一种压缩机曲轴箱的冷却结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压缩机曲轴箱的冷却结构，其包括套接在曲轴箱箱体之外的降温套，降温套包括套体，套体侧壁为中空结构，套体内壁贴靠于曲轴箱箱体上，套体外壁还围绕有冷却介质通道，冷却介质通道沿其径向间隔分布有轴向延伸的弯管，弯管导通冷却介质通道和套体的中空腔，中空腔包括上端沿中空腔、下端沿中空腔、侧壁中空腔，冷却介质通道包括进入通道和排出通道，进入通道与上端沿中空腔联通，排出通道与下端沿中空腔联通，上端沿中空腔和下端沿中空腔之间通过侧壁中空腔联通。本实用新型专利技术的降温套通过其中空腔中通入的冷却介质带走曲轴箱内的热量，快速降低曲轴箱温度，保证空气压缩机的正常运行。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机曲轴箱的冷却结构
本技术属于压缩机
，尤其是一种压缩机曲轴箱。
技术介绍
空气压缩机是工业现代化的产品，空气压缩机在运行时，会将空气压缩在储气罐内，给电气化设备提供气源动力。现有空气压缩机在使用时，容易出现主机过热的现象，导致空气压缩机运行不稳定。为了解决冷却问题，现有技术的空气压缩机通常配有冷却装置，但冷却主体大多在于电机的冷却，在电机的尾端设置一个冷却风扇，再辅以罩壳构成气道，让风扇产生的相对较冷的风在气道的引导下吹拂过电机，达到冷却目的。上述方法虽然可以带走一部分热量，但也仍有一部分热量进入曲轴箱箱体内而无法得到冷却，进而造成曲轴箱温度上升而降低压缩机的容积效率。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种压缩机曲轴箱的冷却结构，快速降低缩机曲轴箱的温度，保证空气压缩机的正常运行。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种压缩机曲轴箱的冷却结构，包括套接在曲轴箱箱体之外的降温套，其特征在于：降温套包括套体，套体侧壁为中空结构，套体内壁贴靠于曲轴箱箱体上，套体外壁还围绕有冷却介质通道，冷却介质通道沿其径向间隔分布有轴向延伸的弯管，弯管导通冷却介质通道和套体的中空腔，中空腔包括上端沿中空腔、下端沿中空腔、侧壁中空腔，冷却介质通道包括进入通道和排出通道，进入通道与上端沿中空腔联通，排出通道与下端沿中空腔联通，上端沿中空腔和下端沿中空腔之间通过侧壁中空腔联通。曲轴箱箱体外侧通过微内凹弧壁供降温套套在其外壁上，根据曲轴箱箱体大小，可以套接一个或多个降温套，降温套通过其中空腔中通入的冷却介质带走曲轴箱内的热量，降低曲轴箱温度，保证空气压缩机的正常运行。进一步的，所述侧壁中空腔包括呈螺旋形分布的降温通道，所述套体外壁由上至下设有2组冷却介质通道，分别为上部冷却介质通道和下部冷却介质通道，上部冷却介质通道的进入通道与上端沿中空腔联通，上部冷却介质通道的排出通道与中部侧壁中空腔联通，下部冷却介质通道的进入通道位于上部冷却介质通道排出通道的下方且与侧壁中空腔联通，下部冷却介质通道的排出通道与下端沿中空腔联通。套体外壁通过2组冷却介质通道可以提高冷却效果，若设置过多，冷却介质通道的安装会给套体带来过大的负担，而造成套体容易破损，2组冷却介质通道将套体分成上部和下部分别进行降温冷却处理，结构合理。进一步的，所述侧壁厚度大于2个降温通道的宽度，降温通道靠近套体内侧壁，降温通道左侧还设有径向扩张的储液槽，储液槽分布于进入通道和排出通道之间的区域，储液槽一端与降温通道联通，储液槽另一端通过弯管与进入通道连接。储液槽的设置可以为每一圈螺旋形通道中补充入新鲜的低温冷却介质，有利于提高冷却效果。进一步的，所述储液槽数量与所述进入通道和排出通道之间的降温通道的螺旋圈数匹配，且储液槽与储液槽之间通过竖直通道导通。冷却介质由上端沿进入套体侧壁中，由上至下依次带走曲轴箱箱体上至下的热量，随着冷却液游走，其温度易会升高，故由上至下，冷却效果逐渐降低，储液槽的设置，可以在进入通道与排出通道之间区域的每一圈螺旋形通道中补充入低温的冷却液来提高每一圈螺旋形通道的降温效果。下面结合附图对本技术作进一步描述。附图说明附图1为本技术具体实施例曲轴箱箱体包覆降温套的结构示意图；附图2为本技术具体实施例降温套结构剖视图；附图3为本技术具体实施例局部A放大图；附图4为本技术具体实施例局部B放大图；曲轴箱箱体1、降温套2、套体21、降温通道211、上端沿中空腔212、下端沿中空腔213、储液槽214、竖直通道215、上部冷却介质通道22、进入通道221、排出通道222、下部冷却介质通道23、进入通道231、排出通道232、弯管24。