一种移动车辆举升机制造技术

本发明专利技术公开了一种移动车辆举升机，包括底板，所述底板的上端固定有安装架，所述安装架的上端设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端连接有旋转轴，所述绕线桶的表面设置有牵引绳，所述底板的上端设置有支撑杆，所述支撑杆的内部设置有液压缸，所述支撑杆的顶端设置有提升板。本发明专利技术通过将牵引绳系在汽车上，通过设置的伺服电机带动旋转轴旋转，从而带动绕线桶旋转，将汽车移动至提升板上，通过设置的液压缸伸出，使得支撑杆带动提升板上升，对汽车进行提升，便于维修人员在汽车底部进行维修，提高了维修效率，通过设置的万向轮便于举升机的移动，可对抛锚汽车进行拖拽，节约维修时间，降低了维修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种移动车辆举升机
本专利技术涉及举升机
，具体为一种移动车辆举升机。
技术介绍
汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备，举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用，无论整车大修，还是小修保养，都离不开它，其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全，在规模各异的维修养护企业中，无论是维修多种车型的综合类修理厂，还是经营范围单一的街边店(如轮胎店)，几乎都配备有举升机。现有的举升机通常固定在地面，不易移动，当汽车在道路抛锚无法开到修理站时，通常采用拖车运送至修理站再将汽车牵引至举升机上进行维修，或采用千斤顶将汽车顶起，维修人员钻至彻底进行维修，维修较为困难，浪费时间，增加了维修成本，牵引时由于牵引绳的左右晃动容易使得汽车偏移行驶轨迹。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种移动车辆举升机，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的举升机通常固定在地面，不易移动，当汽车在道路抛锚无法开到修理站时，通常采用拖车运送至修理站再将汽车牵引至举升机上进行维修，或采用千斤顶将汽车顶起，维修人员钻至彻底进行维修，维修较为困难，浪费时间，增加了维修成本，牵引时由于牵引绳的左右晃动容易使得汽车偏移行驶轨迹的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种移动车辆举升机，包括底板，所述底板的一侧设置有把手，所述底板的上端固定有安装架，所述安装架的上端设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端连接有旋转轴，所述旋转轴远离伺服电机的一端连接有绕线桶，所述绕线桶的表面设置有牵引绳，所述绕线桶的两端均设置有固定块，所述固定块安装在安装架的表面，所述底板的上端设置有支撑杆，所述支撑杆的内部设置有液压缸，所述支撑杆的顶端设置有提升板，所述提升板远离安装架的一侧设置有斜板。优选地，所述旋转轴与两个固定块通过轴承活动连接，且两个固定块关于安装架的纵向中轴线对称分布。优选地，所述底板的内部设置有滑槽，且底板的上端设置有与提升板相匹配的凹槽。优选地，所述提升板的数量为两个，且一个提升板的底端连接有四个支撑杆，所述四个支撑杆关于提升板的横向中轴线对称分布。优选地，四个所述支撑杆交叉分布，且四个支撑杆远离斜板一侧的底端与底板焊接，所述四个支撑杆靠近斜板一侧的底端设置有与滑槽相匹配的滑轮。优选地，所述底板的底端四角处均设置有千斤顶和万向轮，且底板和提升板的材质均为钢。优选地，所述旋转轴远离伺服电机的一端套接有旋转轴套，且旋转轴套的表面设置有凸块，所述安装架的内部安装有气压缸，所述气压缸的输出端连接有限位块，且限位块的内壁设置有与凸块相匹配的凹槽，所述限位块位于旋转轴套的正下方。优选地，两个所述固定块靠近提升板的一侧设置有安装座，所述安装座的内部设置有定滑轮，且定滑轮的内部连接有贯穿其表面的连接杆，所述连接杆与定滑轮通过轴承转动连接，且连接杆的两端均与安装座相连接，所述定滑轮的表面设置有绳槽。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过将牵引绳系在汽车上，通过设置的伺服电机带动旋转轴旋转，从而带动绕线桶旋转，将汽车移动至提升板上，通过设置的液压缸伸出，使得支撑杆带动提升板上升，对汽车进行提升，便于维修人员在汽车底部进行维修，除去了拖车移动的时间，提高了维修效率，通过设置的万向轮便于举升机的移动，可对抛锚汽车进行拖拽，节约维修时间，降低了维修成本，通过将牵引绳绕过定滑轮对牵引绳进行限位，避免牵引汽车时由于牵引绳的左右晃动使得汽车偏移行驶轨迹。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的侧视图；图3为本专利技术的俯视图；图4为本专利技术的旋转轴套结构示意图；图5为本专利技术的定滑轮结构示意图；图6为本专利技术的安装架结构示意图。