一种汽修工厂下水道机油浮油处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽修为水处理技术领域，且公开了一种汽修工厂下水道机油浮油处理装置，包括内置框，所述内置框左侧的前后两侧均固定连接有隔板，所述内置框的左侧固定连接有限位板，所述内置框的顶部通过螺钉固定连接有处理仓，所述处理仓内壁的前后两侧均固定连接有滑条，所述滑条上套接有滑套，两个滑套的右侧分别与密封盖左侧的前后两侧固定连接。本实用新型专利技术解决了现有汽修厂并未设置有对下水管机油处理的问题，本实用新型专利技术通过对处理仓的改进，限位板能够将水面上层的漂浮的机油进行限位，保证机油从限位板的上方经过，此时能够保证机油被除油板吸附，此时能够保证排出的水不含有废机油，从而减少污水下游的污染。

【技术实现步骤摘要】
一种汽修工厂下水道机油浮油处理装置
本技术涉及汽修为水处理
，具体为一种汽修工厂下水道机油浮油处理装置。
技术介绍
汽修厂在对汽车维修时，常会出现废机油泄漏，而泄漏的机油会从下水管道被排出，由于机油与水密度差异，机油漂浮在水面上，当机油被排出后，机油会对环境造成污染。现有汽修厂在排水管道并未设置有机油隔离装置，因此排出的污水对附近环境造成严重的污染，其汽修厂一般用沙子对机油进行吸附，虽然能够将机油一定程度上吸附，但是这种方式并没有十分有效长效影响，致使后期处理残留的机油十分不方便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽修工厂下水道机油浮油处理装置，解决了现有汽修厂并未设置有对下水管机油处理的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽修工厂下水道机油浮油处理装置，包括内置框，所述内置框左侧的前后两侧均固定连接有隔板，所述内置框的左侧固定连接有限位板，所述内置框的顶部通过螺钉固定连接有处理仓，所述处理仓内壁的前后两侧均固定连接有滑条，所述滑条上套接有滑套，两个滑套的右侧分别与密封盖左侧的前后两侧固定连接，两个所述滑套的相对一侧固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽修工厂下水道机油浮油处理装置，包括内置框(1)，其特征在于：所述内置框(1)左侧的前后两侧均固定连接有隔板(2)，所述内置框(1)的左侧固定连接有限位板(3)，所述内置框(1)的顶部通过螺钉固定连接有处理仓(4)，所述处理仓(4)内壁的前后两侧均固定连接有滑条(5)，所述滑条(5)上套接有滑套(6)，两个滑套(6)的右侧分别与密封盖(8)左侧的前后两侧固定连接，两个所述滑套(6)的相对一侧固定连接有除油板(7)，所述密封盖(8)的左侧的上下两侧均固定连接有弹簧套(9)，所述弹簧套(9)内套接有滑块(10)，所述滑块(10)的一侧通过伸缩杆(11)与弹簧套(9)内壁的一侧活动连接，所述...

【技术特征摘要】
1.一种汽修工厂下水道机油浮油处理装置，包括内置框(1)，其特征在于：所述内置框(1)左侧的前后两侧均固定连接有隔板(2)，所述内置框(1)的左侧固定连接有限位板(3)，所述内置框(1)的顶部通过螺钉固定连接有处理仓(4)，所述处理仓(4)内壁的前后两侧均固定连接有滑条(5)，所述滑条(5)上套接有滑套(6)，两个滑套(6)的右侧分别与密封盖(8)左侧的前后两侧固定连接，两个所述滑套(6)的相对一侧固定连接有除油板(7)，所述密封盖(8)的左侧的上下两侧均固定连接有弹簧套(9)，所述弹簧套(9)内套接有滑块(10)，所述滑块(10)的一侧通过伸缩杆(11)与弹簧套(9)内壁的一侧活动连接，所述伸缩杆(11)上套接有复位弹簧(12)，所述弹簧套(9)与密封盖(8)的相对一侧分别开设有滑口(15)与滑槽(16)，所述滑口(15)内套接有连接块(13)，所述连接块(13)的右侧固定连接有拨杆(14)，且拨杆(14)贯穿滑槽(16)且延伸至其外部，所述滑块(10)的顶部固定连接有卡块(17)，所述卡块(17)远离滑块(10)的一端贯穿弹簧套(9)内壁的另一侧且延伸至其外部...

【专利技术属性】
技术研发人员：张东阳，
申请(专利权)人：新昌县知谨纺织品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33