负载敏感系统和高空作业平台技术方案

本公开公开一种负载敏感系统和高空作业平台，负载敏感系统包括：油箱；负载敏感变量泵，包括用于向负载供油的供油口、用于从油箱吸油的吸油口和用于反馈负载压力以调节排量的负载敏感口；第一执行装置，包括第一执行机构和连接在第一执行机构与供油口之间的第一控制阀，第一控制阀控制第一执行机构的进排油以控制第一执行机构动作；第一流量控制阀，连接在第一执行装置和供油口之间，用于控制供油口供给第一执行装置的流量；通断阀，连接在第一流量控制阀和第一执行装置之间，用于控制第一流量控制阀和第一执行装置之间的流路的通断；第一反馈取油口，设于通断阀和第一执行装置之间的流路上且与负载敏感口连接。

【技术实现步骤摘要】
负载敏感系统和高空作业平台
本专利技术涉及液压领域，特别涉及一种负载敏感系统和高空作业平台。
技术介绍
随着我国基础设施建设的快速发展，高空作业平台的需求量和保有量也在快速增长，与此同时，国家对节能环保的大力提倡以及从用户的自身利益方面考虑，都要求高空作业平台整机的工作能耗要尽可能降低，因此对高空作业平台控制系统提出的要求也越来越高。在高空作业平台各类系统中，液压系统是其重要的组成部分之一，与其他系统相比，液压系统直接与发动机相关，液压系统的输出功率直接影响发动机的输出功率，进而影响发动机的油耗。现有高空作业平台的液压系统中部分采用定量泵负载敏感系统或恒压系统，存在较大流量或压力损失，造成液压能的浪费，经济性较差。现有技术中部分液压系统采用变量泵负载敏感系统，但现有技术的变量泵负载敏感系统又存在管路较长的平台动作时响应缓慢的缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种负载敏感系统，该负载敏感系统具有经济性好、执行装置动作反应快的优点。本专利技术第二方面公开一种应用该负载敏感系统的高空作业平台。本专利技术第一方面公开一种负载敏感系统，包括：油箱；负载敏感变量泵，包括用于向负载供油的供油口、用于从所述油箱吸油的吸油口和用于反馈负载压力以调节排量的负载敏感口；第一执行装置，包括第一执行机构和连接在所述第一执行机构与所述供油口之间的第一控制阀，所述第一控制阀控制所述第一执行机构的进排油以控制所述第一执行机构动作；第一流量控制阀，连接在所述第一执行装置和所述供油口之间，用于控制所述供油口供给所述第一执行装置的流量；通断阀，连接在所述第一流量控制阀和所述第一执行装置之间，用于控制所述第一流量控制阀和所述第一执行装置之间的流路的通断；第一反馈取油口，设于所述通断阀和所述第一执行装置之间的流路上且与所述负载敏感口连接。在一些实施例中，所述第一流量控制阀包括调速阀或恒流阀。在一些实施例中，所述通断阀为二位二通电磁阀。在一些实施例中，所述第一执行机构包括与所述第一控制阀连接的多个油口，所述第一控制阀控制所述多个油口的进排油，所述负载敏感系统还包括排油通断阀和与所述多个油口连接的第一比较阀，所述第一比较阀用于比较得到所述多个油口的第一最大油压，所述排油通断阀连接所述第一反馈取液口与所述油箱，所述第一比较阀与所述排油通断阀的液控口连接以控制所述排油通断阀的通断。在一些实施例中，所述排油通断阀包括位于阀一端的第一液控口和位于阀另一端的第二液控口和弹簧，所述第一液控口和所述排油通断阀的进油口连接，所述第二液控口和所述第一比较阀连接以使所述排油通断阀的开启压力为所述第一最大压力和所述弹簧的压力之和。在一些实施例中，所述负载敏感系统包括两个以上所述第一执行装置。在一些实施例中，所述两个以上第一执行装置中，一个所述第一执行装置的第一执行机构为高空作业平台的平台摆动马达，一个所述第一执行装置的第一执行机构为高空作业平台的曲臂变幅油缸。在一些实施例中，所述负载敏感系统还包括连接于所述排油通断阀的液控口与所述油箱之间的恒流阀。在一些实施例中，所述负载敏感系统还包括第二执行装置和用于给所述第二执行装置供油的供油连通口，所述供油连通口设在与所述第一流量控制阀和所述供油口连接的流路上，所述第一反馈取液口相对于所述第一执行装置靠近所述第二执行装置。在一些实施例中，所述第二执行装置包括：第二执行机构；和第二流量控制阀，连接在所述第二执行机构与所述供油口之间，用于控制进入所述第二执行机构的液压油的流量，所述第二流量控制阀的通往所述第二执行机构的出油口与连接在所述第一反馈取液口和所述负载敏感口之间的流路连接。在一些实施例中，所述负载敏感系统包括两个以上所述第二执行装置。在一些实施例中，所述两个以上第二执行装置中，一个所述第二执行装置的第二执行机构为高空作业平台的臂架变幅油缸，一个所述第二执行装置的第二执行机构为高空作业平台的转台回转马达。在一些实施例中，所述第二流量控制阀包括调速阀。本专利技术第二方面公开一种高空作业平台，包括任一所述的负载敏感系统。基于本专利技术提供的负载敏感系统，通过采用负载敏感变量泵可以减少流量损失，使负载敏感系统具有良好的经济性，通过在负载敏感变量泵的供油口与第一执行装置之间的流路进行取油反馈，可以在第一执行装置开始动作时使负载敏感变量泵得到快速反馈，从而提高负载敏感系统的负载快速反应能力。基于本专利技术提供的高空作业平台也具有相应的有益效果。通过以下参照附图对本专利技术的示例性实施例的详细描述，本专利技术的其它特征及其优点将会变得清楚。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术实施例的负载敏感系统的结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本专利技术及其应用或使用的任何限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本专利技术的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)，并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。如图1所示，本实施例的负载敏感系统包括油箱、负载敏感变量泵2、第一执行装置、第一流量控制阀6-2、通断阀9和第一反馈取油口。负载敏感变量泵2包括用于向负载供油的供油口、用于从油箱吸油的吸油口和用于反馈负载压力以调节排量的负载敏感口。如图所示，负载敏感变量泵2在电机M的带动下通过吸油口从油箱中吸油，然后通过供油口将液压油泵送到供油油路P1上供负载使用，负载敏感系统还设置反馈油路LS1将负载压力通过负载敏感口反馈给负载敏感变量泵2以反馈调节负载敏感变量泵2的排量。第一执行装置，包括第一执行机构和连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种负载敏感系统，其特征在于，包括：油箱；负载敏感变量泵(2)，包括用于向负载供油的供油口、用于从所述油箱吸油的吸油口和用于反馈负载压力以调节排量的负载敏感口；第一执行装置，包括第一执行机构和连接在所述第一执行机构与所述供油口之间的第一控制阀，所述第一控制阀控制所述第一执行机构的进排油以控制所述第一执行机构动作；第一流量控制阀(6‑2)，连接在所述第一执行装置和所述供油口之间，用于控制所述供油口供给所述第一执行装置的流量；通断阀(9)，连接在所述第一流量控制阀(6‑2)和所述第一执行装置之间，用于控制所述第一流量控制阀(6‑2)和所述第一执行装置之间的流路的通断；第一反馈取油口，设于所述通断阀(9)和所述第一执行装置之间的流路上且与所述负载敏感口连接。

