一种雨刮及汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种雨刮，包括刮刷、连接盘、主刮臂和副刮臂，所述主刮臂和所述副刮臂均设置于所述连接盘上，所述主刮臂和所述副刮臂均与所述连接盘活动连接，所述主刮臂与所述连接盘的连接处设有转轴，所述转轴贯穿所述连接盘连接电机，所述主刮臂和所述副刮臂远离所述连接盘通过转动组件与所述雨刮连接，所述转动组件上设有第一连接杆和第二连接杆，所述主刮臂和所述副刮臂分别通过所述第一连接杆、所述第二连接杆与所述转动组件活动连接。增强了刮臂的强度，当副刮臂对转动组件产生拉力或压力时，转动组件会以主刮臂的连接点为支点形成杠杆结构，从而带动刮刷角度的改变，增大刮刷的扫略面积。本实用新型专利技术还公开了一种采用上述雨刮的汽车。

【技术实现步骤摘要】
一种雨刮及汽车
本技术涉及汽车零部件
，特别是涉及一种雨刮及汽车。
技术介绍
随着汽车工业的飞速发展和人们生活水平的提升，汽车已经成为人们出行、货运等不可或缺的交通工具之一。雨刮为汽车挡风玻璃必备的部件，几乎所有的汽车在雨天都需要通过雨刮来清除挡风玻璃上的雨水。现有的汽车挡风玻璃多设有两个雨刮，通过两个雨刮相互配合进行扫略，且雨刮多为单杆雨刮。现有技术中的单杆雨刮，其强度较弱，且刮臂与刮刷之间为活动连接，当挡风玻璃表面不光滑或者部分光滑部分粗糙时，易使雨刮的角度不可控地改变，两个雨刮之间还会相互碰撞，造成雨刮损坏，严重影响行车安全。授权号CN207059988U公开了一种双杆雨刮臂，将刮臂设计为双杆结构，提高了刮臂的抗弯折强度，但仍无法控制刮刷的的转动角度。
技术实现思路
本技术的一个目的在于提出一种能控制刮刷转动角度的雨刮。一种雨刮，包括刮刷、连接盘、主刮臂和副刮臂，所述主刮臂和所述副刮臂均设置于所述连接盘上，所述主刮臂和所述副刮臂均与所述连接盘活动连接，所述主刮臂和所述副刮臂与所述连接盘的连接点不重合，所述主刮臂与所述连接盘的连接处设有转轴，所述转轴贯穿所述连接盘连接电机，所述电机用于驱动所述主刮臂摆动，所述主刮臂和所述副刮臂远离所述连接盘的一端通过转动组件与所述雨刮连接，所述转动组件上设有第一连接杆和第二连接杆，所述主刮臂和所述副刮臂分别通过所述第一连接杆、所述第二连接杆与所述转动组件活动连接。根据本技术提出的雨刮，增强了刮臂的强度，由于主刮臂和副刮臂与连接盘、转动组件的连接点均不同，使当电机带动主刮臂转动时，副刮臂会对转动组件产生拉力或压力，而主刮臂、副刮臂和刮刷均与转动组件连接，当副刮臂对转动组件产生拉力或压力时，转动组件会以主刮臂的连接点为支点形成杠杆结构，从而带动刮刷角度的改变，通过改变不同的连接点能增大刮刷的扫略面积，使挡风玻璃只采用一个雨刮即可。另外，根据本技术提供的雨刮，还可以具有如下附加的技术特征：进一步地，所述转动组件还包括转动板，所述第一连接杆和所述第二连接杆均设置于所述转动板上，并与所述转动板转动连接，所述第一连接杆与所述主刮臂固定连接，所述第二连接杆与所述副刮臂固定连接，所述刮刷远离所述第二连接杆设置于所述第一连接杆的一侧，使转动组件以第一连接杆为支点形成杠杆结构。进一步地，所述转动板通过连接板与所述刮刷连接，所述连接板为所述转动板的延伸段，所述连接板为平行于所述刮刷的板状结构，便于连接板与刮刷的连接，可通过多个螺栓将刮刷安装于连接板上，并可将连接板置于刮刷内部，增强了转动板带动刮刷摆动的稳定性。进一步地，所述主刮臂和所述副刮臂均为伸缩结构，可自由改变主刮臂和副刮臂的长度，以适应不同的挡风玻璃，同时能改变刮刷的转动范围。进一步地，所述主刮臂包括第一套杆和第一伸缩杆，所述副刮臂包括第二套杆和第二伸缩杆，所述第一套杆和所述第一伸缩杆套接，所述第二套杆和所述第二伸缩杆套接，便于调节主刮臂和副刮臂的长度。进一步地，所述第一套杆和所述第二套杆均为中空结构，所述第一套杆和所述第二套杆上均设有贯穿的调节按钮，所述调节按钮用于调节所述主刮臂和所述副刮臂的长度。进一步地，所述第一套杆和所述第二套杆内壁靠近所述调节按钮均设有限位块，所述调节按钮与所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆接触，所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆面向所述限位块均匀设有限位槽，所述限位块与所述限位槽配合卡接。进一步地，所述第一套杆和所述第二套杆位于所述限位块的相对侧设有弧形弹片，所述调节按钮与所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆的接触面较所述限位槽的开口大，通过按压调节按钮可使限位块脱离限位槽，使套杆和伸缩杆之间可相互滑动，当释放调节按钮时伸缩杆自动复位，即自动卡接。