一种新型汽车发动机高压油泵安装底座制造技术

本实用新型专利技术提供了一种新型汽车发动机高压油泵安装底座，属于汽车配件技术领域，包括安装底座，所述安装底座呈凹型结构，安装底座中部凹陷处设置放置板，所述放置板下方设置减震柱，放置板左右侧安装底座上设置有侧位防护装置，所述安装底座左右侧均固定连接有竖板，所述竖板下方外侧固定连接有横板，所述横板上设置有两个螺纹孔，所述安装底座上方设置有四个螺母，安装底座前方左右侧设置有通孔，所述侧位防护装置包括固定柱、弹簧和安装孔。通过压簧与拉簧的共同配合，使内管在受压时能够始终保持稳定，不会发生侧倾和晃动的情况，为高压油泵的正常工作提供稳定环境；利用排气孔则是为了打破固定板下部与外管形成的密封环境，解除安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车发动机高压油泵安装底座
本技术涉及一种汽车配件，具体是一种新型汽车发动机高压油泵安装底座。
技术介绍
随着汽车技术的快速发展，消费者对汽车性能指标的要求越来越高，汽车发动机技术也在不断提升，涡轮增压、燃油直喷等一系列新技术正在普遍运用到汽油发动机上。直喷技术对燃油的喷射压力要求高，需要发动机匹配高压油泵来完成燃油的供应。高压油泵座可以为高压油泵提供可靠的支撑，并实现高压油泵与动力源凸轮轴的结合，由凸轮轴上的凸轮提供举升力，通过油泵挺柱将动力传递给高压油泵，使高压油泵在此驱动力的作用下为发动机提供高压燃油。现有高压油泵支座的结构多为筒形结构，中间贯通，一端安装在气缸盖上，一端安装真空泵，经使用发现高压油泵支座整体刚度较差，稳定性较弱，减震效果差，另外高压油泵支座在发动机运转过程中变形较大，使高压油泵工作不平稳，同时整体结构焊接，拆卸不便，维修难度高。申请公开号为CN207297206U的文件公开了一种汽车发动机高压油泵安装底座，该安装底座将高压油泵的振动传递到垫板上，垫板向下挤压，通过第一弹簧和第二弹簧将震动进行减震后，垫板向上恢复，整体装置不会发生大的震动；该汽车发动机高本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车发动机高压油泵安装底座，其特征是，包括安装底座(1)；所述安装底座(1)呈凹型结构，安装底座(1)中部凹陷处设置放置板(5)；所述放置板(5)下方设置减震柱(4)，放置板(5)左右侧安装底座(1)上设置有侧位防护装置(6)；所述安装底座(1)左右侧均固定连接有竖板(3)；所述竖板(3)下方外侧固定连接有横板(7)；所述横板(7)上设置有两个螺纹孔(8)；所述安装底座(1)上方设置有四个螺母(9)，安装底座(1)前方左右侧设置有通孔(2)；所述侧位防护装置(6)包括固定柱(17)、弹簧(18)和安装孔(19)；所述安装孔(19)设置在安装底座(1)凹陷处侧壁内，安装孔(19)内部...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车发动机高压油泵安装底座，其特征是，包括安装底座(1)；所述安装底座(1)呈凹型结构，安装底座(1)中部凹陷处设置放置板(5)；所述放置板(5)下方设置减震柱(4)，放置板(5)左右侧安装底座(1)上设置有侧位防护装置(6)；所述安装底座(1)左右侧均固定连接有竖板(3)；所述竖板(3)下方外侧固定连接有横板(7)；所述横板(7)上设置有两个螺纹孔(8)；所述安装底座(1)上方设置有四个螺母(9)，安装底座(1)前方左右侧设置有通孔(2)；所述侧位防护装置(6)包括固定柱(17)、弹簧(18)和安装孔(19)；所述安装孔(19)设置在安装底座(1)凹陷处侧壁内，安装孔(19)内部设置弹簧(18)；所述弹簧(18)左端固定在安装孔(19)上，右端固定在固定柱(17)上；所述固定柱(17)左端伸入安装孔(19)，右端置于安装孔(19)外部。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏平，王化平，徐祖建，邓文军，
申请(专利权)人：十堰锦天汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42