汽车插件模具新型排气系统技术方案

本实用新型专利技术公开并提供了一种结构简单、维护方便和提高生产效率的汽车插件模具新型排气系统。本实用新型专利技术所采用的技术方案是：本实用新型专利技术包括上插件模板和下插件模板，所述上插件模板上设置有若干与汽车插件相适配的插槽，所述插槽为通槽，所述下插件模板适配设置在所述上插件模板的下部，所述下插件模板的上部设置有与汽车插件的下部相适配的型腔槽，所述型腔槽的底部设置有贯通所述下插件模板的导气槽，所述插槽的至少一个侧壁上设置有辅助排气槽，所述辅助排气槽为长方型通槽。本实用新型专利技术可用于汽车插件模具的排气系统的技术领域。

New exhaust system for automobile plug-in die

The utility model discloses and provides a new exhaust system of automobile plug-in die with simple structure, convenient maintenance and high production efficiency. The technical scheme adopted by the utility model is that the utility model comprises an upper plug-in template and a lower plug-in template. The upper plug-in template is provided with a number of slots adapted to the automobile plug-in, the slot is a through slot, the lower plug-in template is adapted to the lower part of the upper plug-in template, and the upper part of the lower plug-in template is provided with a type adapted to the lower part of the automobile plug- The bottom of the cavity groove is provided with an air guide groove through the lower plug-in template, and at least one side wall of the groove is provided with an auxiliary exhaust groove, which is a rectangular through groove. The utility model can be used in the technical field of the exhaust system of the automobile plug-in die.

