一种汽车接角模滑块移动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车接角模滑块移动装置，包括连接板和泡沫减震底座，所述连接板底部固定连接泡沫减震底座，所述连接板上部表面设有齿轨，所述齿轨一侧齿合连接齿轮一，且齿轨另一侧齿合连接齿轮二，所述齿轮一内部固定连接连接轴，所述连接轴底部衔接有伺服电机，所述伺服电机输出轴与连接轴连接。本实用新型专利技术通过设置伺服电机和齿轨，有效的便于汽车接角模滑块的移动，通过设置减震板和橡胶弹力球，有效的提升泡沫减震底座的减震性能，有效的减少伺服电机工作时产生的震动，通过设置石墨烯导热板和微型冷凝器，有效的散发伺服电机工作时产生的热量，延长伺服电机的使用寿命，适合被广泛推广和使用。

A Kind of Moving Device for Slider of Automobile Connection Mould

The utility model discloses a vehicle connecting rod die slider mobile device, which comprises a connecting plate and a foam damping base. The bottom of the connecting plate is fixedly connected with a foam damping base, and the upper surface of the connecting plate is provided with a toothed rail. One side of the gear rail is connected with a gear one, and the other side of the gear rail is connected with the gear two, and the gear is internally fixed to connect the connecting shaft. The part is connected with a servo motor, and the output shaft of the servo motor is connected with the connecting shaft. By setting the servo motor and the gear rail, the utility model is effectively convenient for the movement of the automobile connecting rod die slider. By setting the damping plate and rubber elastic ball, the damping performance of the foam damping base can be effectively enhanced, the vibration generated by the servo motor can be effectively reduced, and the heat generated by the servo motor can be effectively discharged by setting the graphene heat conduction plate and the miniature condenser. It can prolong the service life of servo motor and is suitable for wide promotion and use.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车接角模滑块移动装置
本技术涉及一种移动装置，特别涉及一种汽车接角模滑块移动装置。
技术介绍
滑块是在模具的开模动作中能够按垂直于开合模方向或与开合模方向成一定角度滑动的模具组件。当产品结构使得模具在不采用滑块不能正常脱模的情况下就得使用滑块了。材料本身具备适当的硬度，耐磨性，足够承受运动的摩擦。滑块上的型腔部分或型芯部分硬度要与模腔模芯其它部分同一级别。但是一般的汽车接角模滑块的移动装置对于自身的减震性能以及散热性能不够注重，装置防护工作不是很好。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种汽车接角模滑块移动装置，通过设置伺服电机和齿轨，有效的便于汽车接角模滑块的移动，通过设置减震板和橡胶弹力球，有效的提升泡沫减震底座的减震性能，有效的减少伺服电机工作时产生的震动，通过设置石墨烯导热板和微型冷凝器，有效的散发伺服电机工作时产生的热量，延长伺服电机的使用寿命，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种汽车接角模滑块移动装置，包括连接板和泡沫减震底座，所述连接板底部固定连接泡沫减震底座，所述连接板上部表面设有齿轨，所述齿轨一侧齿合连接齿轮一，且齿轨另一侧齿合连接齿轮二，所述齿轮一内部固定连接连接轴，所述连接轴底部衔接有伺服电机，所述伺服电机输出轴与连接轴连接，所述伺服电机位于泡沫减震底座内部，所述齿轮二结构与齿轮一相同，所述齿轨两端焊接有挡柱，所述齿轨上部设有滑块，所述滑块底部固定连接连接柱，所述滑块通过连接柱与齿轨固定连接。进一步地，所述伺服电机外部两侧均衔接有减震板，所述减震板内部镶嵌有橡胶弹力球，所述减震板一侧衔接有减震弹簧，所述减震板通过减震弹簧与泡沫减震底座连接。进一步地，所述泡沫减震底座内壁安装有石墨烯导热板，所述泡沫减震底座外部衔接有管道，所述管道一侧安装有微型冷凝器。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.