液压系统及螺旋布料机技术方案

技术编号:20824690 阅读:12 留言:0更新日期:2019-04-10 07:11
本实用新型专利技术提供一种液压系统及螺旋布料机,涉及工程机械技术领域,液压系统包括供油组件、换向阀、液压马达和油缸;供油组件与换向阀的进油口连接,用于向换向阀提供油液;换向阀的两个工作油口分别与液压马达的两个油口连接,且油缸与液压马达并联设置;在换向阀位于第一工作位置时,液压马达能够带动螺旋轴下料且油缸能够带动料门开启;在换向阀位于第二工作位置时,油缸能够带动料门关闭。利用一个换向阀能够同时控制液压马达和油缸,以实现下料和停止下料作业,能够减少换向阀的数量,降低液压系统的复杂度,从而降低液压系统控制的复杂度,并降低液压系统的成本。

【技术实现步骤摘要】
液压系统及螺旋布料机
本技术涉及工程机械
,尤其是涉及一种液压系统,以及一种具有该液压系统的螺旋布料机。
技术介绍
目前,螺旋布料机的结构如图1至图2所示,由料斗1’、搅拌系统2’、液压马达3’、螺旋轴4’、料门油缸5’和料门6’等组成。料斗1’用于盛放混凝土,搅拌系统2’确保在布料的过程中混凝土不会发生离析和凝结,螺旋轴4’一般根据模台的大小设定数量,通常是在8-14根,料门6’一般位于螺旋布料机底部或侧面,并且每一根螺旋轴4’对应一个料门6’。液压系统控制料门6’的开闭,并且螺旋轴4’在液压系统的驱动下,将混凝土通过螺旋轴4’和料门6’均匀分布到模台上。在需要布料浇筑异形结构(如预留门窗孔洞)时,布料机可能要关闭一个或多个料门6’。其中,如图3所示,现有技术中的液压系统通过与螺旋轴4’数量相对应数量的第一换向阀7’分别控制螺旋轴转动,并且采用与料门6’数量相对应数量的第二换向阀8’分别控制各个料门6’的开闭。这种形式的液压系统的问题在于,第一换向阀7’和第二换向阀8’的数量较多,液压系统较为复杂,导致液压系统控制的复杂度较高,并且液压系统的成本较高。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液压系统,以解决现有技术中的液压系统较为复杂的技术问题。本技术提供的液压系统,包括供油组件、换向阀、液压马达和油缸;所述供油组件与所述换向阀的进油口连接,用于向所述换向阀提供油液;所述换向阀的两个工作油口分别与液压马达的两个油口连接,且所述油缸与所述液压马达并联设置;在所述换向阀位于第一工作位置时,所述液压马达能够带动螺旋轴下料且所述油缸能够带动料门开启;在所述换向阀位于第二工作位置时,所述油缸能够带动所述料门关闭。进一步地,所述换向阀为三位四通换向阀,在所述换向阀位于中间工作位置时,所述换向阀的进油口与回油口连通,所述换向阀的两个工作油口均封闭。进一步地,所述液压系统还包括锁定组件,所述锁定组件设置在所述油缸和所述换向阀之间,所述锁定组件用于保持油缸内的油液状态以将所述料门锁定在关闭位置。进一步地,所述锁定组件包括液控单向阀。进一步地,所述油缸包括有杆腔和无杆腔,所述换向阀具有第一工作油口和第二工作油口,所述液压马达具有第一油口和第二油口;所述第一工作油口分别与有杆腔和第一油口连通,所述第二工作油口和第二油口连通,所述第二工作油口、所述液控单向阀的进油口、所述液控单向阀的出油口和所述无杆腔依次连通,且所述液控单向阀的控制油路与所述有杆腔连通。进一步地,所述油缸包括有杆腔和无杆腔,所述换向阀具有第一工作油口和第二工作油口,所述液压马达具有第一油口和第二油口;所述第一工作油口分别与无杆腔和第一油口连通,所述第二工作油口和第二油口连通,所述第二工作油口、所述液控单向阀的进油口、所述液控单向阀的出油口和所述有杆腔依次连通,且所述液控单向阀的控制油路与所述无杆腔连通。进一步地,供油组件包括油箱、油泵和多个同步液压马达,所述换向阀、所述液压马达和所述油缸均为多个;所述油箱与所述油泵的进油口连接,所述油泵的出油口分别与多个同步液压马达的进油口连接,多个同步液压马达的出油口与多个换向阀的进油口一一对应连接。进一步地,所述液压系统还包括冷却器,所述冷却器用于冷却油液,所述换向阀的回油口、所述冷却器和所述油箱依次连接。进一步地,所述同步液压马达的出油口与所述换向阀的进油口之间设有过滤器。本技术的目的还在于提供一种螺旋布料机,包括螺旋轴、料门以及本技术所述的螺旋布料机;所述液压马达用于带动所述螺旋轴转动,所述油缸用于带动所述料门开闭。本技术提供的液压系统,包括供油组件、换向阀、液压马达和油缸;所述供油组件与所述换向阀的进油口连接,用于向所述换向阀提供油液;所述供油组件与所述换向阀的进油口连接,用于向所述换向阀提供油液;所述换向阀的两个工作油口分别与液压马达的两个油口连接,且所述油缸与所述液压马达并联设置;在所述换向阀位于第一工作位置时,所述液压马达能够带动螺旋轴下料且所述油缸能够带动料门开启;在所述换向阀位于第二工作位置时,所述油缸能够带动所述料门关闭。使用时,供油组件向换向阀中提供压力油液,在换向阀位于第一工作位置时,压力油液能够沿第一方向分别流入液压马达和油缸,从而使液压马达能够带动螺旋轴下料,油缸能够带动料门开启,从而完成下料工作;在换向阀位于第二工作位置时,压力油液能够沿第二方向分别流入液压马达和油缸,从而使液压马达反转,并且油缸能够带动料门关闭,从而完成停止下料作业。本使用新型提供的液压系统,利用一个换向阀能够同时控制液压马达和油缸,以实现下料和停止下料作业,能够减少换向阀的数量,降低液压系统的复杂度,从而降低液压系统控制的复杂度,并降低液压系统的成本。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是现有技术中螺旋布料机的结构示意图;图2是现有技术中螺旋布料机中螺旋轴的结构示意图;图3是现有技术中螺旋布料机中液压系统的结构示意图;图4是本技术实施例提供的液压系统的结构示意图。图标:1-油箱;2-油泵;3-冷却器;4-同步液压马达;5-换向阀;6-液压马达;7-过滤器;8-电机;9-第一溢流阀;10-单向阀;12-液控单向阀;13-油缸;1’-料斗;2’-搅拌系统;3’-液压马达;4’-螺旋轴;5’-料门油缸;6’-料门;7’-第一换向阀;8’-第二换向阀。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等,其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,如出现术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中,术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术提供了一种液压系统及螺旋布料机,下面给出多个实施例对本技术提供的液压系统及螺旋布料机进行详细描述。实施例1本实施例提供的液压系统,如图4所示,包括供油组件、换向阀5、液压马达6和油缸13;供油组件与换向阀5的进油口连接,用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压系统,其特征在于,包括供油组件、换向阀(5)、液压马达(6)和油缸(13);所述供油组件与所述换向阀(5)的进油口连接,用于向所述换向阀(5)提供油液;所述换向阀(5)的两个工作油口分别与液压马达的两个油口连接,且所述油缸(13)与所述液压马达(6)并联设置;在所述换向阀(5)位于第一工作位置时,所述液压马达(6)能够带动螺旋轴下料且所述油缸(13)能够带动料门开启;在所述换向阀(5)位于第二工作位置时,所述油缸(13)能够带动所述料门关闭。

