一种纯电动汽车冷却系统及纯电动汽车技术方案

本实用新型专利技术公开了一种纯电动汽车冷却系统及纯电动汽车，涉及汽车技术领域，用于对纯电动汽车的电机电控进行冷却，纯电动汽车冷却系统包括中央控制模块，电机电控上设置有冷却装置与继电器开关，冷却装置、继电器开关分别与中央控制模块电性连接；电机电控内设有冷却通道，冷却通道通过供液管连接蓄水容器，供液管上设有电子水泵，电子水泵与中央控制模块电性连接；纯电动汽车冷却系统还包括电流检测器与温度检测器，电流检测器用于检测电机电控运行时的电流变化，温度检测器用于检测电机电控运行时的温度变化。本实用新型专利技术能够解决现有技术当中缺乏对电机电控的温度监控，导致散热能力较差的技术不足。力较差的技术不足。力较差的技术不足。

【技术实现步骤摘要】
一种纯电动汽车冷却系统及纯电动汽车


[0001]本技术涉及汽车
，具体涉及一种纯电动汽车冷却系统及纯电动汽车。

技术介绍

[0002]纯电动汽车中电机电控系统作为传统发动机(变速箱)功能的替代，其性能直接决定了纯电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标，电机电控系统其技术、制造水平直接影响整车的性能和成本。
[0003]在纯电动汽车的行驶过程中，电机电控为整车提供动力，同时也存在发热的问题，纯电动汽车冷却系统通常有水冷形式与风冷形式，通过控制冷却装置与电子水泵工作为纯电动汽车降温。然而，现有的纯电动汽车冷却系统缺乏良好的对电机电控的温度监控能力，当纯电动汽车在急加速时，电机电控的电流激增，同时电机电控的温度持续上升，由于缺乏对电机电控的温度监控，无法为电机电控匹配良好的散热措施，从而使得电机电控的散热能力较差，影响了纯电动汽车的行车安全性。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种纯电动汽车冷却系统，旨在解决现有技术当中缺乏对电机电控的温度监控，导致散热能力较差的技术不足。
[本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种纯电动汽车冷却系统，用于对纯电动汽车的电机电控进行冷却，其特征在于：所述纯电动汽车冷却系统包括中央控制模块，所述电机电控上设置有冷却装置与继电器开关，所述冷却装置、所述继电器开关分别与所述中央控制模块电性连接；所述电机电控内设有冷却通道，所述冷却通道通过供液管连接蓄水容器，所述供液管上设有电子水泵，所述电子水泵与所述中央控制模块电性连接；所述纯电动汽车冷却系统还包括电流检测器与温度检测器，所述电流检测器用于检测所述电机电控运行时的电流变化，所述温度检测器用于检测所述电机电控运行时的温度变化。2.根据权利要求1所述的纯电动汽车冷却系统，其特征在于：所述冷却通道设有多条并分别预制于所述电机电控的壳体中。3.根据权利要求2所述的纯电动汽车冷却系统，其特征在于：所述供液管包括第一供液管与第二供液管，所述第一供液管与所述第二供液管连通，每...

【专利技术属性】
技术研发人员：李传宝，
申请(专利权)人：江西江铃集团新能源汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：