一种用于提高模具安全性的自动锁死机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于提高模具安全性的自动锁死机构，涉及汽车生产领域。该用于提高模具安全性的自动锁死机构，包括主体箱，所述主体箱的左侧焊接有卡紧块，所述卡紧块的顶部和底部均开设有卡紧槽，所述卡紧块的左侧焊接有握把，所述主体箱内壁的底部设置有支撑装置，所述支撑装置的顶部设置有锁死装置，所述锁死装置的顶部设置有移动装置。该用于提高模具安全性的自动锁死机构，通过电机和动力轮之间配合，能够使装置实现自动锁死和解锁，不需要人手动对装置进行解锁，防止在解锁时装置对手部造成的伤害，同时通过把锁死装置设置在固定箱中，也能增加其安全性，防止锁死机构在平时由于抖动造成的危害。

An Automatic Locking Mechanism for Improving Die Safety

The utility model provides an automatic locking mechanism for improving the safety of dies, which relates to the field of automobile production. The automatic locking mechanism for improving the safety of dies includes a main box, the left side of the main box is welded with a clamping block, the top and bottom of the clamping block are provided with a clamping groove, the left side of the clamping block is welded with a grip, the bottom of the inner wall of the main box is provided with a supporting device, the top part of the supporting device is provided with a locking device, and the top part of the locking device is provided with a supporting device. A mobile device is provided. The automatic locking mechanism used to improve the safety of dies can realize automatic locking and unlocking through the cooperation between motor and power wheel. It does not need manual unlocking of the device to prevent damage to the hand caused by the device when unlocking. At the same time, by setting the locking device in the fixed box, it can also increase its safety and prevent the locking mechanism from being shaken in peacetime. The harm caused.

【技术实现步骤摘要】
一种用于提高模具安全性的自动锁死机构
本技术涉及汽车生产
，具体为一种用于提高模具安全性的自动锁死机构。
技术介绍
人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身，也就是说车身是汽车的标识性总成，车身代表了那款汽车的形象特征，汽车模具从狭义上讲就是冲制汽车车身上所有冲压件的模具的总称，也就是“汽车车身冲压模具”，例如，顶盖翻边模、横梁加强板压形模等。如中国专利公开了“一种定位锁死机构”(专利号：201620688102.1)，该专利包括用于安装两个需锁死机构的上支座、下支座、气缸和U型摆臂，所述上支座的底面固定有上面板，所述下支座的顶面固定有下面板。上述专利解决了停电或者停气的情况依旧能保持锁死状态的有益效果：如中国专利公开了“一种锁死定位机构”(专利号：201610172624.0)，该专利包括定位连接件，所述定位连接件两端分别固定连接有限位部和连接部，限位部与定位连接件的连接处设有第一台阶面。上述专利锁死机构结构简单，设计合理，操作和维修方便，占用空间小，但是这些锁死装置在进行锁死的过程中不能够全自动的进行锁死，需要人为手动的进行锁死和解锁，这样当人手进行触碰装置时，有时候会对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于提高模具安全性的自动锁死机构，包括主体箱(1)，其特征在于：所述主体箱(1)的左侧焊接有卡紧块(2)，所述卡紧块(2)的顶部和底部均开设有卡紧槽(4)，所述卡紧块(2)的左侧焊接有握把(3)，所述主体箱(1)内壁的底部设置有支撑装置(5)，所述支撑装置(5)的顶部设置有锁死装置(6)，所述锁死装置(6)的顶部设置有移动装置(8)，所述主体箱(1)的顶部设置有动力装置(7)，所述主体箱(1)的右侧开设有空槽(9)。

【技术特征摘要】
1.一种用于提高模具安全性的自动锁死机构，包括主体箱(1)，其特征在于：所述主体箱(1)的左侧焊接有卡紧块(2)，所述卡紧块(2)的顶部和底部均开设有卡紧槽(4)，所述卡紧块(2)的左侧焊接有握把(3)，所述主体箱(1)内壁的底部设置有支撑装置(5)，所述支撑装置(5)的顶部设置有锁死装置(6)，所述锁死装置(6)的顶部设置有移动装置(8)，所述主体箱(1)的顶部设置有动力装置(7)，所述主体箱(1)的右侧开设有空槽(9)。2.根据权利要求1所述的一种用于提高模具安全性的自动锁死机构，其特征在于：所述支撑装置(5)包括轴承转轮(51)，所述轴承转轮(51)焊接在主体箱(1)内壁底部的两侧，所述轴承转轮(51)的顶部活动连接有连接杆(52)，所述主体箱(1)的内部设置有限位杆(53)，所述限位杆(53)的正面开设有滑槽(54)，所述滑槽(54)的正面滑动连接有滑块(55)，所述滑块(55)和滑槽(54)的两侧均相互连接有拉伸弹簧(56)，所述滑块(55)和连接杆(52)的两侧相互活动连接。3.根据权利要求1所述的一种用于提高模具安全性的自动锁死机构，其特征在于：所述锁死装置(6)包括固定箱(61)，所述固定箱(61)的正面和连接杆(52)通过转轴活动连接，所述固定箱(61)的内部活动插接有插接杆(62)，所述插接杆(62)的两侧均开设有通槽(63)，所述通槽(63)的内部设置有转杆(64)，所述转杆(64)的内部设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：万振，夏成龙，马文琴，
申请(专利权)人：亿森上海模具有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31