通过设置伺服电机和齿轨，有效的便于汽车接角模滑块的移动，打开控制伺服电机工作，伺服电机的双向移动带动连接轴转动，从而带动齿轮一和齿轮二转动，齿轮一和齿轮二的共同转动带动齿轨移动，从而带动滑块的移动，挡柱有效的避免齿轨与齿轮一和齿轮二脱离，便于人们的操作使用。2.通过设置减震板和橡胶弹力球，有效的提升泡沫减震底座的减震性能，有效的减少伺服电机工作时产生的震动，当压力产生在减震板表面时，通过橡胶弹力球的弹性有效的提升减震板内部弹性，从而提升减震板的减震性能，减震弹簧的作用，有效的加强了减震板的减震效果，从而提升泡沫减震底座内部结构的稳定性。3.通过设置石墨烯导热板和微型冷凝器，有效的散发伺服电机工作时产生的热量，延长伺服电机的使用寿命，避免移动装置出现故障，石墨烯导热板具有很好的导热性能，使得泡沫减震底座内部的热量快速导出，打开控制微型冷凝器工作，石墨烯导热板导出的热量进入管道中，微型冷凝器能够降低管道的温度，起到非常好的散热作用，便于人们的使用。附图说明图1为本技术一种汽车接角模滑块移动装置的整体结构示意图。图2为本技术一种汽车接角模滑块移动装置的连接柱结构示意图。图3为本技术一种汽车接角模滑块移动装置的泡沫减震底座内部结构示意图。图4为本技术一种汽车接角模滑块移动装置的微型冷凝器结构示意图。图中：1、连接板；2、滑块；3、齿轮一；4、齿轮二；5、齿轨；6、连接轴；7、挡柱；8、连接柱；9、泡沫减震底座；10、减震弹簧；11、减震板；12、橡胶弹力球；13、伺服电机；14、石墨烯导热板；15、管道；16、微型冷凝器。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-4所示，一种汽车接角模滑块移动装置，包括连接板1和泡沫减震底座9，所述连接板1底部固定连接泡沫减震底座9，所述连接板1上部表面设有齿轨5，所述齿轨5一侧齿合连接齿轮一3，且齿轨5另一侧齿合连接齿轮二4，所述齿轮一3内部固定连接连接轴6，所述连接轴6底部衔接有伺服电机13，所述伺服电机13输出轴与连接轴6连接，所述伺服电机13位于泡沫减震底座9内部，所述齿轮二4结构与齿轮一3相同，所述齿轨5两端焊接有挡柱7，所述齿轨5上部设有滑块2，所述滑块2底部固定连接连接柱8，所述滑块2通过连接柱8与齿轨5固定连接。本实施例中(如图几1、图2和图3所示)通过设置伺服电机13和齿轨5，有效的便于汽车接角模滑块2的移动。其中，所述伺服电机13外部两侧均衔接有减震板11，所述减震板11内部镶嵌有橡胶弹力球12，所述减震板11一侧衔接有减震弹簧10，所述减震板11通过减震弹簧10与泡沫减震底座9连接。本实施例中(如图3所示)通过设置减震板11和橡胶弹力球12，有效的提升泡沫减震底座2的减震性能，有效的减少伺服电机13工作时产生的震动。其中，所述泡沫减震底座9内壁安装有石墨烯导热板14，所述泡沫减震底座9外部衔接有管道15，所述管道15一侧安装有微型冷凝器16。本实施例中(如图4所示)通过设置石墨烯导热板14和微型冷凝器16，有效的散发伺服电机13工作时产生的热量，延长伺服电机13的使用寿命。需要说明的是，本技术为一种汽车接角模滑块移动装置，工作时，将设备连接电源，打开控制伺服电机13工作，伺服电机13的双向移动带动连接轴6转动，从而带动齿轮一3和齿轮二4转动，齿轮一3和齿轮二4的共同转动带动齿轨5移动，从而带动滑块2的移动，挡柱7有效的避免齿轨5与齿轮一3和齿轮二4脱离，便于人们的操作使用，伺服电机13工作时，通过橡胶弹力球12的弹性有效的提升减震板11内部弹性，从而提升减震板11的减震性能，减震弹簧10的作用，有效的加强了减震板11的减震效果，从而提升泡沫减震底座9内部结构的稳定性，石墨烯导热板14具有很好的导热性能，使得泡沫减震底座9内部的热量快速导出，打开控制微型冷凝器16工作，石墨烯导热板14导出的热量进入管道15中，微型冷凝器16能够降低管道15的温度，起到非常好的散热作用，有效的散发伺服电机13工作时产生的热量，便于人们的使用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车接角模滑块移动装置，包括连接板(1)和泡沫减震底座(9)，所述连接板(1)底部固定连接泡沫减震底座(9)，其特征在于：所述连接板(1)上部表面设有齿轨(5)，所述齿轨(5)一侧齿合连接齿轮一(3)，且齿轨(5)另一侧齿合连接齿轮二(4)，所述齿轮一(3)内部固定连接连接轴(6)，所述连接轴(6)底部衔接有伺服电机(13)，所述伺服电机(13)输出轴与连接轴(6)连接，所述伺服电机(13)位于泡沫减震底座(9)内部，所述齿轮二(4)结构与齿轮一(3)相同，所述齿轨(5)两端焊接有挡柱(7)，所述齿轨(5)上部设有滑块(2)，所述滑块(2)底部固定连接连接柱(8)，所述滑块(2)通过连接柱(8)与齿轨(5)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车接角模滑块移动装置，包括连接板(1)和泡沫减震底座(9)，所述连接板(1)底部固定连接泡沫减震底座(9)，其特征在于：所述连接板(1)上部表面设有齿轨(5)，所述齿轨(5)一侧齿合连接齿轮一(3)，且齿轨(5)另一侧齿合连接齿轮二(4)，所述齿轮一(3)内部固定连接连接轴(6)，所述连接轴(6)底部衔接有伺服电机(13)，所述伺服电机(13)输出轴与连接轴(6)连接，所述伺服电机(13)位于泡沫减震底座(9)内部，所述齿轮二(4)结构与齿轮一(3)相同，所述齿轨(5)两端焊接有挡柱(7)，所述齿轨(5)上部设有滑块(2)，所述滑块(2)底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵宝臣，郭锐，李海涛，刘宏安，王伟涛，张德刚，赵贺彬，
申请(专利权)人：天津楚斯特模具有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12