【技术实现步骤摘要】
一种具有齿条结构的双杆拉力减震器
本专利技术涉及一种弹簧减震器，具体涉及一种具有齿条结构的双杆拉力减震器。
技术介绍
弹簧减震器是通过弹簧吸震，常用于控制挂续性的流体振动激扰。弹簧吸震可以过滤震动，但弹簧自身还会有往复运动，致使弹簧疲劳损坏，并且为了吸收弹簧往复运动带来的多余震动，现有技术采用液压杆件去吸收，而液压杆件和弹簧的寿命不同，导致整个减震器的使用寿命等同于提前损坏的物件的使用寿命。因而，现有的弹簧减震器损坏后整个减震器需要拆下来更换或维修（主要是更换新的），这就带来对设备的拆卸，这种拆卸很多情况下由于不是在生产厂家的组装环境下进行的，会导致对设备的隐形破坏，而且拆卸和安装耗费时间长；由于液压杆件或弹簧的其中一个损坏后，更换一个新的物件替换原有损坏的物件并不能达到一个新的减震器的使用寿命，因此很少有维修，而直接更换时，其中一个物件依然是好的，这就带来了极大的资源浪费。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的缺陷，提供一种维修方便，无需整体拆卸的具有齿条结构的双杆拉力减震器。为达到上述目的，本专利技术所采用的技术方案是：一种具有齿条结构的双杆拉力减...
【技术保护点】
1.一种具有齿条结构的双杆拉力减震器，其特征在于：包括两根导向轴，套接在导向轴上的两块导向套板，在两根导向轴相对面上设置齿条，在两个齿条之间设置与两个齿条啮合的齿轮，齿轮安装在齿轮支架上，在导向套板与齿轮支架之间安装有若干拉力弹簧，两个连接轴套分别安装在两根导向轴不同侧的一端，两个锁紧螺帽安装在两根导向轴相应的另一端，在导向套板靠近锁紧螺帽一侧设置限位孔，在限位孔内安装限位螺栓，用于将导向套板与导向轴锁紧螺帽端固定。
【技术特征摘要】
1.一种具有齿条结构的双杆拉力减震器，其特征在于：包括两根导向轴，套接在导向轴上的两块导向套板，在两根导向轴相对面上设置齿条，在两个齿条之间设置与两个齿条啮合的齿轮，齿轮安装在齿轮支架上，在导向套板与齿轮支架之间安装有若干拉力弹簧，两个连接轴套分别安装在两根导向轴不同侧的一端，两个锁紧螺帽安装在两根导向轴相应的另一端，在导向套板靠近锁紧螺帽一侧设置限位孔，在限位孔内安装限位螺栓，用于将导向套板与导向轴锁紧螺帽端固定。2.根据权利要求1所述的具有齿条结构的双杆拉力减震器，其特征在于：所述导向套板上设置有若干挂钩，在齿轮支架上设置挂钩孔，拉力弹簧一...
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