【技术实现步骤摘要】
适于新能源汽车的电动液压助力转向系统
本技术属于车辆转向系统
，具体地说，本技术涉及一种适于新能源汽车的电动液压助力转向系统。
技术介绍
按照电动液压转向助力泵电能的来源不同，分为高压电动液压转向助力泵和低压电动液压转向助力泵。高压电动液压转向助力泵电能由单一的动力电池经DC/AC转换器转换为交流电，用于驱动高压转向助力电机带动转向油泵工作，提供转向助力；低压电动液压转向助力泵从DC/DC转换器或低压电池获取电能，经电机驱动系统控制低压转向助力电机带动转向油泵工作，提供转向助力。目前，高压电动液压转向助力泵由单一的动力电池供电，一旦高压系统突然出现断电或失电等故障，将直接导致转向助力缺失，影响车辆正常行驶，危及乘车人员安全。汽车主机厂为提高转向安全性，开始采用双源电动液压转向助力泵。即电动液压转向助力泵由高压电气系统提供电能，当高压电气系统出现异常时，可由低压电器系统供电，实现转向助力不会立即消失。但此方案增加了电动液压转向助力泵重量和控制难度，采购成本增加。低压电动液压转向助力泵由DC/DC转换器或低压电池获取电能，不会因为高压电路系统故障导致转向助力缺失...
【技术保护点】
1.适于新能源汽车的电动液压助力转向系统，包括电动液压转向助力泵，其特征在于：还包括用于驱动所述电动液压转向助力泵的低压电源和用于对低压电源提供电能的高压电源。
【技术特征摘要】
1.适于新能源汽车的电动液压助力转向系统，包括电动液压转向助力泵，其特征在于：还包括用于驱动所述电动液压转向助力泵的低压电源和用于对低压电源提供电能的高压电源。2.根据权利要求1所述的适于新能源汽车的电动液压助力转向系统，其特征在于：所述低压电源为低压蓄电池。3.根据权利要求1或2所述的适于新能源汽车的电动液压助力转向系统，其特征在于：所述高压电源与高压配电箱电连接，高压配电箱与DC/AC转换器电连接，DC/AC转换器与所述低压电源电连接。4.根据权利要求1或2所述的适于新能源汽车的电动液压助力转向系统，其特征在于：所述高压电源为新能源汽车上的动力电池组。5.根据权利要求1或2所述的适于新能源汽车的电动液压助力转向系统，其特征在于：所述电动液压转向助力泵包括助力电机和液压泵，助力电机的电机轴通过联轴器与液压泵的主轴连接，联轴器的材质为塑料。6.根据权利要求5所述的适于新能源汽车的电动液压助力转向系统，其特征在于：所述联轴器具有让所述助力电机的电机轴插入的第一安装孔和让所述液压泵的主轴插入的第二安装孔，联轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，古长风，李连祥，李雪松，庄学文，
申请(专利权)人：安徽德孚转向系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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