具体实施方式本技术的具体实施例如图1-4所示是压缩机曲轴箱的冷却结构，其包括降温套2，曲轴箱箱体1外侧通过微内凹弧壁供降温套2套在其外壁上，根据曲轴箱箱体1大小，可以套接一个或多个降温套2，降温套2通过其中空腔中通入的冷却介质带走曲轴箱内的热量，降低曲轴箱温度，保证空气压缩机的正常运行。降温套2包括套体21，套体21侧壁为中空结构，侧壁中空腔包括呈螺旋形分布的降温通道211，套体21内壁贴靠于曲轴箱箱体1上，套体21外壁还围绕有冷却介质通道，冷却介质可以采用氨制冷，套体21外壁由上至下设有2组冷却介质通道，分别为上部冷却介质通道22和下部冷却介质通道23，上部冷却介质通道22的进入通道221与上端沿中空腔212联通，上部冷却介质通道22的排出通道222与中部侧壁的降温通道211联通，下部冷却介质通道23的进入通道231位于上部冷却介质通道22排出通道222的下方且与侧壁降温通道211联通，下部冷却介质通道23的排出通道232与下端沿中空腔213联通。上、下冷却介质通道各自的进入通道221、231和各自的排出通道222、232，均设有沿其各自径向分布的弯管24，弯管24导通降温通道211与进入通道221、231或排出通道222、232，上部冷却介质通道22的进入通道221通过弯管24导通其与上端沿中空腔212，上部冷却介质通道22的排出通道222通过弯管24导通其与侧壁降温通道211，下冷却介质通道的进入通道231通过弯管24导通其与侧壁降温通道211，下冷却介质通道的排出通道232通过弯管24导通其与下端沿中空腔213。套体21侧壁厚度大于2个降温通道211的宽度，降温通道211靠近套体21内侧壁，降温通道211左侧还设有径向扩张的储液槽214，储液槽214分布于进入通道221、231和排出通道222、232之间的区域，储液槽214一端与降温通道211联通，储液槽214另一端通过弯管24与进入通道221、231连接。储液槽214数量与进入通道221、231和排出通道222、232之间的降温通道211的螺旋圈数匹配，且储液槽214与储液槽214之间通过竖直通道215导通。冷却介质由上端沿进入套体21侧壁中，由上至下依次带走曲轴箱箱体1上至下的热量，随着冷却液游走，其温度易会升高，故由上至下，冷却效果逐渐降低，储液槽214的设置，可以在进入通道221、231与排出通道222、232之间区域的每一圈螺旋形通道中补充入低温的冷却液来提高每一圈螺旋形降温通道211的降温效果。本技术不局限于上述具体实施方式，本领域一般技术人员根据本技术公开的内容，可以采用其他多种具体实施方式实施本技术的，或者凡是采用本技术的设计结构和思路，做简单变化或更改的，都落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机曲轴箱的冷却结构，包括套接在曲轴箱箱体之外的降温套，其特征在于：降温套包括套体，套体侧壁为中空结构，套体内壁贴靠于曲轴箱箱体上，套体外壁还围绕有冷却介质通道，冷却介质通道沿其径向间隔分布有轴向延伸的弯管，弯管导通冷却介质通道和套体的中空腔，中空腔包括上端沿中空腔、下端沿中空腔、侧壁中空腔，冷却介质通道包括进入通道和排出通道，进入通道与上端沿中空腔联通，排出通道与下端沿中空腔联通，上端沿中空腔和下端沿中空腔之间通过侧壁中空腔联通。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机曲轴箱的冷却结构，包括套接在曲轴箱箱体之外的降温套，其特征在于：降温套包括套体，套体侧壁为中空结构，套体内壁贴靠于曲轴箱箱体上，套体外壁还围绕有冷却介质通道，冷却介质通道沿其径向间隔分布有轴向延伸的弯管，弯管导通冷却介质通道和套体的中空腔，中空腔包括上端沿中空腔、下端沿中空腔、侧壁中空腔，冷却介质通道包括进入通道和排出通道，进入通道与上端沿中空腔联通，排出通道与下端沿中空腔联通，上端沿中空腔和下端沿中空腔之间通过侧壁中空腔联通。2.根据权利要求1所述的压缩机曲轴箱的冷却结构，其特征在于：所述侧壁中空腔包括呈螺旋形分布的降温通道，所述套体外壁由上至下设有2组冷却介质通道，分别为上部冷却介质通道和下部冷却介质通道，上部冷却...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑坚，
申请(专利权)人：温州联联机器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33