图中：1、底板；2、千斤顶；3、把手；4、万向轮；5、安装架；6、伺服电机；7、固定块；8、旋转轴；9、绕线桶；10、牵引绳；11、滑槽；12、支撑杆；13、滑轮；14、提升板；15、液压缸；16、斜板；17、旋转轴套；18、气压缸；19、限位块；20、安装座；21、定滑轮；22、连接杆；23、凸块；24、凹槽；25、绳槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6，本专利技术提供的一种实施例：一种移动车辆举升机，包括底板1，底板1的一侧设置有把手3，底板1的上端固定有安装架5，安装架5的上端设置有伺服电机6，伺服电机6的输出端连接有旋转轴8，旋转轴8远离伺服电机6的一端连接有绕线桶9，绕线桶9的表面设置有牵引绳10，绕线桶9的两端均设置有固定块7，固定块7安装在安装架5的表面，底板1的上端设置有支撑杆12，支撑杆12的内部设置有液压缸15，支撑杆12的顶端设置有提升板14，提升板14远离安装架5的一侧设置有斜板16。在本实施中：通过将牵引绳10系在汽车上，通过设置的伺服电机6带动旋转轴8旋转，从而带动绕线桶9旋转，将汽车移动至提升板14上，通过设置的液压缸15伸出，使得支撑杆12带动提升板14上升，对汽车进行提升，便于维修人员在汽车底部进行维修，除去了拖车移动的时间，提高了维修效率。请参阅图2，旋转轴8与两个固定块7通过轴承活动连接，且两个固定块7关于安装架5的纵向中轴线对称分布，底板1的内部设置有滑槽11，且底板1的上端设置有与提升板14相匹配的凹槽，底板1的底端四角处均设置有千斤顶2和万向轮4，且底板1和提升板14的材质均为钢，通过将提成板14收缩至凹槽内，减小体积的同时便于汽车的移动，通过设置的千斤顶2将举升机固定，防止牵引时发生位移，通过设置的万向轮4便于举升机的移动，可对抛锚汽车进行拖拽。请参阅图1和图3，提升板14的数量为两个，且一个提升板14的底端连接有四个支撑杆12，四个支撑杆12关于提升板14的横向中轴线对称分布，四个支撑杆12交叉分布，且四个支撑杆12远离斜板16一侧的底端与底板1焊接，四个支撑杆12靠近斜板16一侧的底端设置有与滑槽11相匹配的滑轮13，通过设置的液压缸15伸出，支撑杆12底端的滑轮13在滑槽11内移动，使得支撑杆12带动提升板14上升，对汽车进行提升，便于维修人员在汽车底部进行维修。请参阅图4-6，旋转轴8远离伺服电机6的一端套接有旋转轴套17，且旋转轴套17的表面设置有凸块23，安装架5的内部安装有气压缸18，气压缸18的输出端连接有限位块19，且限位块19的内壁设置有与凸块相匹配的凹槽24，限位块19位于旋转轴套17的正下方，两个固定块7靠近提升板14的一侧设置有安装座20，安装座20的内部设置有定滑轮21，且定滑轮21的内部连接有贯穿其表面的连接杆22，连接杆22与定滑轮21通过轴承转动连接，且连接杆22的两端均与安装座20相连接，定滑轮21的表面设置有绳槽25，通过设置的气压缸18带动限位块19伸出，通过限位块19内壁的凹槽24与旋转轴套17表面的凸块23相配合，对旋转轴8进行固定，防止维修、移动汽车时出现汽车滑动，通过设置的绳槽25将牵引绳10绕过定滑轮21，对牵引绳10进行限位，避免牵引汽车时由于牵引绳的左右晃动使得汽车偏移行驶轨迹工作原理本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动车辆举升机，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的一侧设置有把手（3），所述底板（1）的上端固定有安装架（5），所述安装架（5）的上端设置有伺服电机（6），所述伺服电机（6）的输出端连接有旋转轴（8），所述旋转轴（8）远离伺服电机（6）的一端连接有绕线桶（9），所述绕线桶（9）的表面设置有牵引绳（10），所述绕线桶（9）的两端均设置有固定块（7），所述固定块（7）安装在安装架（5）的表面，所述底板（1）的上端设置有支撑杆（12），所述支撑杆（12）的内部设置有液压缸（15），所述支撑杆（12）的顶端设置有提升板（14），所述提升板（14）远离安装架（5）的一侧设置有斜板（16）。

【技术特征摘要】
1.一种移动车辆举升机，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的一侧设置有把手（3），所述底板（1）的上端固定有安装架（5），所述安装架（5）的上端设置有伺服电机（6），所述伺服电机（6）的输出端连接有旋转轴（8），所述旋转轴（8）远离伺服电机（6）的一端连接有绕线桶（9），所述绕线桶（9）的表面设置有牵引绳（10），所述绕线桶（9）的两端均设置有固定块（7），所述固定块（7）安装在安装架（5）的表面，所述底板（1）的上端设置有支撑杆（12），所述支撑杆（12）的内部设置有液压缸（15），所述支撑杆（12）的顶端设置有提升板（14），所述提升板（14）远离安装架（5）的一侧设置有斜板（16）。2.根据权利要求1所述的一种移动车辆举升机，其特征在于：所述旋转轴（8）与两个固定块（7）通过轴承活动连接，且两个固定块（7）关于安装架（5）的纵向中轴线对称分布。3.根据权利要求1所述的一种移动车辆举升机，其特征在于：所述底板（1）的内部设置有滑槽（11），且底板（1）的上端设置有与提升板（14）相匹配的凹槽。4.根据权利要求1所述的一种移动车辆举升机，其特征在于：所述提升板（14）的数量为两个，且一个提升板（14）的底端连接有四个支撑杆（12），所述四个支撑杆（12）关于提升板（14）的横向中轴线对称分布。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：高空，曾峰，郭旭奇，
申请(专利权)人：广州高昌机电股份有限公司，芜湖高昌液压机电技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44