【技术实现步骤摘要】
一种用于对隧道预埋过轨管起警示和保护作用的装置
本技术属于高速铁路隧道建设领域，具体涉及一种用于对隧道预埋过轨管起警示和保护作用的装置。
技术介绍
高速铁路隧道一般设计有专用洞室、直放站洞室、隔离开关洞室、照明箱变洞室等，各洞室间、永久辅助坑道与正洞交叉口及隧道进出口均设计有预埋过轨管，根据各专业不同，预埋过轨管的规格主要包括φ100C-PVC、φ90HDPE两种。由于隧道内施工环境相对狭窄，不同工种交叉作业的现象严重，使得预埋过轨管的露头部位存在成品保护不到位的情况，若露头部位保护不当，轻则易使外部杂物进入到过轨管内部导致过轨管填塞，重则过轨管被砸被压导致损毁。无论发生哪种情况都将影响后期电缆的布设，倘若发生过轨管严重损毁时则必须进行返工处理，对施工的成本、质量及进度均造成了严重的影响。
技术实现思路
本技术为了解决高速铁路隧道预埋过轨管成品在施工过程中因保护不到位易被堵塞甚至损毁的问题，提供了一种用于对隧道预埋过轨管起警示和保护作用的装置。本技术是通过如下技术方案实现的：一种用于对隧道预埋过轨管起警示和保护作用的装置，包括倒扣在隧道内预埋过轨管露头部位的保护警示装置主体，保护警示装置主体为底部开口的箱体结构，保护警示装置主体的顶部设置有顶盖，保护警示装置主体的两侧对称设置有把持部和锚固片，锚固片设置在保护警示装置主体底部且与隧道地面连接的平面上。保护警示装置主体和顶盖均采用2～3毫米的钢板加工而成，且二者通过合页活动连接。保护警示装置主体和顶盖外表面涂刷红白或黄黑相间的反光警示漆。锚固片为中间带有两个通孔的矩形钢片，锚固片通过膨胀螺栓将其与隧道地面固定连接...
【技术保护点】
1.一种用于对隧道预埋过轨管起警示和保护作用的装置，其特征在于：包括倒扣在隧道内预埋过轨管露头部位的保护警示装置主体（2），保护警示装置主体（2）为底部开口的箱体结构，保护警示装置主体（2）的顶部设置有顶盖（1），保护警示装置主体（2）的两侧对称设置有把持部（5）和锚固片（4），锚固片（4）设置在保护警示装置主体（2）底部且与隧道地面连接的平面上。
【技术特征摘要】
1.一种用于对隧道预埋过轨管起警示和保护作用的装置，其特征在于：包括倒扣在隧道内预埋过轨管露头部位的保护警示装置主体（2），保护警示装置主体（2）为底部开口的箱体结构，保护警示装置主体（2）的顶部设置有顶盖（1），保护警示装置主体（2）的两侧对称设置有把持部（5）和锚固片（4），锚固片（4）设置在保护警示装置主体（2）底部且与隧道地面连接的平面上。2.根据权利要求1所述的一种用于对隧道预埋过轨管起警示和保护作用的装置，其特征在于：保护警示装置主体（2）和顶盖（1）均采用2～3毫米的钢板加工而成，且二者...
【专利技术属性】
技术研发人员：周玉亮，江良雄，兰福东，解小凡，
申请(专利权)人：中铁十二局集团第二工程有限公司，中铁十二局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。