车辆用箱体制造技术

技术编号:20791809 阅读:25 留言:0更新日期:2019-04-06 07:16
本发明专利技术的车辆用箱体具备金属框架和覆盖所述金属框架的树脂罩,在所述金属框架的内侧收容车辆的构成部件。所述金属框架具有:轴承支承轴套部,所述轴承支承轴套部是构成所述车辆的构成部件之一,在所述树脂罩的内侧将以轴心为中心旋转的轴构件以能够旋转的方式支承;以及安装轴套部,所述安装轴套部用于将所述车辆用箱体安装于车身。所述轴承支承轴套部配置在从所述树脂罩的内表面离开的位置,所述树脂罩配置为,除了设置有所述安装轴套部的部分,覆盖所述金属框架的整体。

【技术实现步骤摘要】
车辆用箱体
本专利技术涉及收容车辆的构成部件的车辆用箱体。
技术介绍
作为车辆用箱体,例如在日本特开2012-197918中公开了具有由金属框架和树脂罩形成的复合材料构造的变速器箱的后罩。通过使用上述那样的变速器箱的后罩,在相关技术中,将由金属构成的上述变速器箱的后罩置换为树脂罩,能够实现变速器的轻量化。
技术实现思路
但是,在图8所示的日本特开2012-197918的变速器箱的后罩101中,金属框架110、与金属框架110连接的轴承支承轴套部113与树脂罩120的内表面120a紧贴。因此,来自变速器箱内的齿轮等车辆的构成部件的振动(例如齿轮噪音)例如经由在变速器内旋转的轴构件131、轴承132以及轴承支承轴套部113传递至树脂罩120,振动声音有可能向车辆的内部放射。本专利技术提供一种车辆用箱体,能够抑制来自车辆的构成部件的振动声的放射而提高车辆的静音性。本专利技术的实施方式的车辆用箱体具备金属框架和覆盖所述金属框架的树脂罩,在所述金属框架的内侧收容车辆的构成部件。所述金属框架具有:轴承支承轴套部,所述轴承支承轴套部是构成车辆的构成部件之一,在所述树脂罩的内侧将以轴心为中心旋转的轴构件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆用箱体,具有金属框架和树脂罩,所述树脂罩覆盖所述金属框架,在所述金属框架的内侧收容有车辆的构成部件,其特征在于,所述金属框架具有:轴承支承轴套部,所述轴承支承轴套部是构成所述车辆的构成部件之一,在所述树脂罩的内侧将以轴心为中心旋转的轴构件以能够旋转的方式支承;以及安装轴套部,所述安装轴套部用于将所述车辆用箱体安装于车身,所述轴承支承轴套部配置在从所述树脂罩的内表面离开的位置,所述树脂罩配置为,除了设置有所述安装轴套部的部分,覆盖所述金属框架的整体。

【技术特征摘要】
2017.09.29 JP 2017-1908511.一种车辆用箱体,具有金属框架和树脂罩,所述树脂罩覆盖所述金属框架,在所述金属框架的内侧收容有车辆的构成部件,其特征在于,所述金属框架具有:轴承支承轴套部,所述轴承支承轴套部是构成所述车辆的构成部件之一,在所述树脂罩的内侧将以轴心为中心旋转的轴构件以能够旋转的方式支承;以及安装轴套部,所述安装轴套部用于将所述车辆用箱体安装于车身,所述轴承支承轴套部配置在从所述树脂罩的内表面离开的位置,所述树脂罩配置为,除了设置有所述安装轴套部的部分,覆盖所述金属框架的整体。2...

【专利技术属性】
技术研发人员:石川晓后藤昭德相岛慎吾能森文人本多敦
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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