一种检测调整汽车后视镜动作的装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种检测调整汽车后视镜动作的装置，包括依次电连接的检测模块、信号处理模块和输出模块；所述检测模块为缠绕在后视镜边框上的压敏线，用于检测学员是否有调整后视镜的动作，所述信号处理模块用于对测得数据进行处理判断，获得是或否的结论；所述输出模块用于将所述是或否的结论以数字量的形式输出。由此，本发明专利技术的检测调整汽车后视镜动作的装置实现了驾考过程中对调节后视镜动作的客观评判；输出结果为数字量，可以很方便的接入任何考试系统。本发明专利技术还公开了一种检测调整汽车后视镜动作的方法。

【技术实现步骤摘要】
一种检测调整汽车后视镜动作的装置及方法
本专利技术涉及智能驾考领域，尤其涉及一种检测调整汽车后视镜动作的装置及方法。
技术介绍
随着汽车的快速普及，每年学习和考取机动车驾驶证的人也越来越多，从而导致驾照考试的培训和考试任务变得非常繁重。为了适应新形势下的驾培、考试行业的发展要求，公安部于2012年修改了《中华人民共和国公共安全行业标准——机动车驾驶人考试场地、系统及考试内容与要求》，并于2013年1月1日起按照《公安部第123号令》新标准执行。在新标准中，要求学员在驾考时，在启动汽车发动机前，必须先检查调整后视镜至合适位置。目前此项评判项由人工进行目测评判，存在诸多的主观因素，评判结果不够客观。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种检测调整汽车后视镜动作的装置，使驾考过程中对调整汽车后视镜的动作的评判更加真实客观，实现自动化评判的目的。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种检测调整汽车后视镜动作的装置，包括依次电连接的检测模块、信号处理模块和输出模块；所述检测模块用于感知被测信号的变化量，所述信号处理模块用于对检测模块感知的被测信号的变化量与预先设定的阈本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种检测调整汽车后视镜动作的装置，其特征在于，包括依次电连接的检测模块、信号处理模块和输出模块；所述检测模块用于感知被测信号的变化量；所述信号处理模块用于对所述被测信号的变化量与预先设定的阈值进行比较，获得“大于阈值”或“小于阈值”的结论；所述输出模块用于将所述“大于阈值”或“小于阈值”的结论以数字量的形式输出。

【技术特征摘要】
1.一种检测调整汽车后视镜动作的装置，其特征在于，包括依次电连接的检测模块、信号处理模块和输出模块；所述检测模块用于感知被测信号的变化量；所述信号处理模块用于对所述被测信号的变化量与预先设定的阈值进行比较，获得“大于阈值”或“小于阈值”的结论；所述输出模块用于将所述“大于阈值”或“小于阈值”的结论以数字量的形式输出。2.根据权利要求1所述的检测调整汽车后视镜动作的装置，其特征在于，所述检测模块为缠绕在后视镜边框上的压敏线。3.根据权利要求2所述的检测调整汽车后视镜动作的装置，其特征在于，所述压敏线螺旋的缠绕在后视镜边框上或蛇形往复的敷设在后视镜边框上。4.根据权利要求1所述的检测调整汽车后视镜动作的装置，其特征在于，所述检测模块为铺设在后视镜边框上的压敏电...

【专利技术属性】
技术研发人员：李健，张立恒，刘涛，王艳华，
申请(专利权)人：山东海格尔信息技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37