【技术特征摘要】
1.一种液压系统,其特征在于,包括供油组件、换向阀(5)、液压马达(6)和油缸(13);所述供油组件与所述换向阀(5)的进油口连接,用于向所述换向阀(5)提供油液;所述换向阀(5)的两个工作油口分别与液压马达的两个油口连接,且所述油缸(13)与所述液压马达(6)并联设置;在所述换向阀(5)位于第一工作位置时,所述液压马达(6)能够带动螺旋轴下料且所述油缸(13)能够带动料门开启;在所述换向阀(5)位于第二工作位置时,所述油缸(13)能够带动所述料门关闭。2.根据权利要求1所述的液压系统,其特征在于,所述换向阀(5)为三位四通换向阀(5),在所述换向阀(5)位于中间工作位置时,所述换向阀(5)的进油口与回油口连通,所述换向阀(5)的两个工作油口均封闭。3.根据权利要求1或2所述的液压系统,其特征在于,所述液压系统还包括锁定组件,所述锁定组件设置在所述油缸(13)和所述换向阀(5)之间,所述锁定组件用于保持油缸(13)内的油液状态以将所述料门锁定在关闭位置。4.根据权利要求3所述的液压系统,其特征在于,所述锁定组件包括液控单向阀(12)。5.根据权利要求4所述的液压系统,其特征在于,所述油缸(13)包括有杆腔和无杆腔,所述换向阀(5)具有第一工作油口和第二工作油口,所述液压马达(6)具有第一油口和第二油口;所述第一工作油口分别与有杆腔和第一油口连通,所述第二工作油口和第二油口连通,所述第二工作油口、所述液控单向阀(12)的进油口、所述液控单向阀(12)的出油口和所述无杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐鑫陈卿黄勃
申请(专利权)人:湖南三一快而居住宅工业有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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