大型养路机械转向架轮对制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大型养路机械转向架轮对，所述车轮连接于所述车轴两端，车轴的材质采用低碳合金钢EA4T，车轮的材质采用碳素结构钢CL60。与现有技术比较有下列优点和效果：EA4T材质的车轴强度高于LZ50材质的车轴，相同条件下，可采用较细的车轴满足其他零部件的安装空间；CL60材质的车轮强度高于ER7材质的车轮，可有效缓解车轮踏面剥离。且将速度传感器安装到轴端进行速度信号的采集，球铰固定方式易于拆卸且不易损坏。本实用新型专利技术具有体积小，性能可靠等特点。

【技术实现步骤摘要】
大型养路机械转向架轮对
本技术涉及一种铁路大型养路机械转向架轮对，属于铁路养路机械设计与制造

技术介绍
轮对是大型养路机械转向架的重要组成部分，直接影响行车安全，一般由车轮、车轴、齿轮、轴承等组成。国内车轮材质一般采用CL60，车轴材质采用LZ50，其压装方式有冷压、热压、注油压装等。引进技术制造的大型养路机械车轮一般采用ER7材质，车轴材质采用EA4T。国产化的ER7材质车轮装车后踏面剥离情况较为严重，一旦出现踏面剥离，为保证整车车轮轮径差，就需对整车所有车轮进行镟修，或者对踏面剥离的车轮进行更换，造成了不必要的浪费和维修成本的增加。因此，有必要对进口技术的轮对进行优化。
技术实现思路
为了缓解现有进口技术的轮对踏面剥离情况。本技术提供一种改造简单，不影响整车结构和动力学性能的轮对。本技术所述大型养路机械转向架轮对的车轴的材质采用低碳合金钢EA4T，车轮的材质采用碳素结构钢CL60，所述车轮连接于所述车轴两端。优选的是，所述车轮和车轴的组装方式包括冷压、注油压装、热压。优选的是，所述车轴为从动轴或驱动轴。优选的是，所述车轴上可安装齿轮、制动盘。优选的是，所述大型养路机械转向架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.大型养路机械转向架轮对，所述车轮连接于所述车轴两端，其特征在于：车轴的材质采用低碳合金钢EA4T，车轮的材质采用碳素结构钢CL60。

【技术特征摘要】
1.大型养路机械转向架轮对，所述车轮连接于所述车轴两端，其特征在于：车轴的材质采用低碳合金钢EA4T，车轮的材质采用碳素结构钢CL60。2.如权利要求1所述的大型养路机械转向架轮对，其特征在于：所述车轮和车轴的组装方式为冷压或注油压装或热压。3.如权利要求1所述的大型养路机械转向架轮对，其特征在于：所述车轴为从动轴或驱动轴。4.如权利要求1所述的大型养路机械转向架轮对，其特征在于：所述车轴上可安装齿轮、制动盘。5.如权利要求1所述的大型养路机械转向架轮对，其特征在于：所述轮对的轴端包括轴端测速装置，该轴端测速装置包括轴端前盖(7)，该轴端前盖(7)中心外侧装有底板(9)，轴端前盖(7)中心还连接测速传动杆(10)，测速传动杆(10)外侧装有轴承(8)，该轴承(8)外侧套装轴承座(14)，轴承座(14)外侧装有球铰固定装置(6),测速传动杆(10)末端连接传感器(17),底板(9)包括通孔，测速传动杆(10)穿过所述底板(9)的通孔。6.如权利要求5所述的大型养路机械转向...

【专利技术属性】
技术研发人员：李刚，孔雪平，
申请(专利权)人：中国铁建高新装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：云南,53