进一步地，所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆与所述弧形弹片之间设有护板，护板能便于套杆和伸缩杆之间相互滑动，也能防止弧形弹片掉出套杆。本技术的另一个目的在于提出一种采用上述雨刮的汽车。本技术的有益效果是：增强了刮臂的强度，当副刮臂对转动组件产生拉力或压力时，转动组件会以主刮臂的连接点为支点形成杠杆结构，从而带动刮刷角度的改变，增大刮刷的扫略面积；调节按钮能调节主刮臂和副刮臂的长度。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是本技术第一实施例的雨刮的结构示意图；图2是图1中转动组件的结构示意图；图3是图1中主刮臂的剖视结构示意图；图中：1-刮刷，2-主刮臂，21-第一套杆，211-限位块，22-第一伸缩杆，221-限位槽，23-转轴，24-弧形弹片，241-护板，3-副刮臂，31-第二套杆，32-第二伸缩杆，4-连接盘，5-转动组件，51-转动板，52-第一连接杆，53-第二连接杆，54-连接段，6-调节按钮。具体实施方式为使本技术的目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。附图中给出了本技术的若干实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。请参阅图1和图2，本技术的第一实施例提出一种雨刮，包括刮刷1、连接盘4、主刮臂2和副刮臂3。所述主刮臂2和所述副刮臂3均设置于所述连接盘4上，所述主刮臂2和所述副刮臂3均与所述连接盘4活动连接，所述主刮臂2和所述副刮臂3与所述连接盘4的连接点不重合，所述主刮臂2与所述连接盘4的连接处设有转轴23，所述转轴23贯穿所述连接盘4连接电机(未图示)，所述电机用于驱动所述主刮臂2摆动，所述主刮臂2和所述副刮臂3远离所述连接盘4的一端通过转动组件5与所述雨刮1连接，所述转动组件5上设有第一连接杆52和第二连接杆53，所述主刮臂2和所述副刮臂3分别通过所述第一连接杆52、所述第二连接杆53与所述转动组件5活动连接。根据本技术提出的雨刮，增强了刮臂的强度，由于主刮臂2和副刮臂3与连接盘4、转动组件5的连接点均不同，使当电机带动主刮臂2转动时，副刮臂3会对转动组件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种雨刮，其特征在于，包括刮刷、连接盘、主刮臂和副刮臂，所述主刮臂和所述副刮臂均设置于所述连接盘上，所述主刮臂和所述副刮臂均与所述连接盘活动连接，所述主刮臂和所述副刮臂与所述连接盘的连接点不重合，所述主刮臂与所述连接盘的连接处设有转轴，所述转轴贯穿所述连接盘连接电机，所述电机用于驱动所述主刮臂摆动，所述主刮臂和所述副刮臂远离所述连接盘的一端通过转动组件与所述雨刮连接，所述转动组件上设有第一连接杆和第二连接杆，所述主刮臂和所述副刮臂分别通过所述第一连接杆、所述第二连接杆与所述转动组件活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种雨刮，其特征在于，包括刮刷、连接盘、主刮臂和副刮臂，所述主刮臂和所述副刮臂均设置于所述连接盘上，所述主刮臂和所述副刮臂均与所述连接盘活动连接，所述主刮臂和所述副刮臂与所述连接盘的连接点不重合，所述主刮臂与所述连接盘的连接处设有转轴，所述转轴贯穿所述连接盘连接电机，所述电机用于驱动所述主刮臂摆动，所述主刮臂和所述副刮臂远离所述连接盘的一端通过转动组件与所述雨刮连接，所述转动组件上设有第一连接杆和第二连接杆，所述主刮臂和所述副刮臂分别通过所述第一连接杆、所述第二连接杆与所述转动组件活动连接。2.根据权利要求1所述的雨刮，其特征在于，所述转动组件还包括转动板，所述第一连接杆和所述第二连接杆均设置于所述转动板上，并与所述转动板转动连接，所述第一连接杆与所述主刮臂固定连接，所述第二连接杆与所述副刮臂固定连接，所述刮刷远离所述第二连接杆设置于所述第一连接杆的一侧。3.根据权利要求2所述的雨刮，其特征在于，所述转动板通过连接板与所述刮刷连接，所述连接板为所述转动板的延伸段，所述连接板为平行于所述刮刷的板状结构。4.根据权利要求1所述的雨刮，其特征在于，所述主刮臂和所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘秋兰，单丰武，姜筱华，吴金，黄凡，
申请(专利权)人：江西江铃集团新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36