一种矿用安全防爆胶轮车制造技术

技术编号:20783802 阅读:33 留言:0更新日期:2019-04-06 04:46
本实用新型专利技术公开了一种结构简单、使用安全,适用于井下运输使用的安全防爆胶轮车,包括驾驶室、车厢、车架、车轮、柴油发动机,所述柴油发动机尾气出口设置有尾气处理箱;所述尾气处理箱包括处理腔和循环腔,处理腔和循环腔通过一循环管连通,所述处理腔上部设置有进气管,进气管出口连接一气体分配器;所述处理腔顶部设置有出气口,所述出气口设置有防爆栅栏,所述防爆栅栏上部设置有一吸附器;所述循环管上设置一循环泵;处理腔内还设置一液位传感器和一温度传感器;驾驶室内设置一温度显示装置、一液位显示装置和一循环泵开关;所述温度传感器、液位传感器和循环泵分别与温度显示装置、液位显示装置和循环泵开关电连接。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用安全防爆胶轮车
本技术涉及一种矿用安全防爆胶轮车,属于矿用设备领域。
技术介绍
在煤矿井下辅助运输中,由于无轨胶轮车具有机动灵活、适应性强等特点,因此,被广泛应用于运送材料、设备、人员等。矿井下作业空间相对比较封闭,含有甲烷等易燃易爆气体,如遇明火容易发生爆炸,环境相当危险,所以胶轮车的安全性在生产过程中至关重要。矿用防爆胶轮车对排出的尾气在防爆方面有严格要求,一要控制温度不能超出有关标准,二要杜绝尾气中夹带火种,否则将可能形成严重的安全隐患。因此在尾气排出口一般需要设置尾气处理箱。
技术实现思路
本技术克服了现有技术存在的不足,提供了一种结构简单、使用安全,适用于井下运输使用的安全防爆胶轮运输车。本技术采用的技术方案为:一种矿用安全防爆胶轮车,包括驾驶室、车厢、车架、车轮、柴油发动机,所述驾驶室后部设置车厢,车厢和驾驶室下部为车架,所述车架前后部连接前后车轮,车架前部设置有柴油发动机;所述柴油发动机尾气出口设置有尾气处理箱;所述尾气处理箱包括箱体,所述箱体分隔为左侧处理腔和右部循环腔,所述处理腔和循环腔通过一循环管连通,所述处理腔上部设置有进气管,所述进气管出口位于处理腔内底部,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿用安全防爆胶轮车,包括驾驶室(1)、车厢(2)、车架(3)、车轮(4)、柴油发动机(5),所述驾驶室(1)后部设置车厢(2),车厢(2)和驾驶室(1)下部为车架(3),所述车架(3)前后部连接前后车轮(4),车架(3)前部设置有柴油发动机(5);其特征在于,所述柴油发动机(5)尾气出口设置有尾气处理箱;所述尾气处理箱包括箱体,所述箱体分隔为左侧处理腔(10)和右部循环腔(11),所述处理腔(10)和循环腔(11)通过一循环管(12)连通;所述处理腔(10)上部设置有进气管(13),所述进气管(13)出口位于处理腔内底部,所述进气管(13)出口连接一气体分配器(14);所述处理腔(10...

【技术特征摘要】
1.一种矿用安全防爆胶轮车,包括驾驶室(1)、车厢(2)、车架(3)、车轮(4)、柴油发动机(5),所述驾驶室(1)后部设置车厢(2),车厢(2)和驾驶室(1)下部为车架(3),所述车架(3)前后部连接前后车轮(4),车架(3)前部设置有柴油发动机(5);其特征在于,所述柴油发动机(5)尾气出口设置有尾气处理箱;所述尾气处理箱包括箱体,所述箱体分隔为左侧处理腔(10)和右部循环腔(11),所述处理腔(10)和循环腔(11)通过一循环管(12)连通;所述处理腔(10)上部设置有进气管(13),所述进气管(13)出口位于处理腔内底部,所述进气管(13)出口连接一气体分配器(14);所述处理腔(10)顶部设置有出气口(15),所述出气口设置有防爆栅栏(16),所述防爆栅栏(16)上部设置有一吸附器(17);所述循环管(12)上设置一循环泵(18);所述处理腔(10)内还设置有导向板(19),所述导向板(19)位于所述气体分配器(...

【专利技术属性】
技术研发人员:葛永林许国来王桐李二亮仇博
申请(专利权)人:山西天地王坡煤业有限公司
类型:新型
国别省市:山西,14

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