一种用于铁路的绝缘组合物制造技术

本发明专利技术涉及铁路应用的技术领域，更具体地，本发明专利技术涉及一种用于铁路的绝缘组合物及其制备方法。本发明专利技术第一个方面提供一种用于铁路的绝缘组合物，其制备原料包括尼龙、玻璃纤维、马来酸酐改性SEBS、改性聚丙烯以及滑石粉；其中改性聚丙烯的制备原料包括聚丙烯与含环状结构的烯烃。

【技术实现步骤摘要】
一种用于铁路的绝缘组合物
本专利技术涉及铁路应用的
，更具体地，本专利技术涉及一种用于铁路的绝缘组合物及其制备方法。
技术介绍
钢轨绝缘是轨道电路的基本组成部分之一，轨道绝缘除应保证轨道电路正常工作外，还应不降低钢轨接头处的机械强度。这就要求轨道绝缘材料具有良好的绝缘性能和高的压缩强度，由于受气候、环境的不良影响及列车运行交变载荷的连续作用，钢轨绝缘较易损坏；它是钢轨最薄弱的环节，轨道绝缘的材料采用PA6、PA66、PA1010、MC尼龙等，主要产品为槽型绝缘、绝缘管垫、绝缘垫圈、轨端绝缘等，轨道绝缘技术与绝缘材料成为轨道电路设备技术发展的关键。尼龙类的材料作为一种综合性能优良的工程塑料已经被大量应用在高速铁路部件中，但是高铁要求所用材料高强度、高韧性，而尼龙类的材料在单独应用过程中会存在着一些缺陷，例如，其在低温条件下，容易发生脆性断裂，而在较高温度下，容易发生软化的现象；此外，尼龙类材料在水的作用下，容易发生力学性能的质变，其耐候性较差，不能长时间内保持很好的绝缘性能；还容易与轨道等铁芯材料发生剥离，容易脱落，且对轨道中的铁路行驶带来潜在的危害。针对上述一些问题，本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于铁路的绝缘组合物，其特征在于，制备原料包括尼龙、玻璃纤维、马来酸酐改性SEBS、改性聚丙烯以及滑石粉；其中改性聚丙烯的制备原料包括聚丙烯与含环状结构的烯烃。

【技术特征摘要】
1.一种用于铁路的绝缘组合物，其特征在于，制备原料包括尼龙、玻璃纤维、马来酸酐改性SEBS、改性聚丙烯以及滑石粉；其中改性聚丙烯的制备原料包括聚丙烯与含环状结构的烯烃。2.根据权利要求1所述绝缘组合物，其特征在于，按重量份计，制备原料包括30～90份尼龙、10～30份玻璃纤维、5～75份马来酸酐改性SEBS、20～50份改性聚丙烯以及3～10份滑石粉。3.根据权利要求2所述绝缘组合物，其特征在于，尼龙与马来酸酐改性SEBS的重量比为1：(0.2～0.8)。4.根据权利要求1所述绝缘组合物，其特征在于，马来酸酐改性SEBS中的马来酸酐与SEBS的摩尔比为1：(2～8)。5.根据权利要求1所述绝缘组合物，其特征在于，SEB...

【专利技术属性】
技术研发人员：张现强，
申请(专利权)人：河北洛德铁路配件有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13