【技术特征摘要】
1.一种负载敏感系统，其特征在于，包括：油箱；负载敏感变量泵(2)，包括用于向负载供油的供油口、用于从所述油箱吸油的吸油口和用于反馈负载压力以调节排量的负载敏感口；第一执行装置，包括第一执行机构和连接在所述第一执行机构与所述供油口之间的第一控制阀，所述第一控制阀控制所述第一执行机构的进排油以控制所述第一执行机构动作；第一流量控制阀(6-2)，连接在所述第一执行装置和所述供油口之间，用于控制所述供油口供给所述第一执行装置的流量；通断阀(9)，连接在所述第一流量控制阀(6-2)和所述第一执行装置之间，用于控制所述第一流量控制阀(6-2)和所述第一执行装置之间的流路的通断；第一反馈取油口，设于所述通断阀(9)和所述第一执行装置之间的流路上且与所述负载敏感口连接。2.如权利要求1所述的负载敏感系统，其特征在于，所述第一流量控制阀(6-2)包括调速阀或恒流阀。3.如权利要求1所述的负载敏感系统，其特征在于，所述通断阀(9)为二位二通电磁阀。4.如权利要求1所述的负载敏感系统，其特征在于，所述第一执行机构包括与所述第一控制阀连接的多个油口，所述第一控制阀控制所述多个油口的进排油，所述负载敏感系统还包括排油通断阀(16)和与所述多个油口连接的第一比较阀，所述第一比较阀用于比较得到所述多个油口的第一最大油压，所述排油通断阀(16)连接所述第一反馈取液口与所述油箱，所述第一比较阀与所述排油通断阀(16)的液控口连接以控制所述排油通断阀(16)的通断。5.如权利要求4所述的负载敏感系统，其特征在于，所述排油通断阀(16)包括位于阀一端的第一液控口和位于阀另一端的第二液控口和弹簧，所述第一液控口和所述排油通断阀(16)的进油口连接，所述第二液控口和所述第一比较阀连接以使所述排油通断阀(16)的开启...

【专利技术属性】
技术研发人员：李丛南，李前进，陈思瑶，
申请(专利权)人：徐工消防安全装备有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32