一种可自动调整轮距的后半轴装置制造方法及图纸

技术编号:20808620 阅读:62 留言:0更新日期:2019-04-10 03:41
本发明专利技术公开了一种可自动调整轮距的后半轴装置,包括后半轴本体,所述后半轴本体内安装有轮轴,轮轴的两端均通过轮距调整装置与对应的轮毂连接;本发明专利技术通过液压缸收缩,带动压盖向上运动,从而使得压盖和固定块不再固定轮轴,当液压缸收缩完成后,通过电动机工作带动齿轮转动,通过齿轮的转动可以带动轮毂在轮轴上移动,从而使得两个轮毂之间的距离可以调节,从而轮距可以调节,提高装置使用的灵活性,且轮距的调节通过ECU自动控制,从而减小用户的使用难度;本发明专利技术通过定位装置可以方便轮毂的安装,且减小安装人员的工作难度,提高轮毂安装的速度。

【技术实现步骤摘要】
一种可自动调整轮距的后半轴装置
本专利技术涉及汽车配件领域,具体是一种可自动调整轮距的后半轴装置。
技术介绍
汽车的半轴是传动轴。汽车走起来后需要转弯,两侧车轮的转动是不一样的,一侧快点、一侧慢点,这就要求传动轴上有个差速器。差速器就是让两边的车轮转起来速度不一样的装置,半轴就接在差速器上再接到车轮上。每个半轴的两端分别与其侧的车轮和差速器相连,将差速器分配来的转矩及转速传递到车轮上,驱动车轮旋转。现有的汽车后半轴不能对轮毂之间的距离进行调节,两个轮毂之间的距离固定,从而装置使用的灵活性较低,且不能适用于不同的环境,例如在耕种过程中不能满足不同的垄距,装置使用的局限性较大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可自动调整轮距的后半轴装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种可自动调整轮距的后半轴装置,包括后半轴本体,所述后半轴本体内安装有轮轴,轮轴的两端均通过轮距调整装置与对应的轮毂连接,通过轮距调整装置调整两个轮毂之间的距离,且后半轴本体的两端均安装有方便轮毂安装的定位装置。作为本专利技术进一步的方案:所述轮距调整装置由幅板、紧固螺栓、竖板、齿条、安装板、液压缸、压杆、压盖、齿轮、固定块和电动机组成,所述轮毂与后半轴本体相对的面固定连接有固定块,固定块靠近后半轴本体的面固定连接有竖板,竖板与后半轴本体相背的面通过紧固螺栓固定连接有幅板,幅板与竖板相背的面固定连接有安装板,安装板的下表面固定连接有液压缸,液压缸的输出端向下设置,且液压缸的输出端固定连接有推板,推板的下表面通过两组对称设置的压杆固定连接有压盖,压盖位于固定块的正上方,且压盖的下表面开设有与轮轴相匹配的半圆形凹槽;所述幅板和竖板均开设有与轮轴相匹配的通孔,且轮轴贯穿幅板和竖板开设的通孔并插入固定块上表面开设的半圆形凹槽内;所述固定块开设有与凹槽相互连通的安装槽,安装槽内转动连接有齿轮,且固定块的外表面安装有用于驱动齿轮转动的驱动装置;所述轮轴的外表面固定连接有齿条,齿条与齿轮相互啮合。作为本专利技术进一步的方案:所述驱动装置由电动机和转轴组成,所述电动机通过电机安装板与固定块固定连接,且电动机的输出端通过联轴器连接转轴的一端,转轴的另一端贯穿固定块并与齿轮的一侧转动中心固定连接。作为本专利技术进一步的方案:所述定位装置由开关、蓄电池、激光灯、置物槽和定位环组成,所述后半轴本体与轮毂相对的面开设有置物槽,置物槽内水平安装有激光灯,且后半轴本体的上表面开设有槽,槽内安装有开关和蓄电池,蓄电池通过开关与激光灯串联,且轮毂与置物槽相对的面固定连接有红色的定位环,激光灯的光线射出口与定位环正对应设置。作为本专利技术进一步的方案:所述液压缸和电动机均与汽车ECU的输出端电性连接。作为本专利技术进一步的方案:所述轮轴的外表面加工有平键,且压盖开设有与平键相匹配的卡槽,且平键安装在卡槽内。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1、本专利技术通过液压缸收缩,带动压盖向上运动,从而使得压盖和固定块不再固定轮轴,当液压缸收缩完成后,通过电动机工作带动齿轮转动,通过齿轮的转动可以带动轮毂在轮轴上移动,从而使得两个轮毂之间的距离可以调节,从而轮距可以调节,提高装置使用的灵活性,且轮距的调节通过ECU自动控制,从而减小用户的使用难度;2、本专利技术通过定位装置可以方便轮毂的安装,且减小安装人员的工作难度,提高轮毂安装的速度。附图说明图1为一种可自动调整轮距的后半轴装置的结构示意图。图2为图1中A处的局部放大图。图3为一种可自动调整轮距的后半轴装置中轮距调整装置的主视结构示意图。图4为一种可自动调整轮距的后半轴装置中轮距调整装置的侧视结构示意图。图中:后半轴本体1、轮轴2、轮毂3、开关4、蓄电池5、激光灯6、置物槽7、定位环8、幅板9、紧固螺栓10、竖板11、齿条12、安装板13、液压缸14、压杆15、压盖16、齿轮17、固定块18、电动机19、平键20。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1~4,本专利技术实施例中,一种可自动调整轮距的后半轴装置,包括后半轴本体1,所述后半轴本体1内安装有轮轴2,轮轴2的两端均通过轮距调整装置与对应的轮毂3连接,通过轮距调整装置调整两个轮毂3之间的距离,且后半轴本体1的两端均安装有方便轮毂3安装的定位装置。所述轮距调整装置由幅板9、紧固螺栓10、竖板11、齿条12、安装板13、液压缸14、压杆15、压盖16、齿轮17、固定块18和电动机19组成,所述轮毂3与后半轴本体1相对的面固定连接有固定块18,固定块18靠近后半轴本体1的面固定连接有竖板11,竖板11与后半轴本体1相背的面通过紧固螺栓10固定连接有幅板9,幅板9与竖板11相背的面固定连接有安装板13,安装板13的下表面固定连接有液压缸14,液压缸14的输出端向下设置,且液压缸14的输出端固定连接有推板,推板的下表面通过两组对称设置的压杆15固定连接有压盖16,压盖16位于固定块18的正上方,且压盖16的下表面开设有与轮轴2相匹配的半圆形凹槽;所述轮轴2的外表面加工有平键20,且压盖16开设有与平键20相匹配的卡槽,且平键20安装在卡槽内,通过平键20使得压盖16对轮轴2的固定更加牢固。所述幅板9和竖板11均开设有与轮轴2相匹配的通孔,且轮轴2贯穿幅板9和竖板11开设的通孔并插入固定块18上表面开设的半圆形凹槽内;所述固定块18开设有与凹槽相互连通的安装槽,安装槽内转动连接有齿轮17,且固定块18的外表面安装有用于驱动齿轮17转动的驱动装置;所述驱动装置由电动机19和转轴组成,所述电动机19通过电机安装板与固定块18固定连接,且电动机19的输出端通过联轴器连接转轴的一端,转轴的另一端贯穿固定块18并与齿轮17的一侧转动中心固定连接,通过电动机19工作可以带动齿轮17转动;所述轮轴2的外表面固定连接有齿条12,齿条12与齿轮17相互啮合,所述液压缸14和电动机19均与汽车ECU的输出端电性连接,液压缸14通过液压系统控制,且通过液压缸14的伸长,带动压盖16向下运动,从而通过压盖16和固定块18挤压固定轮轴2,使得轮轴2与轮毂3连接,当两个轮毂3需要调节时,通过ECU使得液压缸14收缩一定的距离(1cm),带动压盖16向上运动,从而使得压盖16和固定块18不再固定轮轴2,当液压缸14收缩完成后,ECU驱动电动机19工作,通过电动机19工作带动齿轮17转动,通过齿轮17的转动可以带动轮毂3在轮轴2上移动,从而使得两个轮毂3之间的距离可以调节,从而轮距可以调节,提高装置使用的灵活性,且轮距的调节通过ECU自动控制,从而减小用户的使用难度。所述定位装置由开关4、蓄电池5、激光灯6、置物槽7和定位环8组成,所述后半轴本体1与轮毂3相对的面开设有置物槽7,置物槽7内水平安装有激光灯6,且后半轴本体1的上表面开设有槽,槽内安装有开关4和蓄电池5,蓄电池5通过开关4与激光灯6串联,且轮毂3与置物槽7相对的面固定连接有红色的定位环18,激光灯6本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可自动调整轮距的后半轴装置,包括后半轴本体(1),其特征在于,所述后半轴本体(1)内安装有轮轴(2),轮轴(2)的两端均通过轮距调整装置与对应的轮毂(3)连接,通过轮距调整装置调整两个轮毂(3)之间的距离,且后半轴本体(1)的两端均安装有方便轮毂(3)安装的定位装置。

