊接时轨道不会发生滑动，长条形压板12有效固定轨道的其他部位，进一步确保对接时的准确性。优选地，所述十字形压板9的一端竖直设有第一通孔11，所述十字形压板9的另一端与所连接的安装部4上的螺纹孔5相匹配的位置处竖直方向上设有第一U型槽10，所述第一U型槽10和第一通孔11均贯穿十字形压板9的上下两表面，所述第一U型槽10的开口设置在十字形压板9靠近隔板2的侧面上，这样方便快速装卸工装，缩短装配轨道的时间；所述复数个长条形压板12与十字形压板9的同一侧处均设有第二通孔14，所述复数个长条形压板12的另一端与所连接的安装部4上的螺纹孔5相匹配的位置处竖直方向上设有第二U型槽13，所述第二U型槽13和第二通孔14均贯穿长条形压板9的上下两表面，所述第二U型槽13的开口设置在长条形压板12靠近隔板2的侧面上，同样，方便快速装卸工装，缩短装配轨道的时间。优选地，所述隔板2的一侧和上表面均设有拉环8，便于操作人员安装隔板。在进行轨道对接时，首先将隔板2插接到梯形槽6中，而后将两块轨道分别放置在定位底座1上位于隔板2的两侧，而后调整两块轨道的位置使得对位准确且两块轨道待焊接的头部均与隔板2相接触，而后转动十字形压板9和长条形压板12，在第一U型槽10和第二U型槽13上安装螺栓从而固定死两块轨道的位置，再通过拉环8抽出隔板2，对两块轨道进行焊接，最后取出第一U型槽10和第二U型槽13上的螺栓，并转动十字形压板9和长条形压板12，取下焊接好的轨道。以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种起重机大梁用小车轨道对接工装，其特征在于：包括定位底座、压板组件和隔板；所述定位底座为长方体结构，所述定位底座的上表面设有梯形槽，所述梯形槽与定位底座的两条长侧面相垂直，所述梯形槽的长度与定位底座上表面的宽相等，所述定位底座的两个长侧面上等间距设有若干对安装部，所述安装部上均竖直向上设有螺纹孔；所述隔板的底部设有与梯形槽相匹配的连接部，所述隔板通过连接部插接在定位底座上；所述压板组件包括两个十字形压板和复数个长条形压板，所述两个十字形压板分别通过螺栓固定在最靠近梯形槽的两对安装部上，所述复数个长条形压板通过螺栓分别固定在所述定位底座上剩余的若干对安装部上。

【技术特征摘要】
1.一种起重机大梁用小车轨道对接工装，其特征在于：包括定位底座、压板组件和隔板；所述定位底座为长方体结构，所述定位底座的上表面设有梯形槽，所述梯形槽与定位底座的两条长侧面相垂直，所述梯形槽的长度与定位底座上表面的宽相等，所述定位底座的两个长侧面上等间距设有若干对安装部，所述安装部上均竖直向上设有螺纹孔；所述隔板的底部设有与梯形槽相匹配的连接部，所述隔板通过连接部插接在定位底座上；所述压板组件包括两个十字形压板和复数个长条形压板，所述两个十字形压板分别通过螺栓固定在最靠近梯形槽的两对安装部上，所述复数个长条形压板通过螺栓分别固定在所述定位底座上剩余的若干对安装部上。2.根据权利要求1所述的一种起重机大梁用小车轨道对...

【专利技术属性】
技术研发人员：王昆仑，陈文卫，周晨芳，孙国鉴，
申请(专利权)人：江阴振华港机钢结构制作有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32