一种多蒸发器回路热管制造技术

本发明专利技术公开了一种多蒸发器回路热管，该结构包括冷凝器、气液管线及四个蒸发器补偿器单元，采用了四个蒸发器共享一个冷凝器的设计方法，蒸发器之间耦合方式为气耦合。其中，冷凝器由蒸汽腔、汇流孔盖板、冷凝分流板构成，该冷凝器结构上的分层设计实现了蒸发器相对冷凝器的周向对称分布，管线的设计与冷凝器相匹配，过热蒸汽在冷凝器上层的蒸汽腔内耦合，经汇流孔进入下层冷凝分流板发生冷凝换热，沿分散流道均匀流出。蒸发器补偿器采用圆柱形结构的一体化设计。该发明专利技术实现了单一冷源对多个分散热源情形下高效传热部件的设计，气耦合、均匀分流的设计方法提高了各蒸发器之间的热均匀性。

【技术实现步骤摘要】
一种多蒸发器回路热管
本专利技术涉及相变换热领域，尤其涉及一种基于回路热管换热原理的换热元件设计。
技术介绍
随着空间探测技术的发展，卫星系统对集成度和轻量化要求不断提高，特别是针对较大规模红外遥感探测器、宽视场射线望远镜等应用领域，星上载荷的元件集成化程度不断的升高，载荷的功率也不断的加大，为满足更高的探测要求，大面积阵列的制冷需求逐步提高，为星上的载荷的热控制与热设计提出了更高的要求。因此需同时解决多热源控制、高热流密度散热和轻量化均温等难题。传统的多热源热控技术一般采用槽道热管一对一式传热，即槽道热管外贴外热源表面，热管冷端与辐射板相连。该方法由于存在弯折局限，极大地影响载荷系统集成布置，同时蒸发器形状较单一，不满足复杂热源耦合等要求。而新兴的回路热管技术将气体管路与液体管路完全分离，蒸发器和冷凝器结构灵活多变，传输管路更具有柔性，受重力影响较小，更适用于应用于空间飞行器多热源热控、低温大面阵光学系统集成等领域。通过将多个蒸发器并联的方式，实现单个冷凝器就能够完成与多个蒸发器热传递过程，同时气耦合形式串联的多蒸发器回路热管，不仅能够完成冷凝器至蒸发器方向的传热过程，还能够在其独本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多蒸发器回路热管，包括冷凝器(1)、气液管线(2)、蒸发器补偿器单元(3)，其特征在于：所述的多蒸发器回路热管中的冷凝器(1)位于正中心，四个蒸发器补偿器单元(3)气耦合连接布置于冷凝器(1)四周，冷凝器(1)与四个蒸发器补偿器单元(3)通过上下分层布置的气液管线(2)相连，气液管线(2)分别焊接于冷凝器(1)外壳的引管以及蒸发器补偿器单元(3)两侧的开口端盖上，蒸发器补偿器单元(3)呈旋转对称分布，并置于每条管线的下层。

【技术特征摘要】
1.一种多蒸发器回路热管，包括冷凝器(1)、气液管线(2)、蒸发器补偿器单元(3)，其特征在于：所述的多蒸发器回路热管中的冷凝器(1)位于正中心，四个蒸发器补偿器单元(3)气耦合连接布置于冷凝器(1)四周，冷凝器(1)与四个蒸发器补偿器单元(3)通过上下分层布置的气液管线(2)相连，气液管线(2)分别焊接于冷凝器(1)外壳的引管以及蒸发器补偿器单元(3)两侧的开口端盖上，蒸发器补偿器单元(3)呈旋转对称分布，并置于每条管线的下层。2.根据权利要求1所述的一种多蒸发器回路热管，其特征在于：所述的冷凝器(1)包括蒸汽腔(1-1)，汇流孔盖板(1-2)和冷凝分流板(1-3)，蒸汽腔(1-1)沿侧壁四个方向旋转对称开孔，开孔处焊接小段气体引管，其腔壁下端与汇流孔盖板(1-2)上表面焊接、密封；汇流孔盖板(1-2)四周壁面旋转对称开孔，开孔处焊接小段液体引管；汇流孔盖板(1-2)下端与冷凝分流板(1-3...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴亦农，鲁得浦，谢荣建，
申请(专利权)人：中国科学院上海技术物理研究所，
类型：发明
国别省市：上海,31