【技术实现步骤摘要】
汽车插件模具新型排气系统
本技术涉及一种汽车插件模具新型排气系统。
技术介绍
用于汽车塑胶模具插件的生产的模具在生产过程中容易出现很多气体，若是未在模具中设计好排气系统则会导致产品品质下降和不良率升高。随着模具企业的日益壮大，需要更多更优质和附加值更高的客户，也需要导入更加精密的模具及注塑件，所以公司导入汽车电路接插件的产品，产品要求高模具加工要特别精密，注塑材料也特殊，使用传统的模具设计和制作完全没有办法达到客户的要求，在此环境背景下就要求企业开发出一种适用汽车插件的新的排气系统。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、维护方便和提高生产效率的汽车插件模具新型排气系统。本技术所采用的技术方案是：本技术包括上插件模板和下插件模板，所述上插件模板上设置有若干与汽车插件相适配的插槽，所述插槽为通槽，所述下插件模板适配设置在所述上插件模板的下部，所述下插件模板的上部设置有与汽车插件的下部相适配的型腔槽，所述型腔槽的底部设置有贯通所述下插件模板的导气槽，所述插槽的至少一个侧壁上设置有辅助排气槽，所述辅助排气槽为长方型通槽。在上述方案中，上插件模板和下插件模板上下组合，并同时装载在模具动模中，上插件模板和下插件模板中的插槽与型腔槽用于提供塑件外型塑形，本技术通过设计辅助排气槽贯通至下插件模板并与导气槽相连通，形成排气通道的效果，在实际使用过程中，整个结构能做到生产不需要下机台，也不需要人为去清理排气，只需要定期保养就可以，这样可以保证产品品质。从而体现出本技术维护方便和提高生产效率的特点。进一步地，若干所述插槽均为长方型槽。在上述方案中，本技术适用于汽车插件塑件为方型的产品。进一步地，所述上插件模板的中部设置有向下凹陷的阶梯凹槽，所述上插件模板的上表面形成三部分，位于所述上插件模板的上表面左部的所述插槽为横向设置的细长型槽，位于所述上插件模板的上表面右部的所述插槽为纵向设置的细长型槽，位于所述阶梯凹槽的上表面的所述插槽为横向设置的方型槽。在上述方案中，三部分表面形成错位，这样设计可以减少汽车插件之间的干涉；左部的插槽适用于底部截面小，上部截面大的汽车插件，右部的插槽适用于底部上部的截面均小的汽车插件，中部的插槽适用于底部上部的截面均较大的汽车插件，各部分类型分类明确便于管理。进一步地，所述辅助排气槽位于相应的插槽的前侧壁和后侧壁上。附图说明图1是本技术中的结构示意图。具体实施方式如图1所示，本技术的具体实施方式是：本技术包括上插件模板1和下插件模板2，所述上插件模板1上设置有若干与汽车插件相适配的插槽3，所述插槽3为通槽，所述下插件模板2适配设置在所述上插件模板1的下部，所述下插件模板2的上部设置有与汽车插件的下部相适配的型腔槽，所述型腔槽的底部设置有贯通所述下插件模板2的导气槽，所述插槽3的至少一个侧壁上设置有辅助排气槽4，所述辅助排气槽4为长方型通槽。上插件模板1和下插件模板2上下组合，并同时装载在模具动模中，上插件模板1和下插件模板2中的插槽3与型腔槽用于提供塑件外型塑形，本技术通过设计辅助排气槽4贯通至下插件模板2并与导气槽相连通，形成排气通道的效果，在实际使用过程中，整个结构能做到生产不需要下机台，也不需要人为去清理排气，只需要定期保养就可以，这样可以保证产品品质。从而体现出本技术维护方便和提高生产效率的特点。进一步地，若干所述插槽3均为长方型槽。本技术适用于汽车插件塑件为方型的产品。进一步地，所述上插件模板1的中部设置有向下凹陷的阶梯凹槽5，所述上插件模板1的上表面形成三部分，位于所述上插件模板1的上表面左部的所述插槽3为横向设置的细长型槽，位于所述上插件模板1的上表面右部的所述插槽3为纵向设置的细长型槽，位于所述阶梯凹槽5的上表面的所述插槽3为横向设置的方型槽。三部分表面形成错位，这样设计可以减少汽车插件之间的干涉；左部的插槽3适用于底部截面小，上部截面大的汽车插件，右部的插槽3适用于底部上部的截面均小的汽车插件，中部的插槽3适用于底部上部的截面均较大的汽车插件，各部分类型分类明确便于管理。进一步地，所述辅助排气槽4位于相应的插槽3的前侧壁和后侧壁上。本技术在使用时，上插件模板1和下插件模板2上下组合，并同时装载在模具动模中紧固，上插件模板1和下插件模板2中的插槽3与型腔槽用于提供塑件外型塑形，而导气槽与辅助排气槽4则分别通过动模与定模上的镶件塞入密闭，开模后，镶件与导气槽或辅助排气槽4分开，辅助排气槽4贯通至下插件模板2并与导气槽相连通，形成排气通道的效果。本技术可用于汽车插件模具的排气系统的
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【技术保护点】
1.一种汽车插件模具新型排气系统，其特征在于：它包括上插件模板（1）和下插件模板（2），所述上插件模板（1）上设置有若干与汽车插件相适配的插槽（3），所述插槽（3）为通槽，所述下插件模板（2）适配设置在所述上插件模板（1）的下部，所述下插件模板（2）的上部设置有与汽车插件的下部相适配的型腔槽，所述型腔槽的底部设置有贯通所述下插件模板（2）的导气槽，所述插槽（3）的至少一个侧壁上设置有辅助排气槽（4），所述辅助排气槽（4）为长方型通槽。

【技术特征摘要】
1.一种汽车插件模具新型排气系统，其特征在于：它包括上插件模板（1）和下插件模板（2），所述上插件模板（1）上设置有若干与汽车插件相适配的插槽（3），所述插槽（3）为通槽，所述下插件模板（2）适配设置在所述上插件模板（1）的下部，所述下插件模板（2）的上部设置有与汽车插件的下部相适配的型腔槽，所述型腔槽的底部设置有贯通所述下插件模板（2）的导气槽，所述插槽（3）的至少一个侧壁上设置有辅助排气槽（4），所述辅助排气槽（4）为长方型通槽。2.根据权利要求1所述的汽车插件模具新型排气系统，其特征在于：若干所述插槽（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李道文，
申请(专利权)人：珠海正川塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44