【技术特征摘要】
1.一种可自动调整轮距的后半轴装置,包括后半轴本体(1),其特征在于,所述后半轴本体(1)内安装有轮轴(2),轮轴(2)的两端均通过轮距调整装置与对应的轮毂(3)连接,通过轮距调整装置调整两个轮毂(3)之间的距离,且后半轴本体(1)的两端均安装有方便轮毂(3)安装的定位装置。2.根据权利要求1所述的一种可自动调整轮距的后半轴装置,其特征在于,所述轮距调整装置由幅板(9)、紧固螺栓(10)、竖板(11)、齿条(12)、安装板(13)、液压缸(14)、压杆(15)、压盖(16)、齿轮(17)、固定块(18)和电动机(19)组成,所述轮毂(3)与后半轴本体(1)相对的面固定连接有固定块(18),固定块(18)靠近后半轴本体(1)的面固定连接有竖板(11),竖板(11)与后半轴本体(1)相背的面通过紧固螺栓(10)固定连接有幅板(9),幅板(9)与竖板(11)相背的面固定连接有安装板(13),安装板(13)的下表面固定连接有液压缸(14),液压缸(14)的输出端向下设置,且液压缸(14)的输出端固定连接有推板,推板的下表面通过两组对称设置的压杆(15)固定连接有压盖(16),压盖(16)位于固定块(18)的正上方,且压盖(16)的下表面开设有与轮轴(2)相匹配的半圆形凹槽;所述幅板(9)和竖板(11)均开设有与轮轴(2)相匹配的通孔,且轮轴(2)贯穿幅板(9)和竖板(11)开设的通孔并插入固定块(18)上表面开设的半圆形凹槽内;所述固定块(18)开设有与凹槽相互连通的...

【专利技术属性】
技术研发人员:张士强张献超徐立苗堂运岳良忍刘思文古立强刘田超
申请(专利权)人:河北铠特农业机械有限公司
类型:发明
国别省